Mclaren, a confirmar las mejoras en Alemania

Mclaren llega a Hockenheim después de un último fin de semana que, a pesar del abandono de Button, fue satisfactorio por la séptima posición de Fernando Alonso.  

Fernando Alonso consiguió en Hungaroring un aceptable séptimo puesto
Fernando Alonso consiguió en Hungaroring un aceptable séptimo puesto | Foto: Mclaren

Así llegan los pilotos a Alemania

  • Fernando Alonso: El español llega al circuito de Hockenheim después de una última carrera muy satisfactoria en Hungría, en la que gozó de un buen ritmo y finalizó en una aceptable séptima posición. Desde el principio del fin de semana Fernando se mostró muy cómodo con el coche, confirmando el paso adelante que ha dado el coche desde Silverstone. En el Mundial de Pilotos, Alonso se sitúa en la 13º posición con 24 puntos en su casillero.
  • Jenson Button: El piloto inglés sumó el pasado domingo su tercer abandono de la temporada. En las primeras vueltas de la carrera una pérdida de potencia hizo que perdiera posiciones muy rápidamente, y unas vueltas después se vio obligado a abandonar. En el Mundial de Pilotos, Button marcha en la 15º posición con 13 puntos en su casillero.

Así llega Mclaren a Alemania

La escudería británica llega a la duodécima prueba de la temporada tras vivir una de las mejores carreras de la temporada el pasado domingo en Hungaroring. El coche mejora carrera a carrera, y en Hungría se situó como la cuarta escudería, sólo por detrás de los inalcanzables Mercedes, Red Bull y Ferrari. Sin embargo, no se espera este mismo rendimiento en Hockenheim, un circuito con unas características diferentes al trazado de Hungaroring. A pesar de ello, todo el equipo luchará por hacer el mejor fin de semana posible. En el Mundial de Constructores, Mclaren es séptima con 38 puntos.

Expectativas del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la web formula1.com (traducción propia)

Fernando Alonso:

Me gusta que volvamos a Hockenheim después de perder la carrera en Alemania en 2015. Es un circuito bueno para mí en el pasado, he ganado tres veces en esta pista y cinco en Alemania, así que guardo buenos recuerdos. Suele haber un buen ambiente allí y es algo especial al tratarse de la última carrera antes del parón veraniego. Todo el mundo tratará de terminar la primera parte de la temporada con buena nota. En Alemania, la meteorología siempre es un factor. En esta época del año suele hacer calor, pero nunca puedes estar seguro al 100%. Un poco de lluvia puede mezclarlo todo, así que eso nos ayudaría. Sabemos que será una carrera dura, pero antes de Hungría - aunque las características de la pista sean muy diferentes -, estoy contento con el progreso que estamos haciendo

Hockenheim es un circuito bastante técnico que requiere mucha carga aerodinámica, y aunque la mayoría de las curvas son lentas, después vienen largas rectas en las que la potencia es importante. Por tanto, el reglaje entre el motor y el chasis puede ser complicado. Para este tipo de circuitos necesitas un coche con el que puedas empujar, y siento que hemos mejorado en este aspecto. Está claro que será diferente a Hungría, no podemos esperar ser el cuarto mejor equipo aquí. Intentaremos aprovechar al máximo lo que tenemos y hacerlo lo mejor posible. Todo el equipo ha trabajado increíblemente duro durante esta primera mitad del año, así que estaría bien tener algo de suerte y que ambos coches vuelvan al garaje sin problemas

Jenson Button:

El pasado domingo en Hungría fue una gran decepción para mi lado del box. El coche prometía mucho durante todo el fin de semana, pero el domingo todo lo que podía ir mal salió mal. Eso también forma parte de las carreras, y Fernando ya había tenido su parte de mala suerte en las carreras anteriores, así que está bien que pudiera sumar puntos y tener un buen ritmo. Aunque Hockenheim ha tenido dos configuraciones diferentes en los últimos años, es un lugar con mucha historia y a los fans les encantan las carreras. Esperemos que sea un fin de semana complicado ya que los coches mejor clasificados son los que tienen más velocidad punta, así que veremos qué podemos hacer. El MP4-31 es un coche equilibrado y tiene buena tracción en la salida de las curvas, por lo que quizá podamos recuperar algo de tiempo. Espero que en Alemania podamos disfrutar de una carrera positiva con ambos coches antes del parón de verano. Después del último fin de semana, lo principal es centrarnos en la fiabilidad. Si tenemos eso, al menos podremos luchar por puntos

Eric Boullier:

Después de una larga y dura primera mitad de temporada, el equipo se prepara para un último esfuerzo antes del merecido parón de verano. A pesar del drama y la poca suerte de Jenson el domingo en Hungaroring, Fernando demostró un ritmo alentador. Demostramos forma y consistencia durante el fin de semana, y en carrera pudimos mantener por méritos propios nuestra posición a pesar del abandono de Jenson. Ahora llegamos a Hockenheim, lo que representa un reto muy diferente para nuestro coche. Este fin de semana lo daremos todo para maximizar nuestras opciones para que ambos coches tengan la oportunidad de luchar por los puntos. Haremos todo lo posible para terminar la carrera con buena nota

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