El finland√©s firm√≥ en Bak√ļ su quinta victoria en la m√°xima categor√≠a del automovilismo- esta vez por delante de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Cuarto doblete de los de Brackley en las cuatro primeras citas del calendario.

Así se van los pilotos de Azerbaiyán

Lewis Hamilton: el brit√°nico pierde el liderato del mundial tras acabar en segunda posici√≥n, por detr√°s de su compa√Īero de equipo, al que puso en aprietos en el inicio y en el final de carrera. Arranc√≥ mejor y lleg√≥ sobrepasar a Bottas en los primeros metros de carrera, sin embargo, volvi√≥ a caer a la segunda plaza. En el √ļltimo tramo de carrera trat√≥ de acercarse de nuevo al propio Bottas, aunque ya no tuvo opciones de victoria. Tras el GP de Azerbaiy√°n se clasifica en segunda posici√≥n en el mundial de pilotos, a un punto de Bottas.

Valtteri Bottas: para el fines parece haber comenzado una nueva era. M√°s r√°pido y s√≥lido, Bottas est√° poniendo contra las cuerdas a su compa√Īero de equipo. En Bak√ļ logr√≥ la victoria a la que ya opt√≥ en la pasada edici√≥n y recuper√≥ el liderato, con un punto de margen sobre el pentacampe√≥n del mundo (el que logr√≥ al firmar la vuelta r√°pida en Melbourne). As√≠, pese a conseguir los mismos resultados que Hamilton el empate se deshace en favor del finland√©s (87 puntos para Bottas, frente a los 86 de Hamilton), que ya ostenta cinco triunfos en la categor√≠a (e iguala a Verstappen).

Así se va Mercedes de Azerbaiyán

Cuatro de cuatro. Los de Brackley contin√ļan como los claros favoritos al t√≠tulo despu√©s de llevarse de Bak√ļ el mejor resultado posible. Escondieron sus cartas durante los entrenamientos libres y demostraron su verdadero potencial en la sesi√≥n de clasificaci√≥n y la carrera. Tras las cuatro primeras cita del a√Īo suman 173 puntos, mientras que Ferrari se queda con 99.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la web oficial de Mercedes (traducción propia)

Lewis Hamilton:

"Este es un gran resultado para el equipo. Creo que este equipo es m√°s fuerte que nunca y todo se debe al trabajo en equipo. Tanto Valtteri como yo estamos empujando los l√≠mites del coche y estamos cumpliendo, al igual que el equipo en las paradas de boxes, los ingenieros y todos los que estamos de vuelta en la f√°brica. No creo que hayamos actuado nunca a este nivel y estoy muy agradecido por el duro trabajo de todos. Bak√ļ no es mi circuito m√°s fuerte, siempre ha sido dif√≠cil para m√≠. Estuve a punto de ganar hoy, pero no lo suficiente. No termin√© el trabajo en la sesi√≥n de clasificaci√≥n y luego fui un poco demasiado cauteloso al principio. Tambi√©n tuve un problema con el VSC y eso dificult√≥ que lo alcanzara. Pero esos son todos los peros y contratiempos; Valtteri condujo una gran carrera y se merec√≠a la victoria. Fue genial que el equipo nos dejara correr. Trabajar√© duro para recuperarme y seguir con la actuaci√≥n para Espa√Īa".

Valtteri Bottas:

"Esta victoria se siente muy bien. Cuando empiezas desde la pole, esperas una carrera sencilla: cuanto menos drama, mejor. No tuve la mejor salida; despu√©s del patinaje de las ruedas en China, quiz√°s fui un poco demasiado cauteloso. Lewis tuvo una mejor salida, as√≠ que fuimos juntos a las curvas 1 y 2; fue una carrera buena y respetuosa entre Hamilton y yo y me alegro de haber podido parar acabar delante de √©l. Lewis ha sido muy r√°pido hoy y ha podido ejercer cierta presi√≥n al final de la carrera, as√≠ que he tenido que asegurarme de no cometer ning√ļn error. Ya lo he dicho en la radio despu√©s de la carrera:'¬°Qu√© equipo! El nivel en el que todo el mundo est√° actuando en este momento es muy impresionante, tanto aqu√≠ en la pista como en la f√°brica, y estoy muy orgulloso de todo el mundo. Necesitamos asegurarnos de que seguimos entregando a este nivel".

Toto Wolff:

"Estoy muy contento, ha sido otra fant√°stica actuaci√≥n de todo el equipo. No hemos cometido ning√ļn error importante hoy y eso es lo que nos ha hecho ganar esta carrera; nuestro coche ha sido r√°pido, las llamadas estrat√©gicas han sido correctas, las paradas en boxes se han realizado de forma impecable y los pilotos no han puesto un pie equivocado. Dejamos que los dos pilotos corrieran hoy; les dijimos que se lo tomaran con calma al principio de la segunda etapa porque no sab√≠amos cu√°nto tiempo iba a durar el neum√°tico, pero tanto al principio de la carrera como al final eran libres para pelear entre ellos. Ambos se desempe√Īan muy bien bajo presi√≥n y ninguno de los dos cometi√≥ ning√ļn error hoy, as√≠ que fue un riesgo calculado, pero fue bueno verlos competir entre s√≠ de una manera limpia y respetuosa. Estoy muy contento con el resultado y contento de que Valtteri haya encontrado alguna redenci√≥n despu√©s de su mala suerte aqu√≠ en Bak√ļ el a√Īo pasado".

James Allison, (Director Técnico):

"No era el loco rally de coches de choque que Bak√ļ puede ser a veces, pero para nosotros fue un placer estresante y emocionante gestionar una carrera en una pista complicada con nuestros pilotos luchando con u√Īas y dientes en la salida y luego acerc√°ndose de nuevo al final. Conseguir una carrera as√≠, terminar primero y segundo y mantener el impulso de nuestro campeonato en marcha, ha sido un comienzo de a√Īo de ensue√Īo y no podr√≠amos estar m√°s contentos. S√≥lo tenemos que asegurarnos de que todo vuelva a suceder dentro de dos semanas en Barcelona, donde vimos que los Ferrari eran muy r√°pidos en los entrenamientos de invierno".

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