GP de Mónaco - Libres 1
Es una tapa de alcantarilla lo que ha chocado contra el monoplaza de Jenson Button.
¡Fin de la sesión! La bandera roja acaba con la sesión que lideran los dos Mercedes.
Preocupación en Pirelli ahora por el agujero, que no pinchazo, del neumático ultrablando de Rosberg.
¡Banderza roja! Parece que la pista no está lo suficientemente limpia para continuar.
Una pieza perdida en la pista se ha cargado el alerón delantero de Jenson Button.
Button también pincha. Informa control de carrera de que hay comisarios en pista, deben estar limpiando los causantes de estos pinchazos.
Ha sido un pinchazo de Nico Rosberg el que está provocando el coche de seguridad.
Bandera amarilla y coche de seguridad virtual, el cuarto.
Pirelli comunica que el ultrablando es un segundo por vuelta más rápido que el blando.
Daniil Kvyat es otro que prueba la escapatoria de la primera curva, sin mayores consecuencias.
Bandera amarilla en el sector 1.
Se equivoca Nasr en Santa Devota y se queda en la escapatoria.
Mientras ruedan los monoplazas, nos llega una noticia de fuera del circuito. La familia de Jules Bianchi demandará a la FIA.
Mucha prueba del neumático ultrablando ahora mismo.
Tres apariciones del coche de seguridad virtual.
Otro que se retira de la sesión, Jolyon Palmer.
Banderas amarillas en los sectores 2 y 3. Accidente de Palmer, parece que fuerte.
Vemos ahora a Räikkönen con el ultrablando.
Se acaba la bandera amarilla y el coche de seguridad.
Se ha quedado parado Esteban Gutiérrez, coche de seguridad virtual desplegado.
Bandera amarilla en el sector 2.
“La peor vuelta de salida de siempre”, informa Fernando Alonso. El tráfico en Mónaco siempre es elevado.
Vettel se pone ahora 3º y Hülkenberg y Pérez 6º y 7º respectivamente.
Dos Mercedes, dos Red Bull y dos Toro Rosso, en este orden, lideran ahora mismo la tabla.
De momento los dos McLaren muy abajo, aunque seguro que subirán durante el fin de semana.
Aguanta más de lo esperado el neumático ultrablando, Rosberg entra ahora tras 12 vueltas con él.
A punto de darse contra el muro Kevin Magnussen en la bajada de la piscina.
Mejora ahora Verstappen y se pone 3º, a 8 décimas de Hamilton. El holandés lleva el ultrablando.
Kvyat se pone 4º, por delante de Max Verstappen.
Frenada de emergencia de Hamilton en Santa Devota para no llevarse el muro por delante. Las ganas de Hamilton son evidentes hoy.
Se salta ahora Hamilton la chicane de la piscina, va a tope el inglés aún en los entrenamientos.
Mejora Hamilton su vuelta anterior y se pone primero. La tensión entre los dos Mercedes es obvia.
Se pone primero Rosberg tras una gran vuelta y sitúa a Hamilton a dos décimas.
Ahora si, Rosberg se pone segundo y parece que coge ritmo.
No consigue pasar Rosberg de la 7º posición con el superblando, pero tiene una nueva oportunidad.
Le siguen, un poco más separados, Vettel, Sainz y Hülkenberg.
A falta de cincuenta minutos para que acabe la sesión, Hamilton lidera la prueba con los dos Red Bull muy cerca.
Descanso generalizado en pista. Tan solo Rosberg y Haryanto rodando ahora mismo.
Aquí vemos la peineta de Ricciardo, parece que es incluso a alguien de fuera de la pista.
Peineta de Ricciardo a alguien. Mónaco es estresante para todos.
Ahora si, Vettel se aúpa hasta la 4º posición a menos de un segundo de Hamilton.
Carlos Sainz mejora con una gran vuelta y se pone cuarto, muy cerca de Hamilton y los Red Bull.
A medida que los pilotos van cogiendo confianza, van cometiendo temeridades. Los muros están cada vez más cerca.
Fernando Alonso mejora y se pone 7º. El asturiano tiene la posibilidad este fin de semana de hacer su mejor carrera del año.
No consigue juntar Vettel de momento una buena vuelta. No es Mónaco un circuito que le deba ir especialmente bien al Ferrari.
Mejoran los dos Red Bull y se ponen justo por detrás del Mercedes de Hamilton, a menos de dos décimas.
Acaban aquí los libres 1 de Felipe Massa, que había hecho hasta ahora la quinta mejor vuelta.
Bandera verde de nuevo. Los comisarios de Mónaco llevan años siendo extremadamente rápidos y eficientes.
El brasileño ha chocado contra el muro en la primera curva y ha dejado destrozada la parte trasera de su monoplaza. 
¡Accidente de Massa! Coche de seguridad virtual desplegado.
Alonso ha marcado tiempo ya pero no ha sido una buena vuelta, se sitúa ahora mismo en la 18º posición.
Magnussen ha tenido que hacer una frenada de urgencia para evitar a un Sauber y ha dejado un plano considerable en sus neumático ultrablando
De momento Massa y Kvyat son los que más se acercan al ritmo de los Mercedes.
Mucha actividad ahora mismo en pista, lo que puede hacer que los monoplazas no encuentren pista libre para encontrar su ritmo.
Se toma un descanso Hamilton ahora mismo.
Sigue mejorando Hamilton sus tiempos, parece que el ultrablando aguanta de momento.
Poca actividad en pista ahora, tan solo los dos Mercedes en su guerra particular para ver quién es tan rápido.
El trabajo de Mercedes se centra de momento en conocer el neumático ultrablando sobre este trazado.
Nico Rosberg, también con el ultrablando, mejora la vuelta de Hamilton y se pone primero.
Hamilton porta también el ultrablando. Importante conocer este neumático que puede ser determinante.
Nico Rosberg es el primer piloto en marcar vuelta en este GP. Lewis Hamilton le mejora rápidamente.
Los pilotos salen a hacer sus vueltas de instalaciones, casi todos los monoplazas menos Hamilton se encuentran ahora en pista.
Kevin Magnussen es el primer piloto en probar el ultrablando, que recordamos se estrena en esta carrera.
Magnussen, Grosjean, Nasr y Palmer también saltan a pista.
Semáforo en verde y el primer monoplaza que sale a pista es el Haas de Esteban Gutiérrez.
En menos de diez minutos, el semáforo se pondrá en verde y la acción arrancará en las calles de Mónaco.
La Fórmula 1 llega a Mónaco, cita destacada del campeonato, y lo hace tras un Gran Premio de España histórico en el que vimos la primera victoria de Max Verstappen, que se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula 1, y un accidente entre los dos Mercedes que traerá cola. Mónaco da más importancia a las cualidades del piloto que otros circuitos y suele ser uno de los puntos determinantes del campeonato. Vive con nosotros en directo los libres 1, donde todo comienza.