Honda Type R y ruta de récords

Honda Europa ha confirmado en el día de hoy que su compacto Type-R no tiene rival, pro lo menos en 5 circuitos. Al tiempo conseguido en Nurburgring tenemos que añadir tiempos de récord en Silverstone, Monza o Spa.
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La lucha por el compacto perfecto, la necesidad de conseguir un modelo deportivo, rápido y asequible está manteniendo una lucha encarnizada entre las marcas y Honda se erige como la vencedora gracias a su Type-R.

La marca japonesa marcó todo un hito al completar el "Infierno Verde" de Nürburgring en 7 minuto, 50 segundos y 63 décimas, un crono que batía el récord logrado por el Renault Megane 275 Trophy R en casi 4 segundos. Pero como Nürburgring no lo es todo, Honda se ha lanzado a la caza de récord en 5 circuitos más en Europa: Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril y Hungaroring consiguiendo los siguientes cronos:

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Honda se consolida así como un referente en el sector de los compactos, tal y como explica Philip Ross, Vicepresidente Senior de Honda Motor Europa:

“Este desafío consolida la posición del Civic Type R como referente del segmento de vehículos compactos con tracción delantera. Con el apoyo de nuestras estrellas del mundo de la competición de turismos, hemos conseguido testificar que el equipo que concibió y diseñó este vehículo creó el coche de carreras definitivo para circular por carretera”.

Ahora la pelota está en el tejado de SEAT, Renault o Volkswagen, quienes tendrán que demostrar que sus compactos de tracción delantera no se quedan atrás con respecto al Type-R, un vehículo que gana adeptos cada día gracias a su potente mecánica y una estética radicalmente deportiva.

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