Última actualización: 16/07/2019 15:01:01

Despedimos aquí una retransmisión de clasificación en la que finalmente no llovió y hemos vivido una última vuelta lanzada vibrante. Esto ha sido todo. Nos veremos mañana en carrera.

Cuesta creerlo pero Vettel ha sido más lento que Gasly. Hay 615 milésimas de diferencia entre su tiempo y el de Leclerc.

Vettel ha sido el peor piloto (P6) de las escuderías top 3. Ricciardo ha terminado la clasificación como el más rápido de la zona media (P7), mientras que su compañero de equipo ha sido último en Q3. Buena posición para Norris y Albon, que son P8 y P9.

79 milésimas de diferencia entre el poleman y el tercer clasificado. No veíamos una diferencia tan corta entre poleman y tercer clasficado desde el GP Estados Unidos 2018 (70 milésimas de diferencia).

Leclerc ha empezado su segundo intento como un disparo, haciendo récord del día en el primer sector. Parecía que iba a batir a Bottas. Se ha quedado a tan solo 79 milésimas de poder batir al finlandés.

Pero es que la cosa no acaba ahí

Bottas era líder cuando comenzó su última vuelta lanzada y no ha conseguido mejorar sus tiempo; Lewis ha mejorado tiempo personal  en el segundo intento y aun así no ha sido suficiente para batir el crono del finlandés. Faltaron 6 milésimas al británico

La pole se le ha llevado Bottas

Así ha terminado: Bottas, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Gasly, Vettel, Ricciardo, Norris, Albon y Hülkenberg

Final de Q3

Un servidor no sabe qué escribir. Vamos a tener que ir por partes para explicar lo que ha pasado en la última vuelta lanzada de Q3

¿Podrá mejorar Ferrari? ¿batirá Hamilton a Bottas? Lo veremos ahora mismo

Pasan por meta Norris y Albon. EL de McLaren es P8, quitando la posición a Hülkenberg, y el tailandés es P10

Sale Norris, sale antes de lo esperado. Mientras el resto está en el box, él y Albon están solos en pista para marcar tiempo, nadie les molesta

Situación a falta de 5 minutos: Bottas líder, le sigue Hamilton, Verstappen es P3, Leclerc es P4, Gasly es P5, Vettel es P6. Después de ellos van Ricciardo y Hülkenberg. P9 y P10 son Norris y Albon pero sin tiempo marcado

Leclerc pasa por meta y es P4 a 5 décimas del lider (Bottas), mientras que Vettel es P6, por detrás incluso de Gasly (P5)

Vettel pierde tiempo en su vuetla lanzada, lejos de Leclerc

Le sale caro el error a Hamilton. Ha perdido la parte de atrás y Bottas ha sido 2 décimas más rápido que él

Le ha coleado el coche a Hamilton en su primera vuelta lanzada

Hay que salir cuanto antes porque la lluvia puede aparecer en cualquier momento

Comienza la Q3

Leclerc está que se sale, ha sido el último piloto en completar vuelta en Q2 y ha hecho NEW TRACK RECORD. ¿Le falta velocidad a Mercedes o se guarda un as bajo la manga las flechas plateadas?

Con esto no contábamos pero Carlos Sainz ha caído eliminado, P13 para el madrileño

Vettel se ha salvado, ha sido P5 y Albon ha salido de zona de eliminación, poniéndose P9 el tailandés

Los dos Alfa Romeo caen, Sainz cae y van a pit Grosjean y Pérez

Bandera a cuadros, última vuelta

El tiempo de corte lo marca Hülkenberg con 1:26.588

¡¡Ojo Vettel!! Tiene que salir a pista porque su tiempo solamente está 59 milésimas por encima del tiempo de corte. Albon es P11 y está a 117 milésimas de Vettel

Grosjean pasa por meta a falta de 3 minutos pero no mejora posición (P15). Sigue el coche de Haas fuera del corte

Ricciardo es en este momento el líder de la zona media, es P6 porque Vettel es P8.

Norris es P7, SAI es P9 y el último dentro del corte es Hülkenberg.

Quedan 4 minutos.

Leclerc sigue líder a falta de 7 minutos. Bottas es P2 26 milésimas por detrás de Leclerc. P3 es Hamilton, P4 es Verstappen, P5 es Gasly.

Eliminados a falta de 7 minutos: Albon, Pérez, Giovinazzi, Räikkönen, Grosjean

Cruza la línea de meta y Vettel es P8

Vettel no ha marcado tiempo todavía pero ya está en pista

Eliminados a falta de 9 minutos: Pérez, Giovinazzi, Räikkönen, Grosjean y Vettel.

1:25.646 es el tiempo de Leclerc, que se pone líder de la sesión a falta de 10 minutos

Bottas llega primero a meta y Hamilton le mejora el tiempo en 48 milésimas. Detrás de ellos dos se mete Ricciardo

Solamente Vettel en el box en este momento, el resto de pilotos están en pista

¿Quién se quedará fuera? ¿quién pasará a Q3? Los tiempos han estado igualados en Libres 3

Comienza la Q2

Estamos viendo en una repetición que Stroll ha tenido un error en su vuelta lanzada, eso ha condicionado su tiempo para poder pasar a Q2

Termina la Q1. Eliminados los Racing Point, los Williams y MAG.

Rosaleny: "¿qué me dices de Haas en Q1? GRO es 9º con la especificación de coche de Australia y MAG es eliminado con especificación más moderna". 

RAI y PER se salvan, STR y KVY no se salvan. PER ha metido en zona de KO a MAG

Eliminados a falta de 20 segundos: KVY, PER, STRO, RUS, KUB.

KVY cae con tan solo 9 milésimas de diferencia con el tiempo de corte, que ahora está en 1:26.712

GIO se salva y mete en zona de riesgo a Kimi. KVY cae a zona de KO

Sale de zona de eliminación GRO, se pone P11. Cae GIO a la zona de KO

¡¡Ojo a la zona de eliminación!! GIO está en zona de riesgo (P15), está 8 milésimas por encima de la zona de eliminación

LEC a punto de batir con neumático medio a HAM, le han faltado 21 milésimas para superar el tiempo de NEW TRACK RECORD de HAM: 1:25.513. 

HAM se pone líder después de terminar su segunda vuelta, con 1 décima de ventaja sobre LEC y 2 décimas de ventaja sobre BOT

Eliminados a falta de 8 minutos: GRO, PER, STRO, RUS, KUB.

REVISIÓN: Terminan vuelta los Ferrari, LEC lidera la Q1 ahora con 5 décimas de ventaja sobre VET (P4 en este momento).

Terminan vuelta los Ferrari, LEC lidera la Q1 ahora cn 5 décimas de vemtaja sobre VET (P4 en este momento)

Lobato: "la pista si no llueve seguirá mejorando"

En este momento los únicos que permanecen en box son los Mercedes

Se pone primero SAI: 1:26.689

Los Ferrari y GAS salen a pista

Giovinazzi es el primero en marcar tiempo pero se la mejora Räikkönen a los pocos segundos

Casi todos en pista por el riesgo de lluvia

Comienza la acción en pista. Comienza la Q1

"Peligro latente de lluvia (en la clasificación)" advierte Lobato. También dice "si hay lluvia, no será mucha"

Roldán Rodríguez comenta que la competencia entre Vettel y Leclerc puede ayudar a Ferrari a ir hacia arriba en el campeonato. Razón no le falta al vallisoletano, ya que la competencia es la base del progreso. Cristóbal Rosaleny habla de rivalidad constructiva.

Lobato advierte en Movistar Plus que en los Libres 3 desde el 8º hasta el 14º ha habido tan solo 2 décimas de diferencia. Zona media muy apretada, como viene sucediendo a lo largo de la temporada.

Bienvenidos a Pit Lane Motor. Menos de 30 minutos para comenzar la retransmisión en directo de la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña

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