Toro Rosso despide las sesiones de clasificaciones con un mal resultado. Tras los entrenamientos libres parec铆a que Gasly y Hartley ten铆an opciones de pasar a Q2 pero finalmente ninguno de los dos pilotos cumpli贸 el objetivo. Pierre Gasly afrontara la carrera desde la 17潞 posici贸n justo por detr谩s de su compa帽ero Brendon Hartley.聽

Foto: www.formula1.com

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de www.formula1.com (Traducci贸n propia)

Brendon Hartley:

"Sab铆amos que el d铆a de hoy iba a ser dif铆cil, pero esta ma帽ana estaba en 12潞 posici贸n, as铆 que pensamos que ten铆amos posibilidades para entrar en la Q2. Estar en el 16潞 puesto y es frustrante quedarse fuera de la Q2 en dos fines de semana consecutivos. Las condiciones de la pista fueron muy diferentes que hace unas horas, as铆 que probablemente no pudimos aprovechar al m谩ximo el monoplaza en la clasificaci贸n. Hemos puesto mucho 茅nfasis en el ritmo de la carrera este fin de semana y no hubo mucho entre Pierre y yo hoy, pero creo que simplemente no fuimos lo suficientemente r谩pidos y no estaba particularmente contento con los reglajes del monoplaza. Espero que hayamos hecho un buen trabajo durante las sesiones de Libres para que podamos tener un buen monoplaza para la carrera de ma帽ana".

Pierre Gasly:

"Esta no ha sido la 煤ltima clasificaci贸n con Toro Rosso que hubiera deseado. Sal铆 de la 煤ltima curva con el acelerador a fondo y perd铆 potencia en la salida, estoy decepcionado porque estaba haciendo una buena vuelta. El coche respondi贸 muy bien y fui el 16潞 m谩s r谩pido, pero luego nos quedamos sin potencia en los 煤ltimos 200 贸 300 metros. Tuvimos el ritmo para estar cerca del d茅cimo segundo puesto, as铆 que tal vez no est谩bamos para Q3, pero s铆 para pelear fuera de los diez primeros. La carrera de ma帽ana, es importante para m铆 porque el equipo ha hecho mucho por mi desde que llegu茅, me dieron mi primera oportunidad, as铆 que har茅 todo lo posible para hacer un buen trabajo y terminar bien la temporada. Ser铆a una buena manera de dar gracias a todos y, aunque no empecemos en la posici贸n que esper谩bamos, lo dar茅 todo".

Guillaume Dezoteux, jefe de rendimiento:

"Brendon tuvo una sesi贸n de Libres 3 bastante tranquila, aunque fue m谩s complicada al otro lado del garaje. Pierre tuvo que volver en su primera vuelta debido a un problema el茅ctrico en la unidad de potencia, que se solucion贸 muy r谩pidamente, y luego Grosjean lo golpe贸 en la salida de la curva 16, lo que lo oblig贸 a abortar su 煤ltima vuelta cronometrada. Con respecto a nuestra sesi贸n de calificaci贸n, no fue conforme a lo planeado, ya que hoy esper谩bamos algo m谩s. Brendon tuvo problemas con la configuraci贸n del monoplaza y, lamentablemente, no pudo superar el problema. Pierre se encontr贸 con otro problema, ya que perdi贸 el poder de los 煤ltimos compases de la vuelta anterior, y fueron seis d茅cimas. Eso lo habr铆a colocado en una posici贸n c贸moda para la Q2 y creemos que hoy ten铆amos el monoplaza para luchar por la d茅cima o und茅cima posici贸n. No estamos seguros de lo que sucedi贸 en ese momento y necesitamos. El coche se volver谩 a investigar en detalle. Para ma帽ana, podr谩n surgir estrategias interesantes para los monoplazas que empiezan con los hiperblandos por lo que esta noche veremos todas las opciones para progresar y conseguir algunos puntos".

Toyoharu Tanabe, director t茅cnico de Honda F1:

"Es muy decepcionante que Pierre se haya quedado en el camino por un problema de potencia en la Q1, especialmente porque esta es nuestra 煤ltima sesi贸n de clasificaci贸n del a帽o. Brendon tampoco pudo salir de la Q1, por lo que comenzaremos la carrera de ma帽ana en la parte trasera de la parrilla. Investigaremos la causa del fracaso y nos prepararemos para la carrera de ma帽ana".

Fuente: www.formula1.com

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