Libres 2 del GP de Italia en directo

GP de Italia: Libres 2 (01/09/2017)

Acabamos aquí nuestra retransmisión. Volvemos mañana. ¿Conseguirá Ferrari la pole en casa? ¡Gracias por acompañarnos!

Resultados Libres 2: BOT, HAM, VET, RAI, VER, RIC, VAN, ALO, OCO, MAS, SAI, HUL, PAL, PER, STR, GRO, MAG, KVY, ERI, WEH.

Cronómetro a 0. Mercedes lidera de nuevo, pero Ferrari se acerca.

Gené se muestra satisfecho con el rendimiento de Ferrari y dice que ha sido una “buena jornada”.

El coche de Magnussen aparcado en el parque de Monza. 

Red Bull trabaja también en el coche de Ricciardo.

Kvyat se baja del coche. Toro Rosso tiene mucho trabajo por delante tras sendos problemas en los coches de SAI y KVY-

Problemas para Kvyat. Le piden que vuelva al box. Tienen que detener el coche.

Se baja Hamilton del coche. Parece que no volverá a salir. Quedan menos de 8 minutos de sesión.

Salida de pista de Räikkönen en la segunda de Lesmo. Ha pisado la grava. 

Retira la grúa el coche de Magnussen, que vuela sobre el parque de Monza. Termina el Virtual Safety Car.

Se le ha roto la suspensión a Magnussen después de Lesmo. Ahí estaba el problema del danés.

Se baja Magnussen del coche. Está en muy mal sitio. Virtual Safety Car.

Problemas para Magnussen en Ascari. Se ha quedado parado.

Kit Harrington, actor de Juego de Tronos, junto al coche biplaza. ¿Se subirá después?

Confirman en Movistar que Hülkenberg tenía problemas hidráulicos. 

Hay algo de blistering en algunos neumáticos. Importante porque la intención de todos será hacer 1 parada.

Regresa Sainz al paddock andando. Tendrá que mirar los datos de tandas largas de Kvyat y probar mañana en FP3.

Ferrari cree que las vibraciones de Vettel se deben a los discos de freno, pero no preocupa. No serán los de la carrera.

Gené se ve más cerca de Mercedes en esta segunda sesión, aunque hay que tener en cuenta que HAM no hizo buena vuelta.

Vettel se queja de vibraciones en alguna frenada.

Hamilton dice que su asiento está muy caliente.

Sale Bottas con goma blanda. Mercedes, probando tandas largas de cara a carrera. 

Aparca Sainz el coche en Roggia. Humareda en la parte trasera del monoplaza. Vaya regalo de cumpleaños para el madrileño.

Sale mucho humo del coche de Sainz. Parece motor. Antes se quejaba de problemas de potencia.

Alonso ha escalado a la octava plaza, a apenas 21 milésimas de Vandoorne. 

Se baja Hülkenberg del coche cuando queda media hora. Tiene algún problema en la parte trasera del monoplaza.

Problemas para Verstappen en la recta de atrás, a la salida de la chicane de Ascari. 

Poco más de media hora para el final y los pilotos ya se empiezan a centrar en tandas largas mirando a carrera.

Le piden a Sainz que refrigere el motor por una falta de potencia. 

Le piden a Hülkenberg que regrese al box porque creen que hay algo mal en la trasera de su Renault.

Superado el ecuador de la sesión, lideran los Mercedes seguidos de los Ferrari y los Red Bull. 

Se ha pasado Alonso a la salida de Roggia y ha pisado la grava. Es 16º solo por delante de MAG, KVY y los Sauber.

Sigue rodando Alonso, pero los tiempos no son buenos. De momento no se acerca al 1:23.0 que ha marcado Vandoorne.

McLaren sigue probando rebufos. Esta vez fue Vandoorne el que se lo dio a Alonso, que a pesar de eso no mejora su crono.

Alonso cree que “quizás” el problema puede estar solucionado. Ha ayudado a Vandoorne con los rebufos antes de Roggia.

Comenta Alonso por radio que no tiene potencia. Recordemos que acaba de salir a la pista. Le dicen que lo están mirando.

Se queja Palmer de tráfico con Räikkönen.

Salen los McLaren juntos de nuevo. Volverán a practicar los rebufos. 

Hamilton no consigue superar a Bottas. Se queda a 56 milésimas. Cometió un error en Roggia atacando mucho la chicane.

Bottas se coloca primero con neumático superblando. Le saca una décima a Vettel.

Reanuda Stroll la marcha y quitan la bandera amarilla. 

Trompo de Stroll en Ascari. Se ha quedado en mitad de la pista. Muy peligroso. 

Mala vuelta de Räikkönen con los superblandos. Se queda a medio segundo del crono de Vettel.

Vettel coge el rebufo de Kvyat en la recta de atrás y finaliza la vuelta que le coloca primero. Los Mercedes no han usado SB.

Massa ha pisado la grava en Roggia. Intentará otra vuelta rápida con la misma goma.

Salen los Ferrari con neumáticos superblandos.

Verstappen escala a la tercera plaza tras una vuelta muy movidita. Se queda a milésimas de Bottas, aunque con goma más blanda

Sainz lidera la tabla de velocidades puntas con 346.4km/h. Alonso es 17º con 333.4km/h.

Descanso en pista. Solo Grosjean está rodando.

Hamilton es el primer piloto en esta sesión en bajar de 1:22. Le mete 4 décimas a Bottas, igual que en FP1.

Ricciardo ya está en pista. Será el último piloto en completar un tiempo. Y lo hará con neumático superblando.

Se queja Wehrlein de subviraje

19 pilotos han marcado ya un crono. Todos con goma blanda, a excepción de Alonso, que lo ha hecho con superblandos.

Los dos McLaren ruedan juntos. Mañana Alonso ayudará a Vandoorne con los rebufos en clasificación.

Mejora Bottas, que continúa primero. Räikkönen es segundo, a 42 milésimas. Todos con neumático blando.

Sale Alonso. Solo ha perdido 15 minutos de sesión.

Alonso ya está sentado en el coche. Ya han acabado los trabajos en su monoplaza. Saldrá en breves instantes.

Problemas para Stroll en Roggia. A punto de perder el coche.

Bottas se pone primero a la espera de que salga Hamilton. Le siguen los Ferrari, a dos décimas.

Mucha actividad en pista ahora. Solo quedan por salir Alonso, Ricciardo y Hamilton.

Räikkönen ha tenido que saltarse la chicane de Roggia. 

Gené también cree que Mercedes es claro favorito a la pole, pero dice que lucharán por la primera posición.

Gené dice que el neumático medio es demasiado duro. Solo tienen un juego y no lo usarán en carrera, previsiblemente.

Salen los Force India. Buena oportunidad para Pérez y Ocon este fin de semana. Recordemos que los dos Red Bull penalizan.

Los Renault se unen a los Haas en pista. Poca actividad en estos primeros 5 minutos.

Han salido los dos Haas.

Los mecánicos de McLaren todavía trabajan en el coche de Alonso. Recordemos que acabó FP1 antes para poder cambiar motor.

¡Semáforo en verde! Comienzan los segundos libres en Monza. 90 minutos por delante.

Luce el sol en Monza. Parece que será una sesión más tranquila que la primera en lo que al clima se refiere. 

Se asoma Vettel a la recta principal para saludar a una grada llena de tifosis. 

En menos de 15 minutos comienza la segunda sesión de entrenamientos en Monza. ¿Nos acompañas?