Última actualización: 01/12/2020 13:19:53

Hasta aquí el directo del Gran Premio de la Emilia Romaña. Ahora toca descansar, y nos vemos en Turquía.

La lucha por el tercer puesto del campeonato de constructores está que arde.

Carlos Sainz: "Llego a reaccionar 50 milésimas más tarde y choco contra Albon en la resalida"

Carlos Sainz: "Kvyat no era el tapón, era Albon"

Carlos Sainz: "Hoy estoy satisfecho, sobre todo porque el coche ha rendido desde el primer momento. Era más rápido que los de delante pero no tenía suficiente ventaja para adelantar"

Ricciardo hace el shoey... ¡y Hamilton le acompaña!

Se viene

Si Lewis Hamilton gana en Turquía, será campeón del mundo.

El 93. Va haciendo falta alquilar un almacén.

Ricciardo es el impostor.

Vemos la clasificación del Mundial de Pilotos repetida. Carlos Sainz pasa a Albon y Gasly.

En la fábrica de Mercedes también están contentos.

Mercedes se convierte en la única escudería en conseguir 7 títulos mundiales de constructores consecutivos.

Toto Wolff: "No suelo prestar atención a los números pero tenemos que estar orgullosos de esto. Tenemos un gran equipo"

Hamilton: "La gente lo ve y piensa que estamos acostumbrados, pero creo que es como la primera victoria. Es un honor de ser parte de un récord como este"

Bottas: "He salido bien. Vi la pieza e intente no pisarla con los neumáticos y pasar por el medio, pero dañé el coche. Estaba intentando que Max me pasará y cometí un par de errores"

Ricciardo: "Hoy no me olvidaré del shoey"

Ricciardo: "Ha sido rara. Creía que 4º era lo mejor que podía conseguir. No se que le ha pasado a Max pero nos ha metido en la lucha. Ha sido divertido"

¡Otro podio para Renault!

El hombre más feliz del día. Ricciardo consigue su segundo podio de la temporada.

¡Mercedes gana el campeonato de constructores! Son mejores y muy mejores.

¡Los dos Alfa Romeo en los puntos! Gran resultado del equipo italiano

¡Carlos Sainz entra 7º y Norris 8º!

¡Leclerc entra 5º y Sergio Pérez entra 6º! ¡Cómo ha echado a perder Racing Point el podio de Pérez!

¡Renault y Ricciardo suben de nuevo al podio!

¡LEWIS HAMILTON GANA EL GRAN PREMIO DE LA EMILIA ROMAÑA!

¡Posiciones asentadas! ¡Daniel Ricciardo va a conseguir el 2º podio de la temporada!

¡Ricciardo aguanta a Kvyat en la frenada! ¡El podio es suyo!

¡ÚLTIMA VUELTA!

Vuelta 61/63. Se permite ya el DRS pero de momento no hay adelantamientos. Ojo porque Kvyat está luchando con Ricciardo por el podio.

Vuelta 60/63. Para Albon que pone el blando, pero es último

Vuelta 59/63. Ricciardo sigue en el podio. Ojo porque se acerca Kvyat.

Vuelta 59/63. ¡Pérez se echa encima de Leclerc!

Vuelta 58/63. Se ha echado encima Norris de Sainz, ya que el español ha tenido que frenar para no llevarse puesto a Albon

Vuelta 58/63. ¡Kvyat pasa a Leclerc!

Vuelta 58/63. ¡Albon trompea!

Vuelta 58/63. ¡Kvyat pasa a albon!

Vuelta 57/63. ¡Se relanza la carrera!

Vuelta 57/63. ¡Se va el coche de seguridad en esta vuelta!

Vuelta 57/63. Sigue rodando el coche de seguridad. Seguimos impactados con cómo ha echado a perder George Russell su oportunidad de conseguir su primer punto en la F1

Vuelta 56/63. Sigue el coche de seguridad en pista

Vuelta 56/63. Se agita la lucha por el podio. Ricciardo escala hasta el 3º pero ¡¡ojo!! Detrás tiene a Leclerc

Vuelta 53/63. ¡ACCIDENTE DE RUSSELL!

Vuelta 53/63. Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Albon, Norris, Pérez, Kvyat, Sainz, Russell, Räikkönen y Giovinazzi son los 12 primeros.

Vuelta 52/63. ¡Pérez es 7º! ¡Le deja su puesto en el podio a Ricciardo!

¡Entran Carlos y Kvyat! ¡Ponen el blando!

¡Entra Pérez y pone blandos!

¡Ojo Russel está en los puntos!

Vuelta 52/63. ¡Checo Pérez está en el podio!

Vuelta 52/63. Llaman a Hamilton a boxes. Bottas también entra.

¡COCHE DE SEGURIDAD! Verstappen ha reventado su neumático

Vuelta 50/63. ¡VERSTAPPEN SE RETIRA! ¡VA A HABER COCHE DE SEGURIDAD!

Vuelta 50/63. Para Räikkönen, que sale 12º y pone el blando. Vamos a ver si el finlandés anima estas últimas vueltas.

Vuelta 49/63. Kevin Magnussen se retira. El danés no puede más con el dolor de cabeza.

Vuelta 48/63. Le preguntan a Magnussen como se siente con el dolor de cabeza. Magnussen responde que es su trabajo, pero que es muy doloroso.

Vuelta 47/63. Si en Imola es difícil adelantar, con los Pirelli todavía más. 45 vueltas de Kimi con medios, que no va a terminar 4º porque por reglamento tiene que usar dos juegos.

Vuelta 46/63. Magnussen dice que le está empezando a doler la cabeza porque la caja de cambios no está siendo suave al cambiar de marcha.

Vuelta 45/63. 3.6 ya entre Bottas y Verstappen. El holandés es el más rápido ahora en pista

Vuelta 43/63. ¡Verstappen pasa a Bottas y se pone 2º! El holandés ha aprovechado un gran error del finlandés, que ha pisado la grava antes de entrar a la recta principal.

Vuelta 40/63. Para Sebastian Vettel. Para dramática. Iba a caer entre Carlos y Norris y va a salir por detrás de Giovinazzi.

Vuelta 40/63. Haas, haz lo tuyo.

Vuelta 39/63. La carrera se ha dormido completamente. Los pilotos son conscientes de lo difícil que es adelantar aquí y solo Verstappen está intentando el adealntamiento con Bottas.

Vuelta 38/63. Le dicen a Bottas que el problema en el fondo lo tiene desde la vuelta 2, posiblemente por pasar por encima de un trozo de otro coche.

Vuelta 37/63. No se ve el coche de Verstappen, es una sombre del de Bottas, pero aquí no se puede adelantar.

Vuelta 36/63. Sorprende el 18º puesto de Lance Stroll. El canadiense está pegado a Magnussen pero no puede pasarle.

Vuelta 36/63. Carrera completamente estabilizada. Si no pasa nada, de aquí al final será una procesión. Todavía faltan Vettel (4º) y Räikkönen (5º) por parar.

Vuelta 33/63. Muy difícil adelantar en Imola. Carlos Sainz es mucho más rápido que Kvyat pero no puede acercarse a él. Hemos visto muy pocos adelantamientos hoy.

Vuelta 31/63. Solo ha aprovechado el coche de seguridad virtual Hamilton. Pone el duro y la victoria es suya.

Vuelta 30/63. ¡Coche de seguridad virtual! ¡Para Hamilton porque le viene de perlas!

Vuelta 30/63. Ojo que no haya un coche de seguridad

Vuelta 29/63. ¡Ocon se retira!

Vuelta 29/63. ¡A punto de pasar Sainz a Kvyat! Pero Kvyat ha hecho varios cambios de dirección porque estaba intentando adelantar a Albon. Pérez ha adelantado a toda la zona media y es 7º.

Vuelta 28/63. ¡Para Sergio Pérez!

Vuelta 27/63. ¡Ricciardo y Leclerc pasan a Magnussen! ¡Albon no puede!

Vuelta 27/63. Cuidado. Ricciardo ha llegado a la altura de Magnussen y si no puede pasarlo o el danés tarda en parar va a hacer que toda la zona media se compacte.

Vuelta 26/63. Le piden a Hamilton extender su tanda diez vueltas más

Vuelta 24/63. Carlos Sainz está pegadísimo a Kvyat, pero no puede con él de momento

Vuelta 23/63. Le dicen a Verstappen por radio que Bottas le está frenando para que Hamilton les pase en su parada

Vuelta 22/63. Le dicen a Bottas que tiene daños en el fondo plano

Vuelta 21/63. Le dicen a Carlos Sainz por radio que el peligro es Sergio Pérez, que está 4º ya que no ha parado.

Vuelta 20/63. 1.3 de diferencia entre Verstappen y Bottas. Mantienen el finlandés la delantera tras las paradas

Vuelta 20/63. Le dicen a Hamilton que van a alargar su parada todo lo posible

Vuelta 20/63. ¡Entra Bottas! ¡Neumático duro para él!

Vuelta 19/63. ¡Entra Verstappen! Va a intentar el undercut con Bottas. Hamilton pide que no le paren

Vuelta 18/63. ¡Para Carlos Sainz y pone el medio! ¡Sale muy pegado a Kvyat y mantiene su posición con Norris!

Vuelta 17/63. ¡A punto de pasar Kvyat a Albon! ¡Se han podido rozar!

Vuelta 16/63. Le dicen a Bottas que ponga todo lo que tenga. Su parada llegará ya

Vuelta 16/63. ¡A punto de salirse Leclerc tras una frenada malísima!

Vuelta 15/63. ¡Entran Albon, Kvyat y Ricciardo! ¡Todos con el duro! ¡Sainz sigue fuera!

Vuelta 14/63. ¡Entra Leclerc! ¡Y Norris! ¡Y Ocon! Ojo porque los neumáticos están durando mucho menos de lo esperado. Ponen todos el duro.

Vuelta 12/63. Hamilton se queja por radio de que la delantera derecha no la siente bien. Empiezan las quejas.

Vuelta 11/63. Sergio Pérez se pega a Norris. Todavía le falta pegare más para el adelantamiento.

Vuelta 10/63. Por arriba, las distancias se separan un poco. Parece que empiezan a conservar neumáticos.

Vuelta 10/63. Ojo porque Albon está llegando ahora a Leclerc. Se están pegando todos desde el 5º hasta el 11º.

Vuelta 9/63. Con la retirada de Gasly, Albon asciende a la 6º posición. Kvyat sigue detrás de él y Sainz ya está pegado a Kvyat.

Vuelta 8/63. ¡Se retira Gasly! ¡Le piden que retiren el coche inmediatamente por una situación terminal!

Vuelta 8/63. Parece que Albon tiene algún problema, porque Kvyat se le echa encima. Ojo porque llega Sainz. Pelea por el 7º puesto.

Vuelta 7/63. Muy buen ritmo de Carlos Sainz, que le ha metido un segundo y medio a Norris en una vuelta y ahora va lanzado a por Daniil Kvyat.

Los comisarios ya han retirado el trozo de alerón delantero de Stroll.

Vuelta 6/63. ¡Carlos Sainz adelanta a Norris y se pone 9º! Adelantamiento muy importante porque deja a Norris a las puertas de los pilotos con medios.

Vuelta 6/63. Hamilton se queja de que es muy complicado seguir a un coche en Imola

Vuelta 5/63. Estas son las distancias entre los monoplazas de arriba. Ojo porque Hamilton podría intentarlo en el siguiente paso por meta.

Vuelta 4/63. Vemos un trozo de alerón delantero de Stroll. Ojo que los tres primeros están muy pegados, pero aquí es difícil adelantar.

A esta distancia han estado Hamilton y Gasly de tocarse y posiblemente acabar su carrera ahí.

Vuelta 2/63. Verstappen ha roto el doblete de Mercedes, y ahora está a un segundo de Bottas.

Parada de Stroll, morro delantero nuevo para él. Le ponen el duro, nadie sabe si llegará hasta el final.

Giovinazzi ha adelantado seis posiciones. Llevaba el neumático blando. Ahora es 14º, por delante de Vettel.

Mala salida de Stroll, se puede haber tocado con Magnussen

¡Trompo de Magnussen!

¡Verstappen es segundo! ¡Ricciardo es 4º!

¡Sale mal Hamilton!

¡ARRANCA EL GRAN PREMIO DE LA EMILIA ROMAÑA!

¡Todos en sus posiciones! ¡Empieza la cuenta atrás!

¡Arranca la vuelta de formación!

¡Tenemos neumáticos! Todos, menos los que se metieron ayer en Q3 con el blando y Antonio Giovinazzi, partirán con el neumático medio. Desde Gasly hasta Sainz están en peligro.

Vamos a por el Gran Premio de la Emilia Romaña. Todos a sus puestos.

¡Ya está aquí! ¡Ya suena nuestro himno formuleros!

¡Quedan cinco minutos para que arranque esto!

Y hoy, el momento tenso previo a la carrera ha ido a parar a... ¡Hamilton! Sus mecánicos le han tenido que ajustar el asiento pero el inglés ya está en el coche. Verstappen hoy puede relajarse ya, no le toca a él.

Guerreros listos para meterse en los coches.

Luca de Meo y Cyril Abiteboul hablan antes de la carrera.

Ahora sí, todos a concentrarse para la carrera tras este ritual. Pilotos a sus coches y a pensar únicamente en la salida. Carlos Sainz se ha comido el Ferrari con la mirada.

Il Volo interpreta el himno de Italia. El estilismo es impecable.

Protocolo antiracismo ejecutado. Hamilton lleva hoy otra camiseta distinta.

De nuevo Charles Leclerc y Carlos Sainz coinciden en el previo del protocolo anti racismo. Los dos pilotos están forjando una buena relación de cara al año que viene. ¿Durará?

Daniel Ricciardo y su ingeniero repasan los puntos a tener en cuenta para la carrera. El australiano sale 5º y si sale bien aspira a poner en problemas a los tres de arriba.

Michael Schumacher es el rey de Imola, con 7 victorias en su palmarés. Alain Prost y Ayrton Sennna completan el podio del circuito, con 3 victorias. Fernando Alonso ganó aquí en el 2005, en una carrera mítica.

Suena la bocina en el circuito: 40 minutos para que arranque la carrera.

Carlos Sainz hace su vuelta de instalación y vuelve a pasar por boxes

¡Pitlane abierto! Los equipos hacen prácticas de salida antes de ir a su sitio en parrilla

Toto Wolff: "Tenemos que renovar el contrato de Hamilton antes de la primera carrera de la temporada que viene"

Toto Wolff: "Los pilotos son libres de competir. Se lo debemos a los aficionados. Si eso quiere decir que ambos se salgan en la primera curva no está mal, necesitamos carreras"

¡Buenos días! Una hora para que arranque la carrera en Imola. Recordad que hoy tenemos un horario especial y la carrera es dos horas antes

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.