Doblete de Toyota en MonteCarlo, Ogier toma la delantera

Sebastien Ogier y Elfyn Evans lideran el Rallye de MonteCarlo al término de la primera etapa, compuesta por ocho especiales en dos días.

Toyota ha arrancado la temporada 2020 del Campeonato del Mundo de Rallyes por todo lo alto y ya se perfilan como los grandes favoritos para llevarse el MonteCarlo. La marca japonesa no sólo lidera la prueba si no que cuenta con el segundo espada del equipo en la segunda posición, por delante de los Hyundai de Neuville y Loeb. Ford sin poder hacer frente a sus grandes rivales.

Si por la mañana la voz cantante la ha llevado Elfyn Evans, con tres scratchs, por la tarde ha sido Sebastien Ogier quien ha tomado el testigo. Con los tramos más secos y más sucios, los participantes se han lanzado de nuevo a las montañas francesas con los neumáticos de seco como opción mayoritaria, y el seis veces campeón imponía su ley. Ogier se alzaba con el mejor tiempo en los 20 kilómetros de Curbans - Venterol, con cinco segundos sobre Neuville y seis y medio sobre Evans. Unos resultados que permitían a Toyota situar a sus dos pilotos estrella al frente de la clasificación, con Evans conservando la primera posición con 2,7 segundos de ventaja.

En la segunda especial de la tarde, el mismo recorrido que causó estragos en la primera pasada, Sebastien Ogier y Julien Ingrassia mantuvieron su ritmo demoledor y volvieron a dominar la tabla de tiempos, aunque con una diferencia mínima de sólo seis décimas sobre su compañero de marca. Quien no pudo seguir el ritmo del francés ha sido Neuville, que perdía otros tres segundos, alejándose de la segunda posición de la general. Mientras que por detrás era Kalle Rovanpera quien mejoraba y conseguía meterse en la lucha por los tiempos con los Ford, mejorando en nueve décimas el crono de Teemu Suninen. Y en el tercer y último tramo de la tarde, cuando parecía que la jornada iba a estar dominada por Toyota, Thierry Neuville ha dado la sorpresa logrando el mejor tiempo con un segundo sobre Ogier y cinco sobre Evans. Siendo Loeb y Rovanpera los encargados de cerrar el top cinco.

Los WRC 2 han marcado la diferencia

Si por la mañana la lucha entre los modelos R5 había estado muy disputada entre los oficiales y los privados, por la tarde los WRC 2 han dado un golpe encima de la mesa. Mads Ostberg, Adrien Formaux y Ole Christian Veiby se han llevado los mejores tiempos a los mandos del Citroën, Ford y Hyundai respectivamente, tiempos contra los que poco ha podido hacer Eric Camilli, que por la mañana si que había estado en los tiempos de cabeza. Por su parte, José María López volvió a quedarse fuera de carrera tras sufrir una salida de carrera a los mandos del C3 R5.

Se completa así la primera etapa del Rallye de MonteCarlo, con una marca como gran dominadora. Sin Ott Tanak en carrera, Toyota ha cogido fuerza y el liderato ha pasado en el último tramo a las manos de Sebastien Ogier, que cuenta con poco más de un segundo de ventaja sobre Evans; Neuville cierra el podio a 6,4 segundos del líder. Hyundai no cuenta con una mala situación y que a la zaga del belga se encuentra Sebastien Loeb, esperando un error de los de arriba y manteniendo a raya a Esapekka Lappi, líder de Ford M-Sport.

Dentro de los diez primeros de la general se han colado los líderes de las categorías inferiores, liderados por un Eric Camilli que se encuentra octavo. El piloto francés mantiene la primera posición en WRC 3 a los mandos del Citroën C3 R5 con casi un minuto sobre Ciamin y uno y medio con Ostberg, líder del WRC 3. Citroën marca así el ritmo y es que cinco de los seis primeros clasificados son C3, sólo interrumpidos por el Hyundai de Veiby.

Tiempo Piloto Coche
1:43:31.5 S. Ogier Toyota Yaris WRC
+1.2 E. Evans Toyota Yaris WRC
+6.4 T. Neuville Hyundai i20 Coupé WRC
+1:06.9 S. Loeb Hyundai i20 Coupé WRC
+1:57.2 E. Lappi Ford Fiesta WRC
+2:19.2 K. Rovanpera Toyota Yaris WRC
+5:18.7 T. Katsuta Toyota Yaris WRC
+8:06.2 E. Camilli Citroën C3 R5
+9:04.0 N. Ciamin Citroën C3 R5
+9:37.2 M. Ostberg Citroën C3 R5

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