El piloto de Alfa Romeo llegó a liderar el GP de Singapur 2019 antes de realizar su primera parada en boxes y acabó sumando un punto. Räikkönen abandonó tras un choque con Kvyat.

antonio giovinazzi - alfa romeo - gp de singapur 2019 f1

Un único punto para Alfa Romeo en la cita de Singapur pese a partir en buenas posiciones de salida, con Giovinazzi 10º y Räikkönen 12º. Sin embargo, solo el piloto italiano fue capaz de puntuar, llegando incluso a liderar la carrera. Un hecho que le hizo ser el primero fuera de los Top 3 equipos en liderar desde 2015. Mientras, el finlandés, con problemas en sus neumáticos, se tocó con Kvyat hacia el final de la carrera y se vio obligado a abandonar en la vuelta 49. Giovinazzi puntuó pese a ser sancionado con 10 segundos de penalización por conducir peligrosamente bajo régimen de Safety Car. Räikkönen, 13º en el mundial con 31 puntos, los mismos que Norris; Giovinazzi es 18º con tres puntos. Alfa Romeo se mantiene 8ª con 35 puntos.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la web de Alfa Romeo (traducción propia)

Kimi Räikkönen

"No es exactamente el final de la carrera que esperaba, pero es lo que es. Mis neumáticos se estaban degradando y aunque pude mantenerme en posición después de la primera resalida, en la segunda los neumáticos estaban demasiado fríos, así que perdí tres posiciones y a partir de ese momento tuve problemas. El incidente con Daniil Kvyat puso fin a mi carrera, pero de todas formas no iba a ninguna parte. Cuando miré la recta estaba bastante atrasado, pero cuando estaba girando lo vi en el rabillo del ojo, pero entonces ya era demasiado tarde para reaccionar".

Antonio Giovinazzi

"Fue una gran batalla de carrera. Estoy contento de haber conseguido un punto para mí y para el equipo, pero todavía tengo la sensación de que podríamos haber terminado más arriba. Hemos alargado nuestra primera parada más allá de lo ideal, aunque es fácil mirar hacia atrás con la ventaja de la retrospectiva. Si hubiéramos parado antes, quizás podríamos haber estado por delante de Norris en la P7. He tenido problemas al final de la vida de los neumáticos y el choque con Ricciardo tampoco ayudó, ya que me he quedado con la suspensión delantera dañada durante el resto de la carrera. El volante se apartó hacia un lado y fue una verdadera lucha, pero yo realmente quería ese punto y luché hasta el final por esta posición. Liderar la carrera y luchar en la cima contra los Ferrari y los Mercedes fue una gran sensación, y espero que alguien en casa haya hecho una captura de pantalla de la clasificación en ese momento".

Frédéric Vasseur, jefe de equipo

"Terminar con un punto en una montaña rusa como ésta es positivo, pero hay un poco de pena por cómo se desarrolló la noche. Antonio ha hecho una carrera excelente, casi sin hacer nada malo, y si el Safety Car hubiera salido unas vueltas antes, podríamos haber estado hablando de un resultado increíble para él. Antonio logró rescatar un punto a pesar de tener el coche dañado, pero la sensación de "qué pasaría si" se mantiene. Kimi también ha hecho una carrera muy sólida, recuperando posiciones desde su posición de salida y buscando puntos. Desafortunadamente, se vio envuelto en un accidente con Kvyat cuando luchaba contra sus neumáticos degradados y su carrera había terminado. Al final, un punto es un punto, pero la semana que viene tendremos más en Sochi".

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