Última actualización: 31/10/2020 00:20:41

Hasta aquí el directo de una carrera loca: el Gran Premio de Alemania 2019. Ahora nos vamos a Hungría, dónde, ojalá, tengamos otro carrerón.

Carlos Sainz: "Durante el coche de seguridad ten√≠a el sentimiento de que si par√°bamos pod√≠amos ganar mucho o perder mucho. Al final un 5¬ļ son buenos puntos".

Carlos Sainz: "Es raro estar quinto y no sonreír del todo".

Carlos Sainz: "Todas las decisiones han sido correctas. Se ha hecho todo bien menos mi trompito".

Carlos Sainz: "Cuando se ha secado, los Ferrari y los Mercedes iban más rápido, pero en condiciones mixtas podía luchar contra ellos. Ojalá mejore el coche y el podio caiga de forma natural".

Carlos Sainz: "Me he visto bien, luchando con el Ferrari y con el Mercedes de t√ļ a t√ļ"

Carlos Sainz: "Yo pedía poner el blando unas vueltas antes que los que no tenían nada que perder, pero también es verdad que podíamos perder mucho"

Carlos Sainz: "El 5¬ļ m√°s agridulce de mi carrera, porque ese podio se nos ha escapado".

Carlos Sainz: "Difícil hacer una lectura ahora mismo porque han pasado tantas cosas que no se que ha pasado".

¬ŅQui√©n se esperaba este podio al principio de la carrera?

Kvyat: "Ha sido increíble, es increíble estar de nuevo en el podio con un Toro Rosso. Ha sido una carrera muy loca y me ha salido bien para acabar tercero, estoy muy contento. Ha sido una película de miedo o quizás una comedia negra".

Vettel: "Ha sido una carrera muy larga. Ha sido muy divertida y muy dura. Estoy muy contento".

Verstappen: "Ha sido increíble poder ganar pero ha sido muy complicado tomar las decisiones adecuadas. He hecho un 360 muy bonito, ha habido unas condiciones complicadas y ha sido complicado ganar".

Impresionante el 3¬ļ puesto de Daniil Kvyat. Eso define la locura de la carrera. Vettel, que sal√≠a √ļltimo, ha terminado 2¬ļ.

¬°Y los Mercedes se quedan sin puntuar!

¬°Vettel termina segundo y Kvyat termina 3¬ļ! Carlos Sainz entra 5¬ļ.

¬°MAX VERSTAPPEN GANA EL GRAN PREMIO DE ALEMANIA! ¬°Una de las mejores carreras de los √ļltimos a√Īos!

¬°√öltima vuelta!

Vuelta 63/64. ¬°Vettel se pone segundo! Pasa como un ob√ļs a Kvyat y la grada se cae.

Vuelta 63/64. ¡Reventón de Gasly! Otro abandono.

Vuelta 62/64. ¬°Vettel se pone tercero y el p√ļblico ruge!

Vuelta 62/64. Tres vueltas para el final. No puede Vettel con Stroll, esto es impresionante.

Vuelta 60/64. Vettel adelanta a Sainz

Vuelta 59/64. Se va el coche de seguridad.

Vuelta 58/64. Sainz dice por radio que tiene mucha degradación en sus neumáticos.

Vuelta 58/64. No queremos ser gafes, pero Sainz es 4¬ļ y tiene por delante a Stroll y Kvyat.

Vuelta 57/64. Sexta parada de Hamilton.

Vuelta 57/64. Bottas se ha ido contra el muro exactamente en el mismo sitio que Hamilton ha hecho su 360¬ļ.

Vuelta 57/64. ¬°Coche de seguridad!

Vuelta 57/64. ¬°Bottas fuera! ¬°Sainz es cuarto!

Vuelta 56/64. ¬°Los Haas se vuelven a dar! Y lanzan todo tipo de injurias por la radio.

Vuelta 56/64. ¬°No puede Bottas con Stroll y Sainz se separa de Bottas! Vettel viene volando.

Vuelta 54/64. Stroll est√° haciendo el trenecito. Bottas no puede adelantarlo y esto sirve para que Vettel le quite tiempo a Carlos.

Vuelta 54/64. Hamilton entra y Vettel adelanta a Albon y se pone 6¬ļ, tras Sainz.

Vuelta 53/64. ¬°Hamilton fuera! Ha estado a punto de dar contra el muro. Es 13¬ļ. ¬°Ha hecho un 360¬ļ!

Vuelta 53/64. Stroll rueda muy lento, va a ser adelantado por Bottas y Sainz. El piloto de Racing Point es 3¬ļ ahora mismo.

Vuelta 51/64. Kvyat se pone 2¬ļ.

Vuelta 51/64. ¡Lucha por la segunda posición entre Stroll y Kvyat!

Vuelta 50/64. 15 vueltas para el final.

Vuelta 49/64. Stroll y Kvyat en el podio, ver para creer.

Vuelta 49/64. Albon ha adelantado a Gasly y se pone 7¬ļ.

Vuelta 49/64. Verstappen, Stroll y Kvyat sería el podio ahora mismo.

Vuelta 48/64. Hamilton, tras su sanci√≥n, es 12¬ļ.

Vuelta 48/64. ¬°Sainz es 5¬ļ de nuevo! ¬°Stroll ha liderado la carrera por un momento, es 2¬ļ!

Vuelta 48/64. Entran Hamilton, Vettel y Räikkönen.

Vuelta 47/64. ¡Que bonita la lucha entre Vettel y Räikkönen!

Vuelta 47/64. ¡Carlos mantiene la posición con Gasly! Ambos con el blando ahora

Vuelta 46/64. ¬°Entran Carlos y Verstappen!

Vuelta 46/64. ¬°Carlos Sainz adelanta a Albon y a punto est√° de hacerlo con Hamilton! Es 4¬ļ ahora mismo. Albon se va fuera.

Vuelta 45/64. ¬°Se relanza la carrera! Manda Verstappen.

Vuelta 45/64. Quinta parada para Stroll, pone el neum√°tico blando. Ojo que esto va a mover la carrera, justo en la vuelta que termina el coche de seguridad. Le dicen a Bottas que ya no va a haber m√°s lluvia.

Vuelta 44/64. Los dos Renault fuera de la carrera. Son los grandes perdedores de hoy, sobretodo en el caso de H√ľlkenberg que estaba haciendo un carrer√≥n.

Vuelta 44/64. Carlos Sainz tiene detr√°s a Pierre Gasly y los Alfa Romeo. Vettel es 10¬ļ, tras cambiar neum√°ticos de nuevo.

Vuelta 43/64. Hamilton: "Mis ruedas no est√°n en una forma particularmente buena"

Vuelta 42/64. No se atreven los equipos a poner el neumático de seco. De momento seguiremos así, pero la pista sigue secándose.

Vuelta 42/64. Vettel también entra y pone el neumático intermedio. No se la juega tampoco el alemán.

Vuelta 42/64. ¡Entra Verstappen a boxes! Pone otro juego de intermedios nuevos. Conservadores en Red Bull, mantienen posición.

Vuelta 40/64. ¬°Coche de seguridad! ¬°Vuelve la locura!

Vuelta 40/64. Carlos Sainz es 5¬ļ ahora, detr√°s de Albon que es 4¬ļ.

Vuelta 40/64. ¬°H√ľlkenberg fuera! ¬°Contra el muro el alem√°n! ¬°Y se queda en la grava! En el mismo sitio que Leclerc.¬†

Vuelta 40/64. Vuelta rápida para Verstappen. ¡Räikkönen se va fuera y pierde posiciones! Ahora Sainz tiene a Vettel detrás.

Vuelta 39/64. Le dicen a Gasly que esperan que la lluvia pare y puedan poner neum√°ticos de seco en breve.

Vuelta 38/64. Hamilton adelanta a H√ľlkenberg y se pone 3¬ļ.

Vuelta 38/64. R√§ikk√∂nen est√° encima de Carlos Sainz. Muy presionado el espa√Īol que no consigue acercarse a Alexander Albon.

Vuelta 37/64. Bottas se pone segundo adelantando a H√ľlkenberg de forma eficiente. Hamilton tiene como un disparo.

Vuelta 36/64. Hamilton adelanta a Albon y se pone 4¬ļ. Bottas presiona a H√ľlkenberg para recuperar la 2¬ļ posici√≥n.

Vuelta 36/64. Bajo investigación Hamilton por conducir demasiado despacio bajo el coche de seguridad. Hemos visto a Carlos Sainz que iba detrás suya calentar neumáticos en la relanzada.

Vuelta 35/64. Hamilton no puede con Albon. Aprovecha Carlos Sainz para pegarse a él.

Vuelta 34/64. ¡5 segundos de penalización para Hamilton!

Vuelta 34/64. ¬°Vettel sufriendo! Le ha adelantado Gasly y le presiona el resto

Vuelta 33/64. Se va el coche de seguridad.

¡No damos a basto con la carrera! ¡Qué locura!

Vuelta 32/64. Bajo investigación la entrada de Hamilton a boxes.

Vuelta 31/64. ¡Vemos repetido como Hamilton se ha ido en el mismo sitio que Leclerc e impacta contra el muro! Se ha saltado el bolardo para entrar al pitlane, podría haber penalización.

Vuelta 31/64. ¬°Alexander Albon es 4¬ļ!

Vuelta 31/64. Bottas pone el neum√°tico intermedio. Verstappen lidera y H√ľlkenberg es segundo. Bottas sale 3¬ļ.

Vuelta 30/64. Sainz est√° 6¬ļ. Es incre√≠ble lo listo que ha sido el espa√Īol cuando toda la parrilla estaba montando el neum√°tico blando.

Vuelta 30/64. ¡Bottas es líder con el neumático medio! ¡Verstappen también tiene el intermedio! Llaman a los dos a boxes.

Vuelta 30/64. ¬°Locura en el box de Hamilton! ¬°No tienen las ruedas listas! Ya sale, con otro juego de neum√°ticos. Se queda 5¬ļ el ingl√©s.

Vuelta 29/64. ¡Hamilton trompea! ¡Rompe el alerón delantero y entra a boxes! ¡No tienen nada preparado en boxes! ¡Se va a ir al final de la parrilla!

Vuelta 29/64. ¬°R√§ikk√∂nen y Vettel ponen intermedios! Sainz es 6¬ļ ya

Vuelta 29/64. Leclerc se ha ido largo en la curva 14, en el mismo lugar dónde Sainz se salió.

Vuelta 29/64. Leclerc: "****************************** ¬°NOOOOOOOOOOOOOOOOO!"

Vuelta 29/64. ¬°Coche de seguridad!

Vuelta 29/64. ¬°Accidente de Leclerc! ¬°Se queda enganchado en la grava! ¬°Final de carrera para el de Ferrari!

Vuelta 29/64. ¬°Hamilton pone el blando y Carlos Sainz el neum√°tico intermedio!

Vuelta 28/64. Hamilton rueda muy despacio. No saben qué hacer en Mercedes. Están estirando la vuelta.

Vuelta 28/64. ¬°Leclerc se pone segundo en la parada!

Vuelta 28/64. ¬°Coche de seguridad virtual! ¬°Entra Leclerc y pone el blando!

Vuelta 27/64. ¬°Abandona Norris! ¬°Stroll trompea y va fuera! ¬°Locura!

Vuelta 27/64. ¡Trompo de Verstappen! "¡Deberían ser las ruedas blandas, no las medias!", grita el holandés por radio.

Vuelta 27/64. ¬°Movimiento en boxes! ¬°Todos con neum√°tico blando! ¬°Bottas monta el medio!

Vuelta 26/64. ¬°Entra Verstappen! ¬°Monta el neum√°tico medio!

Vuelta 25/64. Verstappen est√° encima de Bottas, y Leclerc cada vez m√°s cerca de los dos pilotos.

Vuelta 24/64. ¡Se han vuelto todos locos! ¡Ferrari también monta el blando! ¡Vettel irá con el blando!

Vuelta 23/64. Verstappen está pegado a Bottas, muy agresivo el holandés.

Vuelta 23/64. ¬°Entra Magnussen y pone el neum√°tico blando! ¬°Est√°n locos estos de Haas! ¬°Est√° lloviendo!

Vuelta 22/64. Llueve en el pitlane. Esto favorece a Leclerc y H√ľlkenberg, que tienen ruedas m√°s nuevas.

Vuelta 20/64. Vettel: "Las ruedas est√°n ya muy agotadas".

Vuelta 19/64. ¬°Trompo de Sainz! Pierde muchas posiciones pero sigue en carrera. Es 15¬ļ. Se ha ido largo y a punto ha estado de quedarse en la grava o dar contra el muro.

Vuelta 18/64. Nico H√ľlkenberg pasa a R√§ikk√∂nen. Tambi√©n, como Leclerc, va muy r√°pido con el neum√°tico intermedio.

Vuelta 18/64. Se vuelve a pegar Verstappen a Bottas. Es mucho más rápido el holandés que el de Mercedes. Por detrás, Leclerc viene rapidísimo. 

Vuelta 17/64. Verstappen se sale en la persecución a Bottas. Vamos a ver si consigue recuperar el tiempo perdido en ese movimiento.

Vuelta 16/64. ¬°DRS activado y Verstappen est√° en zona sobre Bottas!

Vuelta 16/64. Se va el virtual safety car. Finalmente H√ľlkenberg ha perdido su posici√≥n con R√§ikk√∂nen.

Vuelta 15/64. ¬°Entra Leclerc! Pone otro juego de neum√°ticos intermedios. Tambi√©n entra H√ľlkenberg. Ninguno de los dos pierden posici√≥n.

Vuelta 15/64. ¬°Coche de seguridad virtual!

Vuelta 15/64. ¬°Ricciardo rompe motor! Ha dejado una humareda tremenda en la pista y est√° dejando aceite sobre todo el trazado. Se para y acaba su carrera.

Vuelta 14/64. Gasly est√° 14¬ļ, atascado detr√°s de Kvyat. No es capaz de pasar el franc√©s al ruso.

Vuelta 14/64. No hay sanción para Leclerc. Se le pondrá una multa a la escudería Ferrari.

Ingeniero a Sainz: "En los próximos 15 minutos pueden caer gotas ocasionales".

Vuelta 12/64. Hamilton sigue tirando. Ya tiene a Bottas a 3.6 y a Verstappen a 5.2

Est√°n son las posiciones en la vuelta 12.

Bottas: "Se est√° secando muy r√°pido".

Le dicen a Hamilton por radio que una lluvia ligera va a venir y tocar√° primero en la curva 1.

La pista se est√° secando y los intermedios cada vez son m√°s r√°pidos. Magnussen para y pone el intermedio.

La salida de Leclerc está bajo investigación de forma oficial.

¬°R√§ikk√∂nen adelanta a Magnussen y se pone 6¬ļ! Vettel lo adelanta ahora y Sainz tambi√©n. Ya es 8¬ļ el espa√Īol.

Carlos Sainz pasa a Stroll y se pone 9¬ļ. Va a por Vettel ahora, que tambi√©n va en plena remontada.

Le dicen a Hamilton por radio que cuide las ruedas porque viene m√°s lluvia.

Entra Lando Norris a boxes, pondrá el intermedio también.

Carlos Sainz es 10¬ļ ya, sigue recuperando posiciones bajo la lluvia.

H√ľlkenberg presiona a Leclerc para luchar por la 4¬ļ posici√≥n.

Todos los de arriba pasando a Magnussen, que lleva todavía ruedas de lluvia extrema.

Sainz adelanta a Kubica y se pone 12¬ļ, detr√°s de Vettel

Con las paradas, Carlos Sainz es 13¬ļ.

Vemos repetida una salida peligrosa de Leclerc, va a tener investigación y probablemente penalización.

Se va el coche de seguridad en esta vuelta.

¡Vaya lío de posiciones! Con las paradas de casi todos (Magnussen y Norris no han parado), las posiciones quedan muy mezcladas.

¬°Entran todos los pilotos a boxes para poner el intermedio!

H√ľlkenberg es 5¬ļ y Leclerc 6¬ļ. Carlos Sainz ha perdido posiciones en la salida y es 9¬ļ.

Llaman a Hamilton a boxes. Parece que todos los pilotos van a cambiar neumáticos para poner el intermedio. La pista todavía no está para intermedios, pero la pista se está secando.

¬°Entra Vettel a boxes! Muchos pilotos van a poner el intermedio.

¡Sergio Pérez contra el muro! ¡Coche de seguridad!

Vettel adelanta a Ricciardo y ya es 13¬ļ.

Verstappen adelanta a Kimi y se pone de nuevo tercero. Los Mercedes, sin problemas, son líderes. 

Sainz est√° 9¬ļ, luchando con Gasly ahora mismo. Vettel es 14¬ļ.

¬°Sainz se toca y va fuera pero vuelve a pista sin problemas!

¡Räikkönen es tercero!

¬°ARRANCA EL GRAN PREMIO DE ALEMANIA!

Se colocan los coches en la parrilla de salida. ¬°Esto va a comenzar!

OFICIAL: Tendremos salida en parado.

Los coches siguen dando vueltas en el circuito, mientras los pilotos presionan por radio para comenzar la carrera.

¡Arranca la vuelta de formación detrás del coche de seguridad!

Se podrían dar varias vueltas de formación detrás del coche de seguridad para determinar si la salida es detrás del coche de seguridad o no. Aunque las vueltas se descuentan, se puede salir desde parado.

OFICIAL: La vuelta de formación será detrás del coche de seguridad.

Suena el himno alem√°n. 15 minutos para el inicio de la carrera.

Llueve m√°s fuerte sobre el circuito. Ojo porque si llueve mucho igual salimos detr√°s del coche de seguridad.

Zak Brown: "La carrera ser√° probablemente entera sobre mojado"

20 minutos. Los equipos están en el momento más crítico, decidiendo si se la juegan con neumáticos de lluvia extrema o con neumáticos intermedios para el inicio.

Leclerc: "Hay demasiado agua para los intermedios".

Seguimos expectantes. Queda media hora y la pista est√° mojada, y sigue lloviendo ligeramente en el circuito. ¬ŅTendremos carrera en mojado?

 

Hemos visto a Räikkönen, Verstappen y Bottas probar los exteriores de la pista con sus neumáticos de lluvia extrema. Hamilton, en cambio, sale con intermedios para probar los neumáticos verdes.

La leyenda era cierta: ¬°los Pirelli de lluvia extrema existen!

¬°Coches a pista! Los monoplazas salen con ruedas de lluvia extrema.

Todos los aficionados de la F1 estamos esperando que la carrera sea sobre mojado en este Gran Premio de Alemania.

¬°Una hora para el inicio de la carrera! ¬ŅQui√©n cre√©is que ser√° el ganador hoy?

Espect√°culo ¬Ņt√≠pico? alem√°n.

 Este es el estado de la pista en estos momentos. Pista mojada, y parece que va a llover de nuevo antes de la carrera.

Arranca la drivers parade con coches cl√°sicos descapotables... bajo la lluvia.

Carlos Sainz: "La carrera ser√° divertida porque en la zona media tenemos un ritmo muy parecido"

Carlos Sainz: "Seidl se ha dado cuenta r√°pido que el equipo en pista funcionaba y hay que centrarse en la f√°brica"

Carlos Sainz: "El radar dice que puede llover en cualquier momento. Lo complicado es que las tormentas aparecen encima del circuito, no se pueden predecir".

Lando Norris saldr√° desde la 19¬ļ posici√≥n, pese a clasificar ayer 16¬ļ. Ha aprovechado su mala posici√≥n de salida para cambiar elementos de la unidad de potencia. A√ļn as√≠, saldr√° por delante de Vettel que no hizo ninguna vuelta en calsificaci√≥n.

¡Buenas tardes! Ya queda menos para un Gran Premio de Alemania que, de momento, será sobre mojado. Vamos a ver cómo avanza la pista y si sigue lloviendo. La previsión es que sí, que tendremos carrera en mojado.

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