El piloto dan├ęs no pudo pasar del 16┬║ puesto en la clasificaci├│n del GP de Gran Breta├▒a 2019. Tampoco le fue mucho mejor a Grosjean, que pas├│ a Q2 pero saldr├í en 14┬¬ posici├│n de parrilla.

kevin magnussen - gp de gran breta├▒a 2019 f1 - haas
Magnussen, entrando al pitlane de Silverstone | Foto: F1

Una vez m├ís, la decepci├│n se apoder├│ del garaje de Haas en la clasificaci├│n. Ninguno de sus pilotos que capaz de entrar a la Q3, un objetivo m├ís complicado para los americanos seg├║n pasan las carreras. Magnussen se qued├│ fuera a las primeras de cambio despu├ęs de cometer un error en su vuelta buena. Grosjean, por su parte, pas├│ la Q1 como noveno, pero en Q2 su monoplaza no rindi├│ al mismo nivel y acab├│ 14┬║. Ma├▒ana en carrera deber├ín atacar para conseguir puntos.

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra├şdas de la web de Haas (traducci├│n propia)

Romain Grosjean

"Estoy frustrado con la clasificaci├│n. Ten├şamos la Q3 en nuestras manos, el coche se sent├şa muy bien. En Q2 algo anduvo mal con ambos juegos de neum├íticos. En la primera vuelta estaba a 1,2 segundos de mi mejor tiempo, literalmente no hab├şa agarre. Entonces, ┬┐qu├ę ha pasado entre bastidores? No lo s├ę. Simplemente no funcion├│ bien, no pude repetir el ritmo del Q1. Espero que lo averig├╝emos. Cuando podemos ser P9 con el coche de Melbourne en Q1, es bastante impresionante ese paquete. Hay mucho potencial, aunque con los datos hay mucha menos carga aerodin├ímica. Est├í funcionando bien en t├ęrminos de sentimiento, es mucho mejor. S├│lo tenemos que entender la diferencia entre los dos paquetes y ojal├í podamos acumular algo de downforce".

Kevin Magnussen

"Me frustra la falta de ritmo. No es que nos veamos s├║per fuertes, pero al menos est├íbamos cerca de la zona media. No habr├şa costado mucho, o una gran ganancia, haber quedado por delante. En cambio, perdimos mucho ritmo, y no puedo explicar por qu├ę. De repente, no tuve ning├║n control frontal en la sesi├│n de clasificaci├│n sin haber cambiado realmente nada. Hab├şamos hecho algunos cambios para ayudar a la zona delantera, pero fue al rev├ęs. Tiene que ser algo relacionado con los neum├íticos de nuevo, supongo, pero es dif├şcil de explicar. Vamos a pasar este fin de semana tratando de aprender, ojal├í que consigamos algunos puntos en el camino, pero es frustrante de todos modos".

Guenther Steiner, jefe de equipo

"Despu├ęs de la FP3 nos vimos bastante positivos, al menos con un coche. La clasificaci├│n fue un duro despertar, un coche qued├│ fuera en Q1 y el otro en Q2. Hubo demasiadas subidas y bajadas en nuestros tiempos de vuelta. Romain (Grosjean) ha tenido una vuelta muy buena, y de repente no hemos tenido ning├║n rendimiento en el coche. Tenemos que estudiarlo y ver qu├ę podemos hacer. Considerando nuestras simulaciones en tanda larga del viernes, est├íbamos bastante contentos con ellas, ojal├í podamos hacer algo ma├▒ana".

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende c├│mo se procesan los datos de tus comentarios.