Día complicado para George Russell. El inglés se perdió los libres 3 y un fallo de pilotaje le dejó fuera en la Q1. El Williams tenía hoy ritmo para meterse en la Q2 pero ninguno de sus pilotos lo ha conseguido.

Williams

George Russell se perdi√≥ los libres 3 por un fallo en el sistema de frenos de su monoplaza. Despu√©s de mucho trabajo por parte de sus mec√°nicos, el ingl√©s pudo salir a la clasificaci√≥n y a punto estuvo de meterse en la Q2, pero una salida de pista le apart√≥ de tal objetivo, qued√°ndose con 18¬ļ mejor vuelta. Queda para el recuerdo como Russell no dej√≥ de acelerar e incluso mejor√≥ su vuelta, ganando a su compa√Īero de equipo con ella.

El ingl√©s era consciente de que hoy era un d√≠a para meterse en Q2: "Fuimos r√°pidos desde el principio y tuve una muy buena sensaci√≥n en el coche. Cambiamos el nivel de carga aerodin√°mica de ayer. Fue un peque√Īo cambio para nosotros, y perder la FP3 lo hizo dif√≠cil. Estoy decepcionado por no haber podido terminar mi √ļltima vuelta ya que hubiera sido una gran manera de recompensar al equipo, ya que la Q2 era posible hoy. Un gran agradecimiento a los chicos por hacer que mi coche corriera despu√©s de los libres 3".

Nicholas Latifi, por su parte, todav√≠a andar√° pregunt√°ndose como su compa√Īero de equipo saldr√° delante suya con una vuelta en la que condujo por la grava. El canadiense saldr√° ma√Īana 19¬ļ, y parece mantener la moral intacta: "Me sent√≠a fuerte despu√©s de los libres 3. Hicimos un cambio bastante importante para la clasificaci√≥n y preparamos el coche para la carrera de ma√Īana, para tener m√°s posibilidades de luchar".

"La primera vuelta fue buena, pero el equilibrio se fue en la direcci√≥n equivocada para la segunda y la tercera. Estaba limitado con mucho subviraje; lo compens√°bamos y a√Īad√≠amos cada vez m√°s ala. Creo que hab√≠a m√°s hoy, pero estoy deseando que llegue la carrera de ma√Īana".

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.