Última actualización: 27/10/2020 07:45:13

Estos son los diez primeros de la sesión.

Tendremos que estar atentos a Ferrari. ¿Son los terceros? Racing Point ha estado rodando muy cerca de sus tiempos todo el fin de semana. Veremos a la hora de la verdad.

No va a haber más cambios de posiciones. Termina la tercera sesión de libres con un nuevo doblete de Mercedes y de nuevo en la primera posición Hamilton. Mal tiempo para Carlos Sainz, que ha terminado 13º.

Quedan 3 minutos de sesión. Veremos si alguien intenta mejorar sus tiempos. Carlos Sainz es 13º.

¡Segio Pérez se coloca 4º por delante de los dos Ferrari y de Alexander Albon! Ojo porque el mexicano ha hecho el tiempo mucho más tarde que ellos y por lo tanto la pista está mucho mejor.

Carlos Sainz mejora su vuelta pero no le vale para pasar de la 11º posición. ¡Gasly se pone 8º! Impresionante vuelta del francés.

Problemas para Esteban Ocon. Los mecánicos han puesto su coche sobre los gatos y están trabajando en la parte inferior.

La pista está mejorando por el calor y por las actividad de los coches. Los tiempos todavía van a mejorar.

Sainz termina su vuelta y se pone 8º, pero es bajado a la 9º posición porque Stroll ha hecho el 6º mejor tiempo de lo que llevamos de día.

Duelo de tiempos entre Sainz y Stroll. 16.3 para los dos en el primer sector.

La vuelta de Verstappen no va a ser buena por esto. El holandés se ha saltado los límites de la pista.

Verstappen se pone 3º, a dos décimas del tiempo de Valtteri Bottas.

Sale Carlos Sainz a pista, seguramente con neumático blando nuevo para ver su sitio real en la parrilla.

Sale Max Verstappen con neumático blando nuevo. Vamos a ver hasta dónde llega el piloto holandés y si consigue colarse entre los Mercedes y los Ferrari.

A falta de 15 minutos para el final de la sesión, la única conclusión clara es que Mercedes está muy por encima del resto.

Hamilton es 147 milésimas más rápido que Bottas. Los Mercedes son ahora mismo medio segundo más rápido que los Ferrari.

17 minutos y empieza la acción de verdad. Bottas y Hamilton luchando por el mejor tiempo.

Pérez escala hasta la 8º posición, por detrás de Stroll. Sainz sigue en la 11º posición.

Leclerc se pone primero, mejorando el tiempo de Vettel.

Sergio Pérez hace el récord del primer sector y Vettel hace récord del segundo sector que le vale para ponerse primero.

Verstappen solo puede escalar hasta la 4º posición. Seguro que el holandés quiere mucho más.

25 minutos restantes de sesión de libres. Mucha actividad en pista ahora, para recuperar el tiempo perdido.

Se acaba la bandera roja y se relanza la carrera.

Sesión parada. El accidente de Nichola Latifi ha sido muy rápido pero el piloto está perfectamente y volviendo a su box sin problemas.

Parece que el monoplaza tiene daños en la parte delantera y trasera. Trabajo para los mecánicos de Williams de cara a la clasificación.

¡BANDERA ROJA! ¡Accidente de Latifi contra el muro en la curva 1!

De la zona media el mejor es Ricciardo, que tiene el 4º mejor tiempo. Pero ojo porque Sergio Pérez viene volando.

19 milésimas entre la mejor vuelta de Hamilton, 1º, y Vettel, 2º.

Los mecánicos de McLaren trabajan en los bajos del coche de Sainz. El español ya se cargó ayer un alerón delantero por ser demasiado agresivo con los pianos. Y parece que ha vuelto a pasar, porque le van a cambiar el alerón delantero.

Todos en pista, salvo Carlos Sainz, y todos probando distintas cosas. Hay una mezcla curiosa en la tabla de tiempos ahora mismo.

Hamilton se queda 4º. Vettel se pone 1º, dos décimas por encima de Bottas, y Leclerc se queda 5º.

Viene Hamilton, cuando Bottas se ha puesto primero.

1:05.521 para Ricciardo, que se pone primero y deja a Sainz a 3 décimas.

Ocon es 26 milésimas más lento que Sainz con el neumático blando frente al neumático medio del español.

Empiezan a salir coches y empiezan a mejorarse los tiempos. Todavía está muy fría la pista en comparación a cómo la veremos en la sesión de clasificación.

1:06.3 para Sainz, una vuelta muy lenta obviamente.

Empieza la vuelta Sainz. Va a marcar el primer tiempo del día.

Sale Carlos Sainz a pista. Veremos si es una vuelta de instalación o para probar cosas.

No sale nadie a rodar. Todos esperando a que la pista se caliente para que el agarre sea el óptimo.

Informa Albert Fàbrega desde el circuito que en McLaren están contentos con el coche y que se ven a la altura de Racing Point. Vamos a tener una bonita lucha entre Sainz y Pérez hoy por ser el mejor del resto.

¡Arrancan los libres 3! Vamos a ver dónde está cada coche exactamente.

Las escuderías se levantan hoy con la confirmación por parte de la FIA de que el DAS es legal y que Mercedes podrá usarlo durante todo el 2020. Un varapalo para toda la parrilla, ya que será muy difícil copiarlo en este año tan extraño.

En menos de media hora comienzan los libres 3 del Gran Premio de Austria 2020. Los coches pondrán las cartas sobre la mesa y te lo contaremos aquí, en PitLane Motor, como siempre.

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