La pol茅mica con los conductos de freno de Racing Point siguen en pleno auge. Pese a que tanto Renault como Ferrari presentaron una apelaci贸n sobre la sanci贸n al equipo de Lawrence Stroll (15 puntos menos en el mundial de constructores y 400.000 euros de multa), este tema sigue de actualidad. Sobre esto, ha hablado Cyril Abiteboul.

En unas declaraciones a la web motorsport.com, el team principal de Renault conf铆a que la apelaci贸n que presentaron llegue a buen puerto y d茅 algo de m谩s claridad a este tema. "Lo que buscamos desde el inicio de ese proceso, no es un resultado legal, no es una degradaci贸n de la relaci贸n entre los equipos o los directores de equipo en el paddock. Son realmente algunas respuestas a una situaci贸n, a un precedente que se ha establecido, una interrupci贸n que se ha introducido en el deporte, y eso es lo que buscamos鈥.

(L to R): Cyril Abiteboul (FRA) Renault Sport F1 Managing Director with Mia Sharizman (MAL) Renault Sport Academy Director. Italian Grand Prix, Saturday 7th September 2019. Monza Italy.

鈥淣o creemos que tengamos una resoluci贸n clara al respecto todav铆a. Hemos estado al comienzo de ese proceso. Queremos asegurarnos de liderar ese proceso hasta que haya un resultado claro como el cristal que no se pueda cambiar una vez que las cosas se hayan resuelto. No estoy hablando de un acuerdo legal: estoy hablando de un acuerdo en general. Queremos una satisfacci贸n particular de que se cambien las reglas鈥.

Por otro lado, Cyril reconoce que tiene la palabra de la FIA que abordar谩n todo este asunto para llegar a una buena soluci贸n para todos.  "Tenemos indicios de que ser谩 el caso, pero sabemos que no se puede retroceder. As铆 que eso es lo que buscamos. Esperamos que la F1 vuelva a confirmar que es un deporte para constructores que dise帽an todo el monoplaza, que crean todo el concepto aerodin谩mico y que cada coche tiene su propio concepto aerodin谩mico鈥.

鈥淓so es lo que buscamos. Apreciamos que las reglas no sean claras, y eso es lo que buscamos del proceso".

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