La batalla entre Fuster y Ares protagoniza la etapa en Ourense

Miguel Ángel Fuster ha conseguido marcar el ritmo en la primera etapa del Rallye de Ourense, donde Iván Ares no está pudiendo seguir su ritmo.

Con la lluvia como protagonista y un asfalto que no ha permitido errores, el Rallye de Ourense se ha puesto en marcha con sorpresa. Después de dominar el tramo de clasificación, José Antonio Suárez ha vuelto a quedarse fuera de carrera a las primeras de cambio, como ya ocurrió en Córdoba, con una salida de pista que le ha impedido continuar en A Peroxa. Afortunadamente, ni Cohete ni Cándido Carrera han sufrido daños personales, e intentarán arreglar el i20 para salir mañana. Aunque el asturiano no fue el único con problemas y varios participantes tuvieron algún que otro susto, como fue el caso de Piru Castro con el Swift de la copa.

El mejor tiempo ha sido para Iván Ares, que se ha reencontrado con el ritmo ganador para lograr superar en casi 10 segundos el registro de Fuster y medio minuto a Vinyes. El de Hyundai se convertía así en el primer líder de la prueba, mientras que el andorrano de Suzuki hacía lo propio en la categoría N5. Pernía y Pardo han completado los cinco mejores tiempos por delante de Blach, que no sólo ha logrado el mejor tiempo en la R2 sino que ha sumado un punto para la Beka Junio R2 y se llevaba el scratch entre los dos ruedas motrices.

Bassas y Monarri han sido séptimo y octavo, por delante de un Fran Cima que debutaba así en el Nacional de Asfalto con el Clio N5 de Renault Sport España. Con el décimo mejor tiempo ha terminado Tamés, liderando la Copa Suzuki Swift con poco más de dos segundos y medio sobre Berdomás, Lamela hizo lo propio entre los Junior de la Beka U25 y José Frande se ha llevado el mejor tiempo en la Dacia Sandero Rallye Cup.

TC1 A Peroxa 1

En el segundo tramo los sustos han continuado en el equipo Hyundai España y en Toén ha sido Iván Ares quien ha perdido el control del i20 R5. El piloto de Carral ha bloqueado los neumáticos en una rotonda y ha hecho un ligero recto, lo que le ha llevado a perder mucho tiempo en la segunda mitad del tramo para pasar a perder poco más de una décima por kilómetro con Fuster a un segundo por kilómetro.

Un contratiempo que ha aprovechado Miguel Ángel Fuster para marcar el ritmo y dar un golpe encima de la mesa, superando en más de diez segundos el tiempo de Joan Vinyes con el Suzuki. Con el tercer mejor tiempo ha terminado Pernía, que se ha quedado a 13 segundos del piloto de Benidorm y que ha conseguido mantener a Javier Pardo, con el Swift del equipo Suzuki Motor Ibérica.

Entre los dos ruedas motrices ha sudo Roberto Blach quien ha tenido problemas en este tramo y no ha podido llegar a meta, dejando el mejor tiempo en manos de Bassas a pesar de ir marcando los mejores tiempos intermedios; aunque ha sido Alberto Monarri quien ha marcado el scratch entre los dos ruedas motrices con el 124 Rally de Abarth España.

Aunque esta segunda especial ha terminado antes de tiempo ya que un accidente de Eugenio Gómez, piloto de la Dacia Sandero Rallye Cup, ha obligado a los comisarios a neutralizarlo. Aunque algunos de sus rivales si que conseguían llegar a meta y Frade se hacía con el mejor tiempo, reafirmando así su liderato con medio minuto sobre el asturiano José Álvarez.

TC2 Toén-Castrelo 1

El primer bucle del Rallye de Ourense concluía con Miguel Fuster al frente de la general con algo más de seis segundos sobre Iván Ares, los dos pilotos que se perfilan como grandes favoritos a la victorias tras el abandono de Cohete Suárez. Tercero es Joan Vinyes, líder además de la categoría N5; mientras que Bassas se imponía en la Beka Junior R2 tras el abandono de Roberto Blach y Tamés hacía lo propio en la Copa Suzuki.

Tras un paso por las asistencias en Expourense, los pilotos se han lanzado de nuevo a las carreteras con la dificultad de la noche sumada a unas lluvias que han vuelto a arreciar sobre la pista, ensuciada por el paso de los coches por la tarde. Un segundo tramo que ha comenzado al igual que terminó el anterior, con una neutralización.

Si en Toén era un piloto de la Dacia, en A Peroxa ha sido José María Reyes quien ha sufrido una salida de pista, perdiendo así las opciones a victoria dentro de la Beka Junior R2. Un incidente que ha dejado el Peugeot 208 del madrileño cruzado en la carretera, impidiendo el paso de los coches que venía por detrás y obligando a parar la carrera.

Entre los que si han conseguido llegar a meta sin problema, Miguel Fuster ha vuelto a marcar el mejor tiempo demostrando sus dotes de conducción y su amplia experiencia, vitales en unas condiciones tan complicadas. El piloto de Ford España ha conseguido el scratch para aumentar aún más su ventaja en la general, ya que Iván Ares ha sido más conservador y ha perdido algo más de veinte segundos con su máximo rival. Mientras que Javier Pardo ha batido a su compañero de equipo y ha sido el mejor N5, por delante de un Alberto Monarri que lograba hacerse con el mejor tiempo entre los dos ruedas motrices.

Los N5 de Vinyes y Cima, de Suzuki y Renault, también han conseguido completar el complicado tramo de A Peroxa, mejorando el registro de Jan Solans y Javier Bouza, que han marcado el mejores tiempos en la categoría R2 y R3T respectivamente. Bassas, líder de la Beka, y Aguado han sido el últimos en pasar por la zona en la que Reyes ha bloqueado la trazada.

TC3 A Peroxa 2

En el último tramo del día Iván Ares ha recuperado parte del tiempo perdido en la primera pasada por Toén, marcando el mejor tiempo por delante de Fuster y de Pardo. El gallego de Hyundai lograba así recortar las distancias en la general, mientras que Javier Pardo volvía a mejorar el tiempo de Vinyes y del asturiano Fran Cima.

Por detrás era Monarri quien marcaba el ritmo entre los dos ruedas motrices y Bouza en el apartado de tracción delantera y la R3, por delante de Fiesta R5 de Aguado y de Jan Solans, primero en la Beka Junior R2. Mientras que en lo que se refiere a las copas, Tamés y Frade volvían a puntarse el scratch en la Suzuki y la Dacia.

TC4 Toén-Castrelo 2

La primera etapa del Rallye de Ourense finaliza con Miguel Fuster al frente de la general, superando a Iván Ares en 22 segundo y en algo más de un minuto y medio al local Javier Pardo, que cierra el podio y lidera el apartado N5. Entre los dos ruedas motrices el mejor está siendo Alberto Monarri, por delante de Bouza y de un Jan Solans que no sólo se encuentra al frente de la categoría R2 sino que es primero en la Beka Junior R2, en lo que se podría convertir en su cuarta victoria consecutiva.