Última actualización: 22/09/2020 13:13:03

Hasta aquí el directo del Gran Premio de la Toscana. En breve tendrás en nuestra web la crónica de la carrera y todas las declaraciones de los protagonistas.

Ya est√°n los pilotos en el podio de Mugello. Hamilton sale con una camiseta de protesta.

Hamilton: "No me acuerdo de las fases de la carrera. Ha sido increíblemente duro hoy. Todas esas resalidas necesitan una gran concentración"

Albon: "Esperaba que fuese peor físicamente"

Albon: "Me ha llevado tiempo llegar aquí. Ha sido una carrera complicada. Ahora ya puedo respirar un poco"

Ya se baja Hamilton. Se viene el momento: "los aficionados aqu√≠ son los mejores del a√Īo"

Se toma Hamilton su tiempo para salir del coche.

George Russell se ha quedado sin puntuar. R√§ikk√∂nen se queda con el √ļltimo punto del d√≠a hoy.

Albon: "Gracias a todos, gracias por confiar en mí"

Alexander Albon consigue el primer podio de su carrera deportiva en la F1

¬°LEWIS HAMILTON GANA EL GRAN PREMIO DE LA TOSCANA!

Lewis Hamilton consigue la vuelta r√°pida y va lanzado a por una nueva victoria.

¬°√öLTIMA VUELTA!

Vuelta 57/59. 3 vueltas para el final

Vuelta 55/59. Cinco vueltas para llegar al final. Sebastian Vettel lucha con George Russell por la √ļltima posici√≥n de puntos.

Vuelta 54/59. Vuelta r√°pida para Bottas, que se acerca a Hamilton. Es posible que ahora Hamilton haga lo mismo.

Vuelta 52/59. Le dicen a Albon por radio que vaya a por Bottas. El Red Bull es más rápido que el coche del finlandés

Vuelta 52/59. George Russell pasa a Grosjean y se pone 11¬ļ

Vuelta 52/59. Grosjean y Russell luchan por la 11¬ļ posici√≥n, que podr√≠a ser la √ļltima de puntos por la sanci√≥n de Kimi

Vuelta 50/59. ¬°Albon adelanta a Ricciardo con un gran exterior! Se pone 3¬ļ y est√° acariciando el primer podio de su carrera

Vuelta 50/59. Diez vueltas para llegar al final. De momento Albon no adelanta a Ricciardo

Vuelta 49/59. Albon está muy pegado a Ricciardo, y en la próxima vuelta habrá DRS

Vuelta 48/59. ¬°Adelanta Bottas a Ricciardo! Se pone segundo pero se queda sin opciones de victoria. Ricciardo ahora a pelear con Albon

Vuelta 47/59. Sanción de 5 segundos a Räikkönen

Vuelta 47/59. George Russell es 12¬ļ, se queda sin los puntos de momento

Vuelta 47/59. ¬°Que mala salida de Bottas! Es tercero ahora

Vuelta 46/59. ¬°Ricciardo se pone segundo!

Vuelta 46/59. Llegan los coches a la tercera salida de parrilla.

Vuelta 46/59. Tendremos salida desde parrilla en parado.

Ricciardo: "Terminemos dónde empezamos"

Ricciardo aplaude desde dentro de su coche. Motivación al 100%

Neum√°ticos blandos usados para todos

Salen Kimi y Grosjean con neum√°tico blando, para recuperar la vuelta perdida.

Suena la se√Īal de tres minutos para el arranque

Bajo investigación Kimi Räikkönen por entrar a boxes cruzando la línea de entrada.

Ricciardo ya est√° dentro del coche. Concentraci√≥n m√°xima para el australiano, que es 3¬ļ.

En las dos √ļltimas salida del Gran Premio de la Toscana, el segundo le ha ganado la posici√≥n al primero. ¬ŅRepetir√° Bottas?

Los coches doblados (Räikkönen y Grosjean) se tendrán que poner al principio de la cola.

En diez minutos se relanza la carrera.

M√°xima tensi√≥n en Renault. Diez a√Īos despu√©s de su √ļltimo podio (B√©lgica 2010, Kubica) tienen a Ricciardo 3¬ļ.

Los comisarios siguen destrozando el coche de Stroll. Ya est√° la radial en camino.

El Racing Point de Stroll ha quedado hecho un cuadro.

Hamilton se baja del coche y sabe que Bottas tiene posibilidades de hacer lo mismo que ha hecho él antes en la resalida: cogerle el rebufo y adelantarle.

Vamos a tener final caótico. Quedan 12 coches en pista

¬°Vamos a tener otra resalida!

¬°BANDERA ROJA!

Stroll reporta un pinchazo. Se ha dado un buen golpe.

¬°Vaya carrera del coche de seguridad! Acabe de quitarle las opciones de victoria a Bottas

¬°Ojo porque el coche de seguridad ha parado a Bottas en vez de a Hamilton!

Tarda Stroll en salir del coche. El accidente tiene que haber sido fuerte.

¬°Ojo porque Bottas ha entrado y Hamilton no!

¬°COCHE DE SEGURIDAD! Justo cuando Leclerc adelantaba a Vettel.

Vuelta 43/59. ¬°Stroll contra el muro!

Vuelta 41/59. Hamilton se queja porque les han pedido a los dos Mercedes que no toquen los pianos. Desde el muro le dicen que han visto un problema en el juego anterior de Bottas.

Vuelta 41/59. Stroll perseguía a Ricciardo pero ahora está más preocupado por Alexander Albon, que se acerca al canadiense.

Vuelta 38/59. Leclerc entra tras fracasar el intento con los duros. El monegasco se queda 11¬ļ.

Vuelta 38/59. Kvyat se come a Leclerc, no le va a durar mucho.

Vuelta 37/59. Lance Stroll se acerca a Daniel Ricciardo poco a poco. El piloto de Renault toca con la punta de los dedos su 30¬ļ podio en F1.

Vuelta 35/59. Sebastian Vettel no puede con George Russell. El alem√°n es 11¬ļ a 10 segundos del ingl√©s. Russell podr√≠a puntuar por primera vez en la F1.

Vuelta 35/59. ¡Kimi Räikkönen pasa a Grosjean con un gran adelantamiento por el exterior! Se han tocado levemente

Vuelta 33/59. Lando Norris pasa a Leclerc y se pone 7¬ļ.

Vuelta 33/59. Entra Hamilton, que se quita el riesgo de undercut de encima. Bottas est√° a 9 segundos.

Vuelta 32/59. Para Bottas, que pone el neum√°tico duro. Estaba seis segundos detr√°s de Hamilton por lo que el undercut parece poco probable.

Vuelta 31/59. Se preparan las paradas de los Mercedes

Vuelta 31/59. Para Stroll y sale por detr√°s de Daniel Ricciardo, que ahora tiene la 3¬ļ posici√≥n virtual

Vuelta 30/59. Para Norris, que ha tenido una parada un poco lenta porque tenía tráfico. Le ha costado la posición con Sergio Pérez.

Vuelta 28/59. Para Sergio Pérez, que pone el neumático medio. Mucha actividad en boxes ahora mismo

Vuelta 28/59. Mala parada de Kimi R√§ikk√∂nen, que se queda √ļltimo y muy atr√°s

Vuelta 28/59. ¬°Norris adelanta a P√©rez sin necesidad de undercut y se pone 5¬ļ!

Vuelta 28/59. ¡Entra Ricciardo a boxes! Neumático medio para él

Vuelta 27/59. Bottas: "Para este segundo juego de ruedas, quiero que me pong√°is el juego de neum√°ticos contrario al de Lewis"

Vuelta 27/59. Le preguntan a Norris si quiere intentar el undecut sobre Pérez y el piloto responde que sí.

Vuelta 26/59. Leclerc recupera posiciones desde la √ļltima posici√≥n. Ya es 13¬ļ tras adelantar a Grosjean y dejarlo √ļltimo.

Vuelta 25/59. Hamilton se queja sobre sus neum√°ticos.

Vuelta 25/59. Ricciardo abre ya el DRS sobre Stroll, pero está lejos todavía. El Renault sigue oliendo a podio.

Vuelta 23/59. Hamilton lidera la carrera sin problemas. Valtteri Bottas está a dos segundos del inglés, pero no se acerca más.

Vuelta 22/59. ¬°Entra Leclerc! Primera parada de la carrera, pone el neum√°tico duro.

Vuelta 21/59. Otro que pasa a Leclerc: Sergio Pérez. El Ferrari ha aguantado un poco más, pero ha claudicado. Leclerc blasfema por radio acerca de sus neumáticos.

Vuelta 20/59. Alexander Albon pasa sobrado a Charles Leclerc, que sigue cayendo posiciones.

Vuelta 19/59. Ricciardo pasa a Leclerc y se pone 4¬ļ. Su √ļnico rival ya en pista es Lance Stroll, contra el que tendr√° que luchar por el podio.

Vuelta 18/59. Ricciardo llega ahora a Leclerc.

Vuelta 18/59. Alexander Albon se pone 6¬ļ tras adelantar a P√©rez

Vuelta 18/59. Stroll pasa a Leclerc y se apunta al podio.

Vuelta 17/59. Muy lento Lando Norris, que es incapaz de acercarse a Albon. Est√° 8¬ļ a casi tres segundos del Red Bull. Vaya fin de semana para McLaren.

Vuelta 17/59. Albon: "Necesitamos m√°s potencia"

Vuelta 16/59. Vettel ha pasado a R√§ikk√∂nen y ya es 11¬ļ

Vuelta 16/59. Stroll ataca a Leclerc. El canadiense quiere su segundo podio consecutivo.

Vuelta 15/59. Alexander Albon es 7¬ļ y est√° pegado a Sergio P√©rez. El tailand√©s tiene coche de sobra para llegar al podio.

Vuelta 15/59. ¬°Ricciardo adelanta a Sergio P√©rez y se pone 5¬ļ! Ahora ir√° a por Stroll. Ojo que el australiano apunta al podio.

Vuelta 13/59. Ricciardo se pega a Sergio Pérez. Stroll no es capaz de pegarse a Charles Leclerc. Hay un podio en juego.

 

Vuelta 12/59. Esta es la distancia que le ha sacado Bottas a Leclerc en tan solo una vuelta

Vuelta 12/59. DRS habilitado

Vuelta 10/59. Stroll se pega a Leclerc. Todavía no tenemos DRS y ya está pegado.

Vuelta 10/59. Lidera Hamilton, Bottas segundo y Leclerc tercero. Ojo a lo que sería un podio del monegasco aquí

Problemas para Albon, que se va atr√°s

¬°Se relanza la carrera! ¬°Hamilton pasa a Bottas!

Se preparan los coches para otra salida.

Estos son los neum√°ticos elegidos para esta resalida. No sabemos los neum√°ticos de Russell.

Vuelta 9/59. Salen los monoplazas del pitlane. Vamos a por una salida desde parado.

Ojo porque los dos Mercedes han puesto el neum√°tico medio

Magnussen: "Creo que es el problema que alguien decidió relanzar y luego parar. Una vez que pisas tienes que seguir"

Magnussen: "Estaba en una buena posición, era una gran oportunidad. Lo que ha sucedido en la relanzada tengo que analizarlo un poco más"

Renault informa de sobrecalentamientos de freno en el coche de Esteban Ocon

Esteban Ocon tiene el coche desmontado, así que tenemos otra baja. Quedan 13 pilotos.

Quedan 14 pilotos en pista: Bottas, Hamilton, Leclerc, Albon, Stroll, Ricciardo, Pérez, Norris, Kvyat, Ocon, Russell, Räikkönen, Vettel y Grosjean.

Hamilton ya se mete en el monoplaza.

Giovinazzi: "La gente de delante tiene que pensar en la gente que viene por detr√°s"

Giovinazzi: "Puede ser muy peligroso. El grupo de detrás ya íbamos a fondo y hemos visto a cuatro o cinco coches por delante que habían frenado por completo"

En diez minutos se reinicia la carrera

Carlos Sainz: "Este fin de semana ha sido complicado para todo el equipo. Ojal√° Lando pueda rescatar ahora algunos puntos"

Carlos Sainz: "Estaba toda la carrera por jugarse, así que sí, frustrante" 

Carlos Sainz: "He salido al ataque y muy bien, creo que me he puesto 6¬ļ en la primera curva. En la segunda curva me he tocado con un Racing Point y he perdido toda la carga aerodin√°mica"

Carlos Sainz: "Una sensación que no se la recomiendo a nadie porque ha sido a alta velocidad y muy peligrosa"

Carlos Sainz: "En la parte trasera de la parrilla creíamos que la carrera ya se había relanzado y al darnos cuenta de que no ha habido un efecto dominó"

Carlos Sainz: "Estoy bien, solo un golpe en la mano que me duele un poco pero estoy bien"

Carlos Sainz: "Lo de hoy me ha recordado a algo que pas√≥ el a√Īo pasado que no quiero recordar. Es una situaci√≥n muy peligrosa que no se debe repetir"

Carlos Sainz: "Contento de que todo el mundo este bien, porque aparte de la frustración de no acabar una carrera creo que lo que ha pasado hoy es muy peligroso"

Latifi: "Creo que la norma está bien. Tengo que ver la repetición"

Latifi: "He visto coches delante de mí que han empezado a tirar y frenar. Normalmente pasa cuando el líder no mantiene un ritmo constante"

Estamos en r√©gimen de bandera roja. La segunda en dos carreras. ¬ŅOs acord√°is lo que pas√≥ tras la bandera de Monza?

Le informan a Bottas de lo que ha pasado detrás suya. El finlandés ha hecho la relanzada perfecta.

Carlos Sainz: "Dios mío, esto es muy peligroso"

Carlos Sainz está fuera, pero podemos dar gracias de que esté bien. Se ha podido liar gorda y afortunadamente todos están bien. Se lamenta Grosjean y hace gestos de que es una locura.

Carlos Sainz se ha hecho da√Īo en la mano en el golpe.

Acabamos de vivir una de las situaciones m√°s peligrosas de los √ļltimos a√Īos en la F1. El coche de seguridad se ha ido demasiado tarde y Hamilton se queja de eso por radio ahora.

BANDERA ROJA

Grosjean: "Esto es jodidamente est√ļpido de qui√©n sea de delante. ¬ŅQuieren matarnos o que? Esta es lo peor que he visto nunca"

Vuelta 7/59. Bottas ha pegado el tirón en plena recta porque el coche de seguridad ha apagado las luces muy tarde. Con esta melé, se han tocado Grosjean, un Alfa y Carlos.

Vuelta 6/59. ¬°Accidente m√ļltiple! ¬°Coche de seguridad! Carlos Sainz fuera

Vuelta 6/59. Se va el coche de seguridad en esta vuelta

Hamilton: "La pista est√° bien"

Ojo a la relanzada aquí, porque el rebufo en la recta principal va a jugar un papel crucial

Llevamos 5 vueltas de carrera. Sigue girando el coche de seguridad de momento, pero queda poco.

Vemos repetido el accidente que ha echado a Verstappen. Kimi y Grosjean hacen un sándwich a Gasly, que se metía por dónde no había hueco, y en el avance del sándwich se llevan puesto a Max

Carlos Sainz tiene da√Īos en su monoplaza despu√©s de su golpe con Vettel

Y ahí lo tenemos: el coche de seguridad rojo.

Como cambia la vida en una semana. De ganar a abandonar en la segunda curva.

George Russell es 11¬ļ, a una posici√≥n de los puntos.

Se va uno de los candidatos a la victoria hoy.

Vemos repetida la salida y como el Red Bull de Verstappen se ha quedado sin velocidad. Parece que los problemas de motor se han reproducido tras la salida.

Esta es la clasificaci√≥n actual. Carlos Sainz es 15¬ļ tras su trompo.

Charles Leclerc es 3¬ļ ahora mismo

Vettel cambia el alerón delantero

Vemos repetido el accidente de Verstappen. Le han hecho un sandwich los AlphaTauri y se lo han llevado a la grada

Sebastian Vettel ha roto su alerón delantero contra Carlos Sainz intentando evitarlo

Verstappen y Gasly est√°n fuera

¡Qué de cosas en estos primeros metros! ¡Ni siquiera hemos completado una vuelta!

¬°Coche de seguridad!

¬°Trompo de Sainz! ¬°Verstappen en la grada!

¬°Sale mal Hamilton! ¬°Bottas primero!

¬°ARRANCA EL GRAN PREMIO DE LA TOSCANA!

Llegan ya los pilotos a la parrilla.

¡Arranca la vuelta de formación!

Nadie elige el duro para esta salida. Mezcla de neum√°ticos medios y blandos. Lando Norris y Vettel salen con el blando.

¬°Ya est√° aqu√≠ la m√ļsica! ¬°Pelos de punta! ¬°Vamos a por el GP de la Toscana!

Cinco minutos y arranca la vuelta de formación

Max Verstappen ya se sube a su monoplaza, al mismo tiempo que sus mec√°nicos siguen apurando los arreglos en el coche.

¬°Diez minutos para el inicio de la carrera! Los pilotos ya est√°n dentro del coche. Hace mucho calor y van a sufrir hasta que empiecen a correr.

Colocan ya el pontón izquierdo de Max Verstappen. Problema solucionado.

El coche de Max Verstappen está abierto, quedan 13 minutos para que arranque la vuelta de formación.

Momento del himno italiano, interpretado hoy por Andrea Bocelli. Momento emotivo, con los dos pilotos de Ferrari en una posición especial para escucharlo.

Momento de protesta contra el racismo. Hamilton ha cambiado el lema de su camiseta pero la FOM, de forma bastante descarada, ha evitado enfocar su nuevo mensaje.

Se hace raro ver esto, pero en esta carrera tenemos p√ļblico en las gradas. Ya era hora.

Hoy Ferrari centra todas las atenciones en esta previa de la carrera. Ferrari e Italia, una unión indisoluble.

Los pilotos ya se dirigen a sus posiciones de salida. ¬ŅSabes cu√°les son? Esta es la parrilla del GP de la Toscana 2020.

Problemas para Max Verstappen en la arrancada. El piloto ha indicado que el motor no ha funcionado correctamente durante la vuelta de instalación.

¬°Pitlane abierto! Los monoplazas ya salen a pista para instalarse en sus posiciones de salida. Todos los dedos cruzados para que no haya ning√ļn problema ahora.

¬ŅVeremos el coche de seguridad rojo durante la carrera? Mercedes ha pintado as√≠ el monoplaza en honor a Ferrari.

Mick Schumacher: "Es incre√≠ble c√≥mo se pilota y c√≥mo se maneja este coche. Pilotar este coche siempre ha sido un sue√Īo y llevarlo aqu√≠ ha sido un absoluto honor. Quiero agradec√©rselo a Ferrari y al due√Īo del coche"

Mick Schumacher: "Se han hecho muchísimos kilómetros sobre este coche y poder conducirlo es algo realmente especial"

Mick Schumacher ya ha rodado con el Ferrari de su padre. Aviso, no apto para nost√°lgicos.

Mario Isola: "El neumático duro no está lejos en tiempo por vuelta del medio. Puede que alguien fuera de los 10 primeros intente hacer un medio, duro. El coche de seguridad aquí es posible, por lo que sería fácil verlo"

Mario Isola: "Aquí es complicado adelantar y con los coches de F1, así que seguramente alguno intentará cambiar la estrategia para hacer solo una parada"

Mario Isola: "Algunos coches pueden intentar hacer blando, medio y medio. No me sorprendería ver algo parecido a lo de Barcelona, dónde gestionaron mucho la primera tanda para alargar la primera parada"

Mario Isola: "Hace calor y esto es lo que afecta a las estrategias sin duda. La estrategia m√°s r√°pida es hacer dos paradas usando blando, medio y blando de nuevo"

Charles Leclerc: "Ayer hicimos algunos cambios en el volante que funcionaron bien. Hoy tenemos una buena posición de salida y hay que remar para mantenerla"

Se prepara Mick Schumacher para dar la vuelta al circuito de Mugello con el monoplaza con el que su padre consiguió el Mundial de Pilotos y Constructores de la temporada 2004.

Hamilton: "No me permito preocuparme. Tengo que hacer lo mejor posible para abrir distancia con Bottas. Si me pasa, me pasa y tendré que buscar la forma de devolverlo"

Hamiton: "Mugello es sensacional. Ya no se hacen pista como se solían hacer. Ahora se hacen por ordenador y se tiene muy en cuenta la seguridad. Aquí hay grava en las escapatorias y ondulaciones, y es genial"

Carlos Sainz: "El ritmo este fin de semana ha sido muy malo. Ha sido un fin de semana muy duro para el equipo. No estamos contentos y es algo que tenemos que analizar. Sin embargo, para la carrera hay que ir con la mente abierta"

Carlos Sainz: "El blando y el medio han funcionado bien, el duro es la incógnita. A nosotros históricamente no nos ha venido bien y no lo contemplamos mucho"

Carlos Sainz: "Todo el mundo tiene respeto a la salida, hay mucha distancia a la primera curva"

Carlos Sainz: "Quiz√°s la estrategia m√°s r√°pida ser√≠a hacer dos paradas si est√°s t√ļ solo en pista. Pero las dos paradas implica meterte en tr√°fico y fuerzas mucho el neum√°tico. Ah√≠ est√° la duda, no sabemos que pasar√°"

Carlos Sainz: "Los equipos est√°n dudando entre una y dos paradas. No sabemos si habr√° adelantamientos o no. Tendremos que estar muy atentos y con la radio abierta"

Carlos Sainz: "La temperatura nos va a llevar al límite. Este es el circuito más físico en el que hemos estado hasta ahora y las temperaturas son similares a Barcelona. La carrera será larga y dura, hay que mantenerse hasta el final"

¬°Dos horas para el comienzo de la carrera! ¬ŅC√≥mo van esos nervios? ¬ŅAlguno apuesta por Bottas para la victoria?

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