Las novedades en Paul Ricard para 2020

2020 trae novedades en Paul Ricard: Boullier asciende a director del circuito, se cambiará una parte del diseño del trazado y se pondrán autobuses públicos para llegar al circuito.

Después de cuatro años y medio como director de equipo, Éric Boullier decidió dimitir de su puesto en el equipo británico. Vivió una época difícil en la historia de McLaren y llegó un momento en el que no pudo más. A los pocos meses encontró trabajo como director deportivo del circuito de Paul Ricard y a partir de ahora ocupará el cargo de director del circuito.

El circuito de Paul Ricard, ubicado en la localidad de Le Castellet, volvió a albergar un gran premio de Fórmula 1 en 2018. Este año se celebrará la tercera carrera desde que el circuito se remodeló para volver al Gran Circo. Precisamente, este gran premio no trae buen recuerdo a la Fórmula 1. Las carreras de 2018 y 2019 fueron carreras aburridas a ojos de aficionados y de prensa especializada. ¿Los motivos? La falta de adelantamientos y la falta de sorpresas. Las amplias escapatorias de asfalto no penalizan los errores de pilotaje.

Entre las novedades de Paul Ricard para 2020, la dirección del circuito ha pensado cambiar el diseño del trazado. No obstante la FIA tiene que homologar estos cambios. Boullier ha declarado en el diario L' Équipe: "hemos enviado nuestra propuesta a la FIA para obtener su homologación. La idea es prescindir de las eses de la Verrerie para hacer una segunda recta (similar a la del Mistral) y obligar a los equipos a usar menos carga aerodinámica y favorecer los adelantamientos".

Autobuses para evitar atascos

Otra de las novedades de Paul Ricard en 2020 tiene como objetivo los atascos. Los organizadores del gran premio quieren evitar que se repitan los atascos de 2018 a la entrada y salida del circuito. En 2019 no hubo atascos y para este año habrá muchos autobuses lanzadera cerca de Le Castellet y en algunas ciudades como Marsella, Toulon y Aix.

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