DIRECTO | Test de pretemporada - Día 7

Test 2018 - 7 (08/03/2018)

Acabamos aquí nuestra retransmisión. Mañana, último día antes de Australia.

Hoy también se están llevando a cabo ensayos de resalida en parado tras Safety Car.

Bandera a cuadros. Se acaba el penúltimo día de test. ¡Solo queda uno!

Solo Renault y Mercedes están en boxes.

Muchos equipos han aprovechado los últimos minutos para hacer prácticas de pit stop. 

7 pilotos en pista.

Los tres equipos punteros llevan las mismas vueltas: 180. Ferrari y Red Bull lo han hecho con un piloto, Mercedes con dos.

Ha salido Vandoorne también para aprovechar los últimos minutos. 137 vueltas para McLaren. Muy cerca de las conseguidas por Renault (142) y por delante de Williams (130).

Últimos 15 minutos. Los equipos apuran las últimas vueltas de un día de mucho trabajo.

Vettel, Verstappen y Stroll en pista.

Mejora Hamilton, que adelanta a Bottas en la tabla. Octavo y noveno, respectivamente.

Vettel y Verstappen llevan el mismo número de vueltas: 171.

Ericsson ha vuelto a salir después del trompo. En Sauber han tenido suerte y no ha dañado el coche.

Gasly se coloca tercero. 1:18.363 para el francés. Por delante de los 2 Renault.

130 vueltas ya para Vandoorne. Día positivo para McLaren, a pesar del susto de esta mañana.

Sainz se coloca cuarto con los hiperblandos: 1:18.725 para el madrileño.

Ha salido Sainz con el hiperblando.

Ha salido Vettel. Tras completar su simulación de carrera solo había dado 5 vueltas más.

Pérez ha salido con neumático superblando.

5 de los 6 pilotos que han salido lo han hecho con ultrablandos. Solo Vandoorne lleva el medio.

También han salido Gasly y Verstappen.

Salen Vandoorne, Hamilton, Sainz y Stroll.

Bandera verde. Se reanuda la sesión.

Recuento de vueltas por equipos:
Mercedes 160
Red Bull 158
Ferrari 156
Toro Rosso 152
Haas 142
Sauber 136
Force India 130
Renault 126
McLaren 117
Williams 111

Trompo de Ericsson en la curva 4.

BANDERA ROJA.

Verstappen se convierte en el piloto con más giros del día, superando a Vettel. 157 a 156 a favor del holandés.

Stint de Vandoorne con blandos: 1:25.3, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.4, 1:24.6, 1:25.3, 1:24.2, 1:24.3, 1:24.7, 1:24.2, 1:24.0, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.1, 1:24.1, 1:23.4, 1:23.8, 1:24.8, 1:23.8, 1:23.5. Parecen lejos de los mejores.

Pit stop de Vandoorne, que cambia de neumáticos y vuelve a pista. 

Mejora Sainz, aunque mantiene la posición. Se ha quedado a 20 milésimas de Hamilton.

Gasly, Vandoorne, Ericsson, Sainz, Pérez y Verstappen en pista.

A menos de 90 minutos para el final, hay que recordar que hoy no hemos tenido ninguna bandera roja. Primer día que sucede esto.

Confirmamos el dato. Es el primer día en el que TODOS los equipos superan las 100 vueltas.

Si la memoria no nos falla, hoy es el primer día que TODOS los equipos superan las 100 vueltas. Australia se acerca y hay que ir afinando. 

100 vueltas para Vandoorne. A pesar de las dos horas parados esta mañana, los de Woking están recopilando muchos datos hoy. También en tanda larga, algo que todavía no habían hecho.

Hamilton ha marcado ahora su vuelta más rápida y le arrebata a Sainz la octava posición. 1:19.575 para el británico con goma superblanda.

Salto importante de Sainz ahora. Es octavo tras marcar un 1:19.621 con la goma blanda. Ha regresado después al box.

Más de 90 vueltas ya para Vandoorne. Muy mal se le tendría que dar a McLaren para no superar las 100 hoy.

Mejora Sainz. 1:19.964 para él, a milésimas de Hamilton. Solo queda Stroll por bajar del 1:20.

Sainz en pista. Solo 32 giros para el madrileño esta tarde.

Magnussen, Vandoorne y Ericsson son los  únicos que ruedan ahora mismo.

Tiempos a falta de 2 horas:
1. VET 1:17.182
2. MAG 1:18.360
3. HUL 1:18.675
4. GAS 1:18.758
5. VAN 1:18.855
6. ERI 1:19.244
7. BOT 1:19.532
8. KUB 1:19.629
9. PER 1:19.634
10. VER 1:19.842
11. HAM 1:19.945
12. SAI 1:20.234
13. STR 1:20.276

Tanda larga para Vandoorne con el superblando. Sus tiempos de momento: 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 y 1:25.0. No ha terminado.

100 vueltas para Sauber. Solo queda McLaren por alcanzar esa cifra hoy.

151 vueltas para Vettel. 66 consecutivas esta tarde, las mismas que componen la carrera de España. Aunque hay que tener en cuenta que dentro de esa simulación de carrera que ha hecho hay vuelta de entrada y salida. Ha usado neumático superblando, blando y medio.

Hamilton ya ha bajado al 1:19. 1:19.945 para el inglés con neumático blando. Sigue undécimo.

Alonso, De la Rosa, Alex Wurz y Luis García Abad (mánager de Alonso) vuelven al pit lane tras dar estar andando por los viales del circuito.

Sauber (95) y McLaren (74) son los únicos equipos que todavía no han alcanzado las 100 vueltas. Los dos ruedan ahora mismo.

Verstappen ha parado tras la simulación de carrera. 139 vueltas para el holandés ya.

Solo Mercedes y Williams están ahora en boxes. A Vettel le quedan menos de 20 vueltas para finalizar la simulación de carrera.

Sale Vandoorne.

Renault supera las 100 vueltas. 79 con Hülkenberg y 22 de momento con Sainz.

Mercedes, Sauber y McLaren en boxes. El resto está rodando ahora mismo.

Los mejores tiempos no están bajando. Al igual que ayer, los equipos se centran por la tarde en hacer tandas más largas.

Le han quitado una vuelta a Hamilton por cortar la chicane. No era la mejor que tenía, así que permanece en la undécima posición.

A Vettel le indican en la pizarra que todavía le quedan 30 vueltas por delante en la simulación de carrera.

Tanto Ferrari como Red Bull están haciendo simulación de carrera.

Magnussen es el cuarto piloto que alcanza las 100 vueltas hoy. De momento, ha marcado el segundo mejor crono.

McLaren hoy sí ha podido completar una distancia de carrera. De momento, llevan exactamente las mismas vueltas que componen el GP de España. Esta semana todavía no habían podido hacerlo.

Vandoorne, Hamilton y Sainz en boxes.

Tiempos a falta de 3 horas:
1. VET 1:17.182
2. MAG 1:18.360
3. HUL 1:18.675
4. GAS 1:18.758
5. VAN 1:18.855
6. ERI 1:19.244
7. BOT 1:19.532
8. KUB 1:19.629
9. PER 1:19.634
10. VER 1:19.842
11. HAM 1:20.068
12. SAI 1:20.277
13. STR 1:20.422

Recuento de vueltas a falta de tres horas:
Vettel 108
Verstappen 106
Gasly 102
Bottas 97
Magnussen 94
Pérez 83
Hülkenberg 79
Ericsson 79
Kubica 73
Vandoorne 64
Hamilton 24
Sainz 15
Stroll 10

Verstappen y Gasly también han pasado la barrera de las 100 vueltas.

Todos los equipos en pista, a excepción de Renault.

Solo los tres pilotos que se han subido esta tarde por primera vez al coche hoy están por encima del 1:20.

Vettel ha sido el primer piloto en superar las 100 vueltas hoy.

Tanda de Verstappen con el neumático medio: 1.23,6, 1.25,6, 1.23,6, 1.23,5, 1.23,3, 1.23,4, 1.23,6, 1.23,6, 1.23,2, 1.23,7, 1.23,6, 1.23.7, 1.23.5, 1.23.3, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.2, 1.23.0, 1.22.9.

Vettel ha hecho el primer pit stop en su simulación de carrera. Ha quitado el superblando para montar el blando.

1:20.423 para Hamilton con el neumático medio.

Helmut Marko: “Estamos completando nuestro programa de acuerdo al plan, excepto por algunos pequeños detalles. Sabemos la ventaja que tiene el motor Mercedes. Tienen más potencia y un menor consumo de combustible. Nuestro motor ahora es más estable y resistente”

Vettel parece que está completando una tanda larga con el neumático superblando. Está rodando en el 1:23.

5 vueltas ya para Sainz. Rueda con el medio y su mejor tiempo es el 1:21.229.

Nico Hülkenberg: “El equilibrio no es el que me gustaría, pero cumplimos nuestro programa, pudimos hacer kilómetros y recopilar datos útiles. Ahora entendemos mucho mejor el coche. Hay muchas cosas nuevas, por lo que necesitas un proceso de aprendizaje. No sé si somos el cuarto equipo. Ahora no me interesa. Pueden cambiar muchas cosas en Melbourne” 

Sale Carlos Sainz.

Ha salido Vettel con los superblandos. 

Según AMuS, Pirelli dice que hay 7 décimas entre el hiperblando y el ultrablando. Después estarían el superblando y el blando con un intervalo de 2 décimas entre ellos.

Ahora mismo ruedan Gasly, Verstappen y Stroll.

Sale Stroll. Solo quedaría por estrenarse Sainz hoy.

Ha salido Verstappen.

Ferrari está trabajando en el coche FUERA del box, en la zona del pit stop. No hay piloto en el coche.

Vandoorne ha vuelto al box. 57 vueltas para el belga.

1:20.673 para Hamilton con neumático medio. Mucho margen de mejora para el Mercedes, obviamente.

También en pista Gasly.

Hamilton sale a pista. Tiempo para el campeón del Mundo.

Vandoorne está rodando con neumático ultrablando. Aunque los tiempos superan el 1:20.

McLaren es el equipo que menos vueltas ha dado esta mañana. Son los únicos que aún no han completado una distancia de carrera.

Vandoorne ha sido el primero en salir a la pista tras estar casi dos horas parado esta mañana.

Hay tres cambios de piloto previstos para esta tarde: Hamilton por Bottas, Sainz por Hülkenberg y Stroll por Kubica.

Nosotros también hacemos un pequeño descanso. Volvemos a las 14:00 con la segunda mitad de esta penúltima jornada de test.

Eliminan el tiempo de Gasly por haber cortado la chicane. Vuelve a ser cuarto.

Antes del parón a Gasly le ha dado tiempo a bajar al 1:17. 1:17.805 para el francés.

Descanso. Se acaba la sesión matinal con Ferrari asustando. 1:17.182 para Vettel, que es el más rápido. Bottas, el que más vueltas ha dado.

Vandoorne ha vuelto a salir tras casi dos horas de ausencia. 

McLaren niega problemas de fiabilidad y aclara que solo estaban revisando el coche porque habían detectado algo, pero que se quedó en nada. Información del Diario As.

1:17.182 para Vettel. ¿Tendrá margen para bajar al 1:16?

El tiempo de Vettel es estratosférico. ¿Les habrán despertado las palabras de Mercedes?

1:17.297 para Vettel. ¡Destroza el crono!

Gasly asciende al quinto puesto. 1:18.979 para el francés.

Muy diferentes los programas de Mercedes y Ferrari en esta séptima mañana de test. Mercedes ha buscado claramente las tandas largas, Ferrari la velocidad y la simulación de clasificación.

Vandoorne, Ericsson, Bottas y Gasly en boxes. El resto, en pista.

Según la prensa francesa, McLaren podría tener de nuevo una fuga de aceite. Esperamos confirmación.

Gasly también ha mejorado. 1:19.840 para el francés, que sube al octavo y baja a Verstappen a la novena posición.

Magnussen ha vuelto a mejorar. 1:18.360 para el danés. Sigue segundo, solo por detrás de Vettel.

Bottas ha parado. Simulación de carrera completa para Mercedes. Han hecho tres tandas (dos pit stop), todas con neumático medio.

Sorprendente tiempo de Ericsson con los hiperblandos. Se sitúa quinto, por delante de Bottas, que no ha apretado hoy. 

Gasly rebaja su crono hasta el 1:19.857 y eso hace que todos los pilotos hayan bajado hoy del 1:20. Empiezan a afinar los equipos.

Vandoorne se ha quedado clavado en las 41 vueltas. ¿De nuevo problemas para McLaren?

Kubica y Vandoorne son los únicos que siguen en el box.

El tiempo de Vettel podría ser incluso mejor si hubiese juntado sus tres mejores parciales. Ferrari definitivamente ha sacado la cabeza en esta pretemporada.

1:17.644 para Vettel, que sigue mejorando y empieza a asustar. 

1:17.913 para Vettel con hiperblandos. Primer 1:17 de toda la pretemporada y por supuesto mejor tiempo de estos test.

Vettel sale con los hiperblandos. ¿Veremos el primer 1:17?

Sale Gasly. Toro Rosso llevaba solo 5 vueltas en la última hora.

Solo Bottas y Kubica en pista.

Bottas ha escalado a la quinta posición en plena simulación de carrera. El finés ha marcado un 1:19.900 con neumático medio.

Segunda posición para Magnussen. Neumático superblando para él. Tiempazo: 1:18.576. 

47 vueltas en la última hora para Bottas, que está haciendo una simulación de carrera. En en lado contrario, McLaren y Toro Rosso. 2 para los británicos y 5 para los italianos.

Mejora ahora Pérez y se coloca quinto. 1:19.901 para el Force India.

Tiempos tras tres horas:
1. Vettel 1:18.079
2. Hülkenberg 1:18.675
3. Vandoorne 1:18.855
4. Magnussen 1:19.209
5. Kubica 1:19.922
6. Verstappen 1:20.072
7. Pérez 1:20.130
8. Ericsson 1:20.163
9. Bottas 1:20.317
10. Gasly 1:20.342 

Recuento de vueltas tras tres horas:
Bottas 73
Verstappen 60
Vettel 60
Ericsson 58
Hülkenberg 58
Magnussen 48
Kubica 47
Pérez 46
Vandoorne 41
Gasly 40

Se les une ahora Magnussen, que es cuarto.

La mitad de los pilotos están rodando ahora mismo: Verstappen, Kubica, Pérez, Ericsson y Pérez. Ocupan las posiciones 5 a 9, respectivamente.

67 vueltas ya para Bottas, que supera la distancia de carrera. Es el primero en hacerlo. Tanda larguísima de Mercedes, que está probando claramente tanda de carrera.

1:18.079 para Vettel con los ultrablandos. A milésimas del mejor tiempo de Ricciardo ayer, el que es el mejor tiempo de la pretemporada hasta ahora.

Vettel ha puesto los ultrablandos. Venía mejorando en los dos primeros sectores, pero lo ha perdido en el tercero. ¿Error o estrategia?

Tanda de Bottas con los medios: 1:24.0, 1:23.0, 1:22.9, 1:23.7, 1:23.2, 1:22.6, 1:22.4, 1:22.9, 1:22.6, 1:22.4, 1:22.4, 1:22.3, 1:22.4, 1:22.2, 1:22.1, 1:22.9, 1:22.3, 1:22.7, 1:22.3, 1:22.6, 1:22.4, 1:22.2, 1:22.3, 1:22.5, 1:22.2, 1:22.4, 1:22.0. 27 vueltas.

Sale Vettel.

Regresa Pérez al box.

Vandoorne ha rodado solo 2 vueltas en los últimos 45 minutos. Esperemos que no se trate de algún problema.

Vettel, Vandoorne y Gasly aguantan en boxes. El resto, en pista.

Además de Vettel, ahora ruedan Hülkenberg, Pérez, Kubica y Bottas.

Vuelve a mejorar Vettel. 1:18.414 para él con superblandos. A 4 décimas del tiempo que marcó ayer Ricciardo con hiperblandos. 

1:18.666 para Vettel con superblandos. Primer 1:18 de Ferrari en esta pretemporada y ha sido con superblandos. Empiezan a sacar la cabeza.

Vettel, Verstappen y Bottas solos en pista. Ruedan los “cocos” ahora mismo.

Kubica asciende a la octava posición gracias a su 1:20.202.

Antes de regresar al box, Vettel ha marcado su vuelta rápida: 1:19.423 con los superblandos.

Vettel para. 45 vueltas para Ferrari hoy.

Vettel, Verstappen, Magnussen, Ericsson, Bottas y Kubica ocupan el trazado ahora mismo.

Ligera mejora de Hülkenberg. 1:18.675 para el alemán. 180 milésimas sobre Vandoorne.

1:18.684 para Hülkenberg. Primera posición para Renault.

Ha salido Gasly. 

Parece que Bottas podría estar completando una simulación de carrera. Lleva neumático medio. Veremos cuántas vueltas aguanta.

1:18.866 para Hülkenberg con el hiperblando. A 11 milésimas de Vandoorne.

Solo Hülkenberg y Bottas en pista.

El último stint de Vettel con los blandos: 1:20.2, 1:19.9, 1:20.0, 1:20.4, 1:19.7, 1:20.4 y 1:20.1.

Verstappen, Bottas y Ericsson también ruedan ahora.

Hülkenberg iguala a Vandoorne y Vettel en número de vueltas: 41 para los tres. Los que más.

Tiempos tras dos horas:
1. Vandoorne 1:18.855
2. Hülkenberg 1:19.412
3. Vettel 1:19.679
4. Verstappen 1:20.072
5. Pérez 1:20.130
6. Magnussen 1:20.131
7. Bottas 1:20.317
8. Gasly 1:20.342
9. Kubica 1:20.689
10. Ericsson 1:21.028

Recuento de vueltas tras dos horas:
Vettel 41
Vandoorne 39
Hülkenberg 37
Gasly 35
Magnussen 33
Verstappen 33
Pérez 33
Bottas 28
Ericsson 28
Kubica 27

Siguen regresando los pilotos a los boxes. Aguantan fuera Vandoorne, Verstappen, Bottas y Kubica.

Gasly también regresa al box.

Ha salido Bottas y se han metido Hülkenberg y Magnussen.

De momento la lluvia no interfiere en los tiempos, puesto que algunos pilotos están mejorando. Los equipos han salido en tromba para aprovechar estos minutos por si la lluvia fuese a más. Solo Mercedes aguanta en el box.

Todos los pilotos, menos Bottas, en pista.

Algo que nos está llamando la atención en esta pretemporada es la cantidad de humo que sale del Ferrari cada vez que lo arrancan en el box. De hecho, se sabe que el Ferrari ha arrancado porque inmediatamente se ve la humareda en el pit lane.

Parece que caen las primeras gotas en el Circuit. Una pena. Esperemos que no vaya a más.

Se está nublando cada vez más el Circuit. Y eso se nota en las temperaturas, que no son tan altas como en los dos días anteriores.

Hoy es el último día que Vettel se subirá al SF71H antes de Australia, así que el alemán tiene que aprovechar su tiempo al máximo.

Gasly y Vettel se unen a sus rivales y ya son seis los pilotos que ruedan.

Sale también Ericsson.

Magnussen y Hülkenberg se unen a Pérez.

Pérez rompe el silencio y sale a pista.

Hay rumores en el paddock que apuntan a que Toro Rosso monta un nuevo motor Honda cada día. Obviamente eso no está confirmado, pero nos da una indicación de todo lo que puede pasar por detrás y no sabemos.

El stint de Vandoorne con los ultrablandos: 1:20.2, 1:26.7, 1:19.4, 1:26.8, 1:19.5, 1:27.6 y 1:19.5. Vuelta rápida y vuelta lenta para enfriar neumáticos y cargar baterías.

Hülkenberg regresa al box y vuelve el silencio al Circuit. Nadie en pista.

Hülkenberg sigue mejorando y se coloca ya segundo. 1:19.412 para el alemán, a solo medio segundo de Vandoorne. Lleva neumático blando.

Vandoorne regresa al box y deja solo en pista a Hülkenberg.

Hülkenberg ha bajado ya al 1:19 y se coloca tercero, solo por detrás de Vandoorne y Vettel.

Bottas regresa al box.

30 vueltas ya para Vandoorne. Se convierte en el piloto con más giros hoy.

Hülkenberg se coloca cuarto, a 4 milésimas de Verstappen. Monta neumáticos blandos.

Kubica está mejorando sus registros. Se coloca noveno, con un 1:20.788, a escasas milésimas de Hülkenberg.

El piloto que menos vueltas lleva hasta el momento es Kubica: 14.

Magnussen, Bottas, Hülkenberg y Kubica acompañan a Vandoorne en pista.

Ahora Vandoorne ha salido con el neumático ultrablando.

Salen Kubica y Magnussen.

Gasly escala al sexto puesto, a escasas milésimas de Bottas.

Ericsson ha conseguido ya un tiempo, así que los 10 pilotos que están en pista esta mañana han marcado ya un crono.

Vettel, Bottas, Gasly y Ericsson en pista.

De nuevo Vandoorne regresa al box tras una tanda de 7 vueltas con el hiperblando. Ya lleva dos stints iguales el belga.

Mejora Vettel, que ya baja al 1:19.828, a 9 décimas de Vandoorne.

Se queda a 3 milésimas de igualar su mejor registro ahora Vandoorne. Había marcado récord en el primer y tercer sector.

Vuelta lenta para Vandoorne, y otra vez ataca. Simulación de clasificación para McLaren, aunque no sabemos la carga de combustible que llevan.

1:18.855 para Vandoorne. McLaren se convierte en el tercer equipo en bajar a 1:18 tras Mercedes y Red Bull. No lo ha hecho aún Ferrari, aunque parecen más centrados en otro tipo de programa.

Mejoran unas milésimas Vandoorne y Verstappen. Siguen primero y tercero, respectivamente. 1:19.025 para el belga, 1:20.072 para el holandés.

Tiempos tras la primera hora:
1. Vandoorne 1:19.025
2. Vettel 1:20.028
3. Verstappen 1:20.072
4. Magnussen 1:20.316
5. Bottas 1:20.466
6. Pérez 1:20.645
7. Gasly 1:20.729
8. Hülkenberg 1:20.730
9. Kubica 1:21.790

Vuelve a salir Vandoorne.

Recuento de vueltas tras una hora:
Verstappen 21
Vettel 17
Vandoorne 16
Magnussen 16
Pérez 15
Gasly 15
Hülkenberg 14
Bottas 13
Kubica 9
Ericsson 7

1:20.161 para Verstappen con los medios. Ha hecho un pit stop para cambiar al compuesto blando.

Ericsson es el único piloto que todavía no ha marcado un crono. A pesar de ello, ha dado 7 vueltas.

Bottas ha marcado un 1:20.466 con el neumático superblando. Le coloca quinto.

Bottas está rodando. El finés ha marcado un crono al inicio de la sesión muy lento. Esperamos una vuelta real para ver dónde se sitúa.

Vettel, Magnussen, Verstappen y Gasly ocupan el top 5, tras Vandoorne.

1:23.885 para Kubica, que se coloca octavo, último de los que han marcado un crono real.

Vettel, Verstappen, Gasly, Hülkenberg, Pérez y Kubica en pista.

Sale Kubica. Junto a Ericsson, son los únicos que no han marcado aún un crono.

Vandoorne ha regresado ya al box. 16 vueltas para el McLaren.

1:19.068 para Vandoorne. Está haciendo una simulación de clasificación. Da una vuelta rápida y luego una lenta para recargar baterías. Interesante también saber cuánto aguanta el hiperblando en estas condiciones.

Salen Ericsson y Pérez, cuando Vettel regresa al box.

Cerca de bajar al 1:18 McLaren. 1:19.158 para Vandoorne.

Vettel consigue un 1:20.028 y se queda a seis décimas de Vandoorne. 

Cinco pilotos en pista ahora mismo: Vandoorne, Vettel, Verstappen, Gasly y Magnussen.

Ha salido Vandoorne y sigue mejorando sus cronos. 1:19.358 para el McLaren, medio segundo mejor que el mejor crono que habían marcado en toda la pretemporada.

Verstappen marca ya sus primeros cronos. De momento, 1:22.774 para el Red Bull con neumático medio.

Sale de nuevo Kubica.

Ha salido Verstappen. De momento, solo una vuelta de instalación para el holandés.

Vettel marca un 1:20.747 con neumático blando. Mientras, Magnussen marca un 1:23.423

Vandoorne ha regresado al box tras 8 vueltas. Empieza bien el día para McLaren, pero deben conseguir un día libre de problemas.

Mejora Vandoorne y marca un 1:19.494. Mejor tiempo para McLaren en toda la pretemporada.

En pista Vettel. Han regresado al box Bottas y Gasly.

1:19.882 para Vandoorne, a milésimas del mejor tiempo marcado por McLaren en toda la pretemporada (1:19.854).

Bottas y Gasly ruedan junto a Vandoorne en estos momentos.

Vandoorne ya baja su registro hasta el 1:20.647. Lleva neumático hiperblando.

Vandoorne marca el primer crono real del día. 1:22.416 para el belga. Todavía tiene mucho margen de mejora.

Sale Vandoorne. ¿Conseguirá tener McLaren un día libre de problemas?

También ha salido Verstappen. Por lo que ya han salido los 10 pilotos que rodarán esta mañana.

En Renault hoy estrenan un alerón delantero nuevo. Lo probarán a lo largo de la mañana.

Sale Kubica. No estaba previsto que el polaco probase esta semana, pero Williams ha decidido subirle al FW41 esta mañana. Por la tarde subirá Stroll.

Hülkenber vuelve al box y reina el silencio en pista.

Hülkenberg sale a pista. 180 vueltas ayer para Renault.

Nadie en pista ahora mismo.

Bottas y Magnussen han marcado ya los primeros cronos de la jornada, pero lo han hecho muy despacio. Bottas estaba rodando a velocidad constante en la recta.

Verstappen, Hülkenberg y Kubica son los únicos que no han dado aún la vuelta de instalación.

Finalmente, la alineación de pilotos prevista para hoy es: 
Bottas/Hamilton
Vettel
Verstappen 
Pérez 
Kubica/Stroll 
Hülkenberg/Sainz 
Gasly
Magnussen
Vandoorne 
Ericsson

Magnussen y Pérez también saltan al asfalto del Circuit.

Bottas, Ericsson y Vettel salen a pista.

Bandera verde. Arranca la séptima jornada de test.

El día ha amanecido un poco más nublado que los dos días anteriores. Hay 6ºC ambiente y 14,4ºC en la pista.

Buenos días. Séptima jornada de test en el Circuit. A los equipos ya solo les quedan dos días para probar antes de ir a Australia.