La Peugeot Rally Cup Ibérica mantiene sus premios con 120.000 euros

La Peugeot Rally Cup Ibérica pondrá en juego, un año más, un puesto oficial con el equipo Citroën Rallye Team dentro del Supercampeonato o el Nacional de Portugal, a los mandos de un Citroën C3 Rally2. Y premios por carrera con 20.000€ en juego cada fin de semana.

Ha pasado ya un mes desde que la organización de la Peugeot Rally Cup Ibérica dio a conocer el calendario para la temporada 2021, pero aún quedaban algunas incógnitas. Al margen del premio final, que gracias a las publicaciones en redes sociales quedaba bastante claro, aún quedaba por conocer si la pandemia afectaría a los premios por carrera, y no será así. Sports & You y Peugeot Sport han desvelado parte del reglamento y, al igual que en la temporada pasada, habrá primas para los diez primeros en cada una de las citas, aunque no serán al 100% en metálico.

La copa que arrancará en el Rali Terras D'Aboboreira el último fin de semana de abril pondrá en juego, por segundo año, un asiento oficial dentro del Citroën Rally Team. El equipo nacido desde la estructura de Pedro Fontes enviará en este 2021 a Pedro Antunes, ganador de la copa en 2020, al Campeonato de Portugal de Ralis o al Supercampeonato de España de Rallyes. Un programa oficial con el respaldo del Grupo PSA (ahora denominado Stellantis) con un Citroën C3 Rally2 como protagonista. Por el momento ni Antunes ni Sports & You han desvelado cual será finalmente el programa de carreras para el piloto luso, que se espera que se decante por el campeonato del país vecino.

Que lo que se refiere a los premios por carrera, la Peugeot Rally Cup Ibérica repartirá 19.000 euros en cada una de las seis citas. Un total de 114.000 euros de los que sólo 57.000 serán en metálico, el 50% restante será en vales para la tienda oficial de Peugeot Sport. Premios que continuarán con 5.000, 4.000 y 3.000 euros para los tres primeros; de 2.000, 1.500 y 1.000 para los tres siguientes y de 800, 650, 550 y 500 euros para los cuatro últimos del top ten. Además de un premio extra de 1.000 euros para el ganador del apartado junior, para menores de 26 años.

Premios por carrera

PuestoPremioPuestoPremio
5.000€1.000€
4.000€800€
3.000€650€
2.000€550€
1.500€10º500€

A la espera de que RMC Motorsport de a conocer el reglamento deportivo de la Copa N5, todas las copas y trofeos privados (que no están organizados por la RFEdA) ya han desvelado sus planes para la temporada 2021. Un año en el que, una vez más, Suzuki y Peugeot serán las marcas que más dinero pondrán en premios en metálicos para sus monomarcas. Mientras que el Grupo Renault jugará con la baza de tener dos copas pensadas para dos experiencias y dos bolsillos diferentes. Por su parte, la Copa 2RM presentará la mayor variedad de modelos con las categorías Proto, N3 y Kobe y centrada en la Copa de España de Rallyes de Tierra.