La FIA (Federaci贸n Internacional de Automovilismo) ha impuesto restricciones sobre el uso del modo motor en clasificaci贸n. Esto podr铆a ser un golpe duro para Mercedes, el cual seg煤n muchos es el mayor beneficiario de esta modalidad actualmente en la F1, y que la diferencia mostrada los s谩bados del equipo alem谩n sobre el resto podr铆a verse acabada.  

2020 70th Anniversary Grand Prix, Sunday - LAT Images

Pero para el jefe de la marca alemana, Toto Wolff cree que esto significa un impulso para el equipo que trabajan en el motor que seg煤n 茅l buscar谩n mayor desarrollo. Uno de los objetivos de la divisi贸n de motores ser谩 poder  ejecutar el equivalente a un modo de clasificaci贸n durante la carrera el pr贸ximo a帽o. Si bien la prohibici贸n puede tomarse como algo personal sobre Mercedes, Wolff ha reconocido que desde Mercedes aceptan esta regla:

"Obviamente nos sentimos un poco frustrados con esta decisi贸n porque optimizamos mucho nuestro motor para rendir cerca de sus l铆mites en la calificaci贸n. Ese fue uno de los objetivos que nos propusimos, especialmente para este a帽o. Cuando esto se elimina, obviamente es frustrante鈥.

鈥淧or otro lado, entiendo la din谩mica del deporte. No es la primera vez que los equipos que se quedaron con el campeonato fueron sancionados, o intentaron ser ralentizados por los otros equipos, por la FIA, por el titular de los derechos comerciales. As铆 que entiendo mucho esa din谩mica. Nosotros, como equipo, lo tomamos de la manera correcta, con esp铆ritu deportivo. Recuerdo a quien dirige el grupo de motores, diciendo que si eso es todo, entonces correremos en el modo de clasificaci贸n durante toda la carrera el pr贸ximo a帽o鈥.

鈥淵 tal vez a veces necesitas esta motivaci贸n adicional para superar los l铆mites. Puede haber una ventaja para nosotros. Veremos cu谩nto perdemos en rendimiento relativo frente a los otros equipos". Seg煤n Wolff esta prohibici贸n le puede resultar beneficiosa al equipo porque al no utilizar un mapeo para clasificar pueden estirar m谩s el l铆mite del motor en carrera: "Ciertamente estamos seguros de que ganaremos mucho tiempo de carrera el domingo, porque simplemente podemos hacer funcionar el motor mucho m谩s鈥.

鈥淟a matriz de da帽os de no ejecutar los modos de cual nos permite estirar los l铆mites mucho m谩s en la carrera, y eso nos brinda mucho tiempo en la carrera. No quiero poner las expectativas demasiado altas, pero el domingo tendremos una imagen m谩s clara".

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