La directora de equipo de Williams se ha sincerado en Sky Sport sobre la situaci贸n de Williams y la F贸rmula 1

Claire Williams pas贸 por Sky Sport para ser entrevistada por videoconferencia para hablar, entre otras cosas, de la dificultad que tiene un equipo como Williams en este momento. El equipo brit谩nico tom贸 la decisi贸n de aplicar un ERTE. Necesitan que haya competici贸n: "para nosotros, ir a las carreras es realmente cr铆tico este a帽o, pero como he dicho, s贸lo cuando sea seguro hacerlo".

Cuando llega una situaci贸n de crisis econ贸mica, un equipo independiente no puede afrontarla como un equipo de fabricante. Mientras el equipo de fabricante tiene el soporte econ贸mico de una gran marca como Mercedes o Ferrari, los equipos como Williams dependen de su rendimiento deportivo para poder sobrevivir. La directora de Williams ha dicho "es un entorno incre铆blemente dif铆cil en el que se encuentra la F贸rmula 1 en este momento, por eso hemos pasado tanto tiempo encerrados en tantas reuniones de directores de equipo para hacer todo lo que necesitamos, para asegurarnos de que todos salgamos ilesos de esto a finales de este a帽o".

"Un modelo (de campeonato) insostenible"

Se habla de las diferencias entre grandes y peque帽os. De hecho Force India y Sauber (cuando as铆 se llamaban) denunciaron a la F贸rmula 1 ante la Comisi贸n Europea por pr谩cticas de c谩rtel. Claire Williams ha dicho: "Creo que esta es una oportunidad y como dije, creo que la F贸rmula 1 y el modelo dentro del cual operamos ha sido expuesto como probablemente un modelo insostenible cuando algo as铆 sucede.

Por el bien del campeonato, equipos peque帽os y equipos grandes han de permanecer unidos. Williams ha a帽adido: "estamos trabajando incre铆blemente duro no s贸lo dentro de Williams, sino dentro del deporte en su conjunto. La F贸rmula 1 realmente se une en estas circunstancias. Los equipos m谩s grandes entienden el trabajo que deben hacer para asegurar la supervivencia de los equipos m谩s peque帽os. Los equipos peque帽os entienden y simpatizan con lo que les pedimos a los equipos grandes".

Incertidumbre preocupante

A falta de una decisi贸n oficial de la FOM sobre el n煤mero de carreras, Claire Williams afirma: "es incre铆blemente preocupante en este momento con respecto a lo que va a pasar, porque la situaci贸n es muy variable. No sabemos si tendremos 15 carreras, ocho carreras o cero carreras. Claramente esperamos que sean m谩s, en lugar de menos."

Para celebrar un evento multitudinario como la F贸rmula 1, los gobiernos deben dar permiso, ya que un evento de F贸rmula 1 requiere la presencia de cientos de personas entre personal de equipos, organizadores del evento, medios de comunicaci贸n, etc. "No sabemos cu谩ndo se van a levantar los cierres e incluso si se levantan en un pa铆s, 驴se van a levantar en otro pa铆s? 驴C贸mo se mueve un deporte entero que comprende un mont贸n de gente? Es decir, mucha gente que cruza las fronteras".

La decepci贸n por el retraso de las nuevas regulaciones

Con el campeonato parado, las f谩bricas obligadas a cerrar unas semanas y la incertidumbre econ贸mica, la FIA aprob贸 retrasar a 2022 la implementaci贸n de las nuevas reglas que llegar铆an en 2021. Claire Williams cree que la incertidumbre ser铆a menor si se hubiera implementado en 2018: "Lo que es decepcionante es el retraso de las nuevas regulaciones que ven铆an para el 2021, con las que hab铆amos llegado a un muy buen lugar y que iban a establecer un gran futuro para todos nuestros equipos. Creo que si hubi茅ramos tenido esas regulaciones implementadas hace dos a帽os, podr铆amos no estar tan preocupados como lo estamos ahora. Estamos un poco expuestos en este momento. Pero conf铆o en que saldremos de esta. Soy eternamente optimista".

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