En la F贸rmula Uno mayo es sin贸nimo de carreras, de cl谩sicos, de Montmel贸, de M贸naco. Bienvenidos al triste mes de mayo de 2020.

Llevamos dos a帽os, en los que el mes de mayo est谩 siendo un poco triste para los fans de la F贸rmula Uno. El pasado, fue a causa de la muerte del legendario Niki Lauda, este debido a la ausencia de carreras.

Mayo nos gusta porque trae carreras y cambios. Los equipos intentan mejorar y en Montmel贸 suelen introducir cambios en sus chasis, lo que suele alterar la parrilla.

Esta at铆pica temporada 2020, nos ha llevado a una situaci贸n extra帽a. Echamos de menos el vibrar con adelantamientos, las 煤ltimas vueltas de qualy que lo pueden cambiar todo y todo lo que trae el Mundial de F贸rmula Uno.

Esta a帽o, nos hemos perdido una carrera en el Circuito de Montmel贸 que habr铆a roto con la t贸nica de a帽os anteriores. El domingo ,cuando me despert茅 no me cre铆a lo que estaba viendo: posibilidad de lluvia. Una lluvia que llevaba sin visitarnos mucho tiempo en los domingos de Montmel贸.

Y efectivamente la lluvia llego. Podr铆amos haber gozado de una carrera bajo la lluvia, nadie sabe si habr铆a sido tan espectacular como la de Alemania del a帽o pasado, pero al menos la habr铆amos vivido.

Y hoy, a falta de una semana habr铆amos empezado a pensar en como los monoplazas recorren las calles del Principado. Un trazado 煤nico con historia, capaz de hacernos vibrar y tenernos en tensi贸n durante 70 vueltas, a煤n sabiendo que todo puede terminar como hab铆a empezado.

Es cierto que los 煤ltimo a帽os, la t贸nica de las carreras en este circuito de M贸naco estaban siendo un poco mon贸tonas. Sin embargo, sabemos que es un circuito 煤nico en el calendario, para muchos la joya de la corona. Por eso este a帽o la F贸rmula Uno ser谩 un poco menos F贸rmula Uno sin M贸naco, como una pizza sin queso o como un verano sin atardeceres

A煤n quedan d铆as del triste mes de mayo, el cual lo encontramos vac铆o sin M贸naco y Montmel贸, pese a ello esperemos que el 煤ltimo triste mes del a帽o sea junio y que vuelvan a rugir los motores en julio.

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