Efrén Llarena estrena la Copa N5 de RMC Motorsport

Efrén Llarena y Sara Fernández se impusieron en la primera cita de la copa en Cervera. La dupla del Rallye Team Spain domino el rallye llevándose todos los scratch de la prueba catalana.

Pódium final de la cita disputada en Cervera | Foto: Luis Barreiro

Efrén Llarena y Sara Fernández hicieron buenos los pronósticos que los daban como uno de los favoritos a la victoria. Llarena y Fernández mostraron una gran superioridad frente a sus rivales y se adjudicaron las ocho especiales de las que costaba la prueba.

Una prueba que empezaba con la disputa del tramo A donde la dupla de Mavisa Sport ya imponía el Peugeot 308 N5. Llarena y Fernández ponían ya tierra de por medio desde la primera especial donde aventajaban en 39 segundos a Fran Cima y Dani Cue. Terceros eran Tino Iglesias y Jorge Iglesias ya a más de un minuto del líder.

Peleando por la cuarta posición en esta especial estuvieron Juan Carlos Aguado y Mariano Pares. La cuarta posición fue a manos de Juan Carlos Aguado y Vanessa del Valle por tan solo seis segundos con respecto a Mariano Pares y Pedro Requena. En esta especial Roberto Rozada y Adrian Varela cedían casi tres minutos debido a un pinchazo que les lastraría a lo largo del rallye.

TiempoPilotoVehículo
12:36.2E. LlarenaPeugeot 308 N5
+39.0F. CimaRenault Clio N5
+1:04.5C. IglesiasFord Fiesta N5
+1:27.9J.C AguadoPeugeot 208 N5
+1:33.3M. ParesFord Fiesta N5
+2:59.4R. RozadaFord Fiesta N5

Llarena y Fernández seguían con su dominio en la segunda especial y luchando por la victoria total en la categoría N5. La dupla del Rallye Team Spain volvía a aventajar en más de 20 segundos a Fran Cima y Dani Cue. Roberto Rozada y Adrián Varela se reponían del pinchazo y se situaban terceros en esta especial a más de 40 segundos.

Aguado e Iglesias seguían con su lucha particular. Juan Carlos Aguado volvía a imponerse al gallego "Tino" Iglesias por tan solo cuatro segundos. Cerraba la clasificación en esta especial Mariano Pares a casi más de un minuto del líder.

TiempoPiloto Vehículo
6:22.3E. LlarenaPeugeot 308 N5
+22.7F. Cima Renault Clio N5
+41.0R. RozadaFord Fiesta N5
+41.4J.C AguadoPeugeot 208 N5
+45.9C. IglesiasFord Fiesta N5
+57.4M. ParesFord Fiesta N5

Tras este primer bucle, Efrén Llarena ya se encontraba con una cómoda ventaja. Llarena y Fernández tenían más de un minuto de ventaja tras dos especiales con respecto a Cima y Tino Iglesias. Una ventaja que ampliaron tras el paso por las asistencias.

Llarena le endosaba algo más de un minuto a Fran Cima en la segunda pasada por el tramo A. Mariano Pares se situaba tercero en este tramo a tan solo cinco segundos del piloto de Renault Sport España. Cuarto era Aguado por delante de Tino Iglesias y de Roberto Rozada que cerraba la clasificación.

TiempoPilotoVehículo
12:04.1E. LlarenaPeugeot 208 N5
+1:07.0F. CimaRenault Clio N5
+1:12.4M. ParesFord Fiesta N5
+1:26.1J.C AguadoPeugeot 208 N5
+1:34.2C. IglesiasFord Fiesta N5
+2:04.2R. Rozada Ford Fiesta N5

Nada vario en la cuarta especial de la jornada donde Efrén Llarena y Sara Fernández volvían a imponer su Peugeot 308 N5 sobre Fran Cima, Mariano Pares y Juan Carlos Aguado. En quinta posición a casi un minuto se situó Roberto Rozada cerrando la clasificación Tino Iglesias a más de un minuto.

TiempoPilotoVehículo
6:07.7E. LlarenaPeugeot 308 N5
+22.1F. CimaRenault Clio N5
+39.4M. ParesFord Fiesta N5
+44.2J.C AguadoPeugeot 208 N5
+53.3R. Rozada Ford Fiesta N5 
+1:33.9C. IglesiasFord Fiesta N5

De esta manera , Efrén Llarena llegaba a la asistencia de mediodía con más de dos minutos y medio de ventaja sobre Fran Cima. Juan Carlos Aguado y Mariano Pares se encontraban separados por tan solo tres segundos luchando por la tercera posición. Cerraban la clasificación Tino Iglesias y Roberto Rozada.

Con las posiciones bastante definidas, a excepción del tercer puesto, se iniciaba la jornada vespertina con la disputa del tramo CLlarena volvía a ser el más rápido por delante de Fran Cima. Tercero era Mariano Pares que le arrebataba la tercera posición en la genera a Aguado.

Un Juan Carlos Aguado que era quinto en esta especial a más de medio minuto y bajaba a la cuarta posición en la clasificación general. Tino Iglesias era cuarto en esta especial cerrando la clasificación Roberto Rozada.

TiempoPilotoVehículo
10:32.4E. LlarenaPeugeot 308 N5
+6.3F. CimaRenault Clio N5
+13M. ParesFord Fiesta N5
+36.6C. IglesiasFord Fiesta N5
+41.4J.C AguadoPeugeot 208 N5
+1:16.9R. RozadaFord Fiesta N5

A falta de tres especiales, los focos se centraban en la batalla por la tercera posición de la general. Tras Efrén Llarena, se situaba Juan Carlos Aguado que conseguía recortar en dos segundos la diferencia con Pares dejandola en algo más de 23 segundos a falta de dos especiales. Fran Cima era cuarto en esta especial por delante de Iglesias y Rozada.

Tiempo PilotoVehículo
11:38.4E. Llarena Peugeot 308 N5
+56.3J.C AguadoPeugeot 208 N5
+58.2M. ParesFord Fiesta N5
+1:04.1F. CimaRenault Clio N5
+1:22.2C. IglesiasFord Fiesta N5
+1:53.5R. RozadaFord Fiesta N5

Tras el paso por las asistencias afrontaban la segunda pasada por el tramo C donde Efrén Llarena seguía siendo el más rápido. Una especial donde Juan Carlos Aguado recuperaría la tercera posición de la general tras recuperarle más de 40 segundos en esta especial a Pares. Entre ellos se situaba Fran Cima que era tercero. Cerraban la clasificación de esta especial Tino Iglesias y Roberto Rozada.

TiempoPiloto Vehículo
9:42.1E. LlarenaPeugeot 308 N5
+38.3J.C AguadoPeugeot 208 N5
+55.5F. CimaRenault Clio N5
+1:19.7M. ParesFord Fiesta N5
+1:20.4C. Iglesias Ford Fiesta N5
+1:41.6R. Rozada Ford Fiesta N5

Con todo prácticamente sentenciado , solo faltaba ver si Pares era capaz de atacar y quitarle la tercera posición a Aguado. El más rápido en el tramo volvió a ser Efrén Llarena tras el que se situó Juan Carlos Aguado. Aguado era cinco segundos más rápido que Pares y defendía su tercer cajón del pódium. Cerraban la clasificación Cima , Rozada e Iglesias por este orden.

TiempoPilotoVehículo
11:39.8E. LlarenaPeugeot 308 N5
+40.1J.C AguadoPeugeot 208 N5
+45.4M. Pares Ford Fiesta N5
+1:07.4F. CimaRenault Clio N5
+1:36.9R. RozadaFord Fiesta N5
+1:59.3C. IglesiasFord Fiesta N5

De esta manera Efrén Llarena y Sara Fernández se llevaban la victoria en su debut con el Peugeot 308 N5. Segundo era Fran Cima en su vuelta a la tierra acompañado por Dani Cue. Cerraba el pódium Juan Carlos Aguado que se iba con un tercer lugar en su ultima carrera al menos por el momento.

Tiempo PilotoVehículo
1:20:43.0E. LlarenaPeugeot 308 N5
+5:44.1F. CimaRenault Clio N5
+7:15.7J.C AguadoPeugeot 208 N5
+7:38.8M. ParesFord Fiesta N5
+10:17.0C. IglesiasFord Fiesta N5
+13:06.8R. RozadaFord Fiesta N5

La próxima cita de la copa sera los días 15 y 16 de Septiembre con motivo del Rallye Princesa de Asturias.