Tras un gran premio de la Toscana con algo inestable para el equipo AlphaTauri, ya que Daniil Kvyat lograba puntos (7陋 posici贸n) mientras que Pierre Gasly abandonaba en la primera vuelta de carrera tras verse envuelto en un incidente.

Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool

Pese a esto, los de Faenza llegan a Rusia con el objetivo de seguir sumando puntos con ambos coches y que les permita seguir ganando posiciones en el mundial de pilotos y en el mundial de constructores. De cara a este fin de semana, los dos pilotos de AlphaTauri mostraban sus sensaciones de cara al Gran Premio de Rusia de la m谩xima categor铆a del automovilismo.

Pierre Gasly: 鈥淭ras la victoria en Monza, Mugello demostr贸 lo que puede pasar en el deporte. Tuvimos nuestras mejores sesiones de libres del a帽o, fuimos muy competitivos el viernes y el s谩bado por la ma帽ana, ya que estaba quinto, pero luego tuvimos problemas en clasificaci贸n. Confiaba en que podr铆a subir algunos lugares en la carrera, pero desafortunadamente, el gran premio dur贸 una sola curva para m铆. Una pena, dado el resultado de la carrera, habr铆a habido oportunidades para hacer algo bueno鈥.

鈥淎hora podemos mirar hacia adelante a Sochi y tengo que decir que fue agradable tener un fin de semana sin carrera porque el calendario es bastante intenso. Tambi茅n es importante que los mec谩nicos e ingenieros del equipo se tomen un descanso. Podemos reiniciar y volver a Sochi en plena forma. Es una pista completamente diferente a las 煤ltimas en las que hemos corrido".

"De alguna manera, Sochi es una especie de circuito urbano en el que la mayor铆a de las curvas son giros de 90 grados en cuarta o quinta marcha, por lo que todos son muy similares. Luego hay un sector final m谩s lento. Es una pista interesante, pero es dif铆cil decir ahora qu茅 tan bien funcionar谩 nuestro coche all铆. Una cosa bonita es que creo que tendremos bastante p煤blico permitido en las gradas, m谩s que en Mugello. Ser谩 agradable ver a m谩s gente y tener un poco m谩s de atm贸sfera".

"Tendremos que esperar y ver c贸mo vamos, pero dir铆a que estamos trabajando en la direcci贸n correcta con el coche. Hemos aprendido mucho sobre c贸mo configurarlo para sacarle todo el rendimiento. Somos bastante consistentes ahora en t茅rminos de rendimiento y hemos demostrado fin de semana tras fin de semana que estamos mejorando constantemente鈥.

鈥淭enemos una mejor comprensi贸n de c贸mo funciona el monoplaza y las mejoras que presentamos parecen funcionar bien. Ahora tenemos que asegurarnos de no meternos en problemas, como hemos visto. Queremos continuar con esta tendencia ascendente: en Spa y Monza nuestro desempe帽o fue bueno, e incluso en Mugello hasta la clasificaci贸n. Estamos en un grupo separados en tres d茅cimas de segundo, por lo que ser谩 importante para nosotros hacer todo a la perfecci贸n si queremos luchar con los coches que tenemos delante鈥.

Daniil Kvyat: 鈥淔ue genial tener un peque帽o descanso despu茅s de Mugello. No fue una carrera f谩cil para nosotros, pero me las arregl茅 para no meterme en problemas con todos los incidentes y banderas rojas. Me concentr茅 en mantenerme concentrado porque en este tipo de situaciones eso es lo que normalmente te da un buen resultado. Creo que lo logramos bastante bien como equipo y obtuvimos la m谩xima cantidad de puntos que podr铆amos haber logrado鈥.

(Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images /

鈥淒isfrut茅 de Mugello, una pista con trampas de grava, que es la forma en que las carreras deber铆an ser realmente. Hizo que cada curva de alta velocidad fuera a煤n m谩s emocionante: un peque帽o error y est谩s en la grava. Yo dir铆a que nuestro coche se ha visto m谩s competitivo en estas 煤ltimas carreras, con un progreso continuo. En general, es una zona media de la parrilla muy ajustada y, como hemos visto en circunstancias normales, estamos un poco por detr谩s de McLaren, Racing Point y Renault鈥.

鈥淪in embargo, estamos hablando de m谩rgenes muy peque帽os. Buscamos eliminar por completo esa brecha en el futuro cercano y creo que estamos en el camino correcto para hacerlo. Es genial tener una carrera en casa y es bueno ir donde la gente es de la misma nacionalidad que t煤 y te apoya. Por supuesto, estoy bastante emocionado por el fin de semana, ya que siempre tengo un sentimiento especial cuando estoy en Sochi鈥.

鈥淵a ten铆amos algunos fans en Mugello y creo que habr谩 a煤n m谩s en Sochi, que ser谩 muy bueno. Por supuesto, ser谩 importante mantener a todos a salvo, pero como en todas las carreras, existen controles y medidas para garantizarlo. Espero que los espectadores disfruten mucho del espect谩culo. Creo que la tribuna de la curva 3 todav铆a lleva mi nombre, as铆 que espero que tenga muchos fans鈥.

鈥淓sa curva tiene un v茅rtice muy largo que tiene buena pinta, aunque la verdad es que no es demasiado dif铆cil y la tomas plana en seco en clasificaci贸n, aunque la est谩s esquivando durante mucho tiempo. Con curvas de velocidad media principalmente y algunas lentas en el sector final, es necesario encontrar un buen compromiso en t茅rminos de carga aerodin谩mica. Una vez que encuentre el equilibrio adecuado, estar谩 en un lugar feliz鈥.

Con una baja degradaci贸n de los neum谩ticos, podr铆a pensar que solo ser谩 una carrera de una parada, pero tendremos que tener cuidado, corriendo compuestos bastante blandos. Como de costumbre, tendremos un viernes ajetreado tratando de entender todo鈥.

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