Carlos Sainz alcanzar√° 100 grandes premios en Austin. Debut√≥ en 2015 y afronta este a√Īo su quinta temporada en F√≥rmula 1. Todav√≠a no ha subido al podio pero conf√≠a en subir.

Carlos Sainz a bordo de Toro Rosso en Singapur 2017

Tiene solo 25 a√Īos pero ya se le puede considerar un veterano. Llegar a la F√≥rmula 1 es dif√≠cil. M√°s dif√≠cil incluso es mantenerse y Carlos Sainz se mantiene en el Gran Circo a pesar de las dificultades. Aquel ni√Īo que a los 9 a√Īos so√Īaba con pilotar en la misma categor√≠a que su √≠dolo Fernando Alonso tiene a tiro los 100 grandes premios. En Rusia sum√≥ el gran premio n√ļmero 97 (56 en Toro Rosso, 25 en Renault y 16 en McLaren) y en Austin alcanzar√° Carlos Sainz los 100 grandes premios. Ser√° tambi√©n el tercer espa√Īol en acumular 100 grandes premios en F√≥rmula 1 y el espa√Īol m√°s joven en alcanzar esa cifra. Alonso lleg√≥ a 100 carreras con 26 a√Īos, de la Rosa con 41 a√Īos y Sainz lo har√° con 25 a√Īos.

De izquierda a derecha: de la Rosa, Sainz hijo, Alonso y Sainz padre

Como Sainz tiene confirmada su presencia en el Gran Circo para 2020, va camino de convertirse en el segundo espa√Īol con m√°s carreras disputadas. Pedro de la Rosa acumul√≥ 105 grandes premios y a principios de la temporada 2020 el madrile√Īo superar√° al catal√°n. Lejos quedar√°n las 312 grandes premios de Fernando Alonso, quien estuvo 17 temporadas en F√≥rmula 1 como piloto oficial.

Su mejor resultado hasta hoy ha sido el 4¬ļ puesto en Singapur 2017. Ese d√≠a pilot√≥ con mucha solidez en una carrera nocturna dentro de un circuito urbano que tuvo un rato de lluvia. Este a√Īo est√° viviendo su mejor temporada en cuanto a puntos sumados y sensaciones al volante.

El podio ha estado cerca dos veces

Hay pilotos que pasan por la F√≥rmula 1 sin haberse acercado siquiera al podio, no es el caso de Sainz. El piloto de Mclaren ha estado cerca del podio dos veces: M√≥naco 2016 y Alemania 2019. En la carrera monegasca qued√≥ 8¬ļ pero esa buena posici√≥n lograda con Toro Rosso (aquel a√Īo el equipo de Faenza fue 7¬ļ en la tabla de constructores) fue agridulce porque el equipo estuvo lento en al ejecuci√≥n del pitstop. El propio Carlos vio c√≥mo Sergio P√©rez subi√≥ al tercer caj√≥n del podio y reconoci√≥ tras la carrera que, de no haber sido por la lentitud del equipo, podr√≠a haber estado en la posici√≥n de P√©rez.

Este mismo a√Īo en Hockenheim podr√≠a haber subido tambi√©n al podio si hubiera parado antes que Stroll y Kvyat en las √ļltimas vueltas de carrera. A pesar de la oportunidad perdida en Alemania, Sainz ya dej√≥ clara su visi√≥n: "prefiero una temporada como la m√≠a que el podio de Kvyat".

En el mismo ranking que H√ľlkenberg... de momento

Carlos Sainz tiene como objetivo el podio. McLaren ahora es un equipo al alza y podr√≠a hacerlo en los pr√≥ximos a√Īos. Ha sido compa√Īero de H√ľlkenberg en Renault, un piloto con talento que pudo haber desembarcado en Ferrari en 2014 y del que se esperaba mucho. Pues bien, Carlos Sainz hoy por hoy est√° en la misma situaci√≥n que H√ľlkenberg: varios a√Īos en F√≥rmula 1 a sus espaldas y cero podios. Como podemos ver en esta estad√≠stica.

Fuente: www.statsf1.com

Si Sainz acaba el a√Īo sin podios, ser√° el quinto clasificado en el ranking de pilotos con mayor n√ļmero de carreras que nunca han subido al podio. Es m√°s, tambi√©n hay que decir que si de ahora en adelante el madrile√Īo lograse un podio podr√≠a ser el 210¬ļ piloto de la historia en subir a un podio de F√≥rmula 1 y ser√≠a el piloto que m√°s grandes premios habr√≠a disputado antes de subir al podio. El piloto brit√°nico Martin Brundle disput√≥ 91 grandes premios antes de su primer podio y ostenta un r√©cord que podr√≠a pasar a manos de Carlos Sainz o incluso Nico H√ľlkenberg. ¬ŅQui√©n de los dos llegar√° antes al podio? De los pilotos en activo ellos dos son los que m√°s carreras suman sin haber subido alguna vez al podio.

N√ļmero de carreras disputadas antes de lograr el primer podio. Fuente: www.statsf1.com

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