El Tierras Altas de Lorca abre la Mitsubishi Evo Cup

Otro año más se ha convocado la Mitsubishi Evo Cup dentro del Campeonato de España de Tierra.

B&M Automóviles España ,S.A y Ralliart han vuelto a convocar una vez más la Mitsubishi Evo Cup en el Campeonato de España de Rallye de Tierras. Una copa en la que podrá participar todo aquel piloto que pilote un Mitsubishi, que utilice neumáticos Michelin y compita dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Pero una de las novedades este año es que también podrán participar aquellos vehículos de cuatro ruedas motrices y prototipos homologados de cuatro ruedas motrices que instalen motor y cadena cinemática Mitsubishi y que el aspecto de la carrocería se asemeje a la de un vehículo Mitsubishi siempre y cuando dispongan de la autorización previa del comite organizador.

El calendario de la copa será el mismo que se seguirá en el Campeonato de España de Tierra, siendo puntuables ocho pruebas. Para la confección de la clasificación general final, los pilotos retendrán los resultados de estas ocho pruebas. Asimismo, los dos primeros pilotos de la Mitsubishi Evo Cup de cada prueba recibirán premios en metálico siempre y cuando queden entre los dieciséis primeros clasificados de la general. El primer clasificado recibirá 1.100 € y 600 € al segundo clasificado. En cuanto a los dos primeros clasificados del grupo N también recibirán premios en metálico recibiendo 700 € el primer vehículo de grupo N clasificado y 450 € el segundo.

Como en anteriores ediciones la copa estará muy disputada con pilotos que luchan por la victoria scratch de la prueba inmersos en ella. Uno de los favoritos será Juan Carlos Quintana acompañado por Rogelio Peñate. El actual campeón de la Mitsubishi Evo Cup intentará revalidar el título este año a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X Proto. El equipo canario, que el año pasado hizo gala de una excelente regularidad para llevarse el campeonato, no lo tendrá fácil. Enfrente tendrá una gran competencia que le obligará a dar lo mejor de sí mismo para poder revalidar el título. Uno de sus máximos rivales será Gustavo Sosa con el que ya pugno el año pasado por la victoria. El piloto canario al final se ha decantado por usar un Mitsubishi Lancer Evo X grupo N tras las pruebas que hizo en pretemporada en el Rallye Paracuellos y el Rallye Serras de Fafe con un Ford Fiesta R5 y el propio Mitsubishi respectivamente. Acompañado por Víctor Aurelio Pérez volverá a luchar por la Mitsubishi Evo Cup y por estar en posiciones delanteras de la clasificación General. Otro aspirante a la victoria en esta copa será Jorge del Cid. El piloto vasco, que el año pasado fue tercero en la Mitsubishi Evo cup y en la clasificación general, intentará mejorar este año esos resultados y luchar por la victoria en cada una de las pruebas con el Mitsubishi Lancer Evo X Proto junto a Rodrigo Sanjuán. También tendremos que tener en cuenta a Borja Antonio Pérez que con José Manual Díaz y su Mitsubishi Lancer Evo X Proto ya demostraron en la prueba de Paracuellos , puntuable para la copa de España de escuderías y preinscripción del Campeonato de España de Rallyes, que son capaces de rodar muy rápido y van a dar mucho que hablar este año. La dupla Carlos Fernández García y José Vicente Fernández García también tomarán parte en la Evo Cup. Con el Mitsubishi Lancer Evo IX la dupla conquense intentará colarse entre los puestos de cabeza. Finalmente, también estará presente en la Evo Cup Edgar Vigo tras obtener el año pasado el título de campeón de España en la categoría de vehículos clásicos. Edgar que ya piloto en 2016 un Mitsubishi Lancer Evo X con el que quedo segundo dentro del grupo N, se volverá a subir a un coche de la marca japonesa en busca de estar lo más arriba en la general y pelear por la Evo Cup. Edgar Vigo estará acompañado por Sergio Cancela en el Mitsubishi Lancer Evo Grupo N con el que afrontarán la temporada.

Así que todo está preparado para una apasionante temporada de la Mitsubishi Evo Cup, donde podremos ver una lucha muy cerrada entre los coches nipones y donde también intentarán hacer frente a los pilotos con R5 en la clasificación General.