Mala actuaci贸n de los Sauber en Austria, que se han mantenido en 煤ltima posici贸n en todo el fin de semana. Tanto Marcus como Pascal no han gozado de un ritmo que les permitiese luchar por las posiciones de puntos. Decimoquinto y decimocuarto respectivamente.

Pascal Wehrlein en su disputa con Vandoorne || formula1.com

As铆 se van los pilotos de Austria

Pascal Wehrlein: Part铆a desde la 煤ltima posici贸n de la parrilla, solo por delante de su compa帽ero de box, que part铆a desde la calle de boxes. Carrera tranquila para el piloto de Sauber, que igual que Ericsson, su participaci贸n en el Gran Premio de Austria se resumi贸 en evitar el accidente de la salida y en una conservaci贸n de los Pirelli, tarea que no result贸 f谩cil para ninguno de los participantes. Acab贸 decimocuarto, por delante del accidentado Kvyat y聽 del otro Sauber.

Marcus Ericsson: Carrera dif铆cil para el piloto sueco, que part铆a desde el pit lane debido a la penalizaci贸n impuesta por la FIA por su cambio de motor. Tras una complicada primera vuelta, en la que tuvo que esquivar los restos del accidente en la curva 1, su carrera se resumi贸 a la gesti贸n de las gomas y a evitar problemas con las banderas azules. Al acabar en decimoquinta posici贸n, Marcus deja en Austria uno de los peores fines de semana en lo que lleva de campeonato.

As铆 se va Sauber de Austria

Fin de semana para el olvido en el muro de Sauber. Sus dos pilotos han copado las 煤ltimas posiciones de la parrilla durante todo el fin de semana, sin llegar a encontrar un ritmo competitivo. El equipo suizo abandona Austria con mal sabor de boca y espera revertir su condici贸n este fin de semana en Silverstone, circuito m谩s favorable para los Sauber.

Impresiones de la jornada

Pascal Wehrlein:

"Fue una carrera dif铆cil para m铆. Al principio ten铆a problemas para conseguir que los neum谩ticos funcionaran correctamente, as铆 que perd铆 terreno. En general, yo estaba luchando por mantener el ritmo, aunque en algunas partes de la carrera estaba bien. M谩s tarde, las banderas azules hicieron dif铆cil mantener los neum谩ticos en su correcto funcionamiento. Tenemos que centrarnos en la pr贸xima carrera en Silverstone, que esta a s贸lo una semana. Es una de mis pistas favoritas, as铆 que espero que podamos tener un fin de semana m谩s fuerte all铆".

Marcus Ericsson:

"Empec茅 la carrera desde el pit-lane debido a un cambio de motor. Durante mi primera vuelta tropec茅 con trozos de restos antes de llegar a la curva cuatro. Estaba un poco preocupado por el estado del coche, pero afortunadamente result贸 estar bien. Empuj茅 duro desde el principio hasta el final de la carrera, pero este resultado era el m谩ximo para hoy. Espero que seamos m谩s competitivos en Silverstone".

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