Acceder
    ¿Olvidaste la contraseña? Regístrate

    Contraseña olvidada

    Cancelar

    Registrarse en este sitio

    Se enviará la contraseña a tu correo electrónico.

    Cancelar
    Fórmula E

    Vandoorne explica el problema entre Formula E y WEC: «Espero que encuentren una solución»

    De Alejandro Berzosa03/10/2023 - 18:00
    F1

    ¿Podría Apple ser la nueva emisora exclusiva de la F1?

    De Victoria Prat03/10/2023 - 17:00
    Fórmula E

    Vergne, con todo en DS-Penske: «Nuestra motivación estará en conseguir lo máximo»

    De Alejandro Berzosa03/10/2023 - 16:00
    F1

    Repetir el doble podio de Suzuka, objetivo de McLaren para Catar

    De Sergio Álvarez03/10/2023 - 15:00
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    PitLane MotorPitLane Motor
    • Inicio
    • F1
      • Secciones
      • Clasificaciones
      • Calendario
      • Escuderías y pilotos
    • WRC/ERC
      • WRC
      • ERC
    • Nacional
    • Fórmula E
    • IndyCar
    Última hora
    • Vandoorne explica el problema entre Formula E y WEC: «Espero que encuentren una solución»
    • ¿Podría Apple ser la nueva emisora exclusiva de la F1?
    • Vergne, con todo en DS-Penske: «Nuestra motivación estará en conseguir lo máximo»
    • Repetir el doble podio de Suzuka, objetivo de McLaren para Catar
    • Nyck de Vries, de vuelta a la Formula E: «Me duele que terminara tan pronto»
    • Alonso se sincera sobre el año de Aston Martin: “Es difícil sacar algo negativo”
    • Horarios y por donde seguir el Gran Premio de Catar 2023
    • McLaren se muestra optimista de cara a la renovación de Norris tras 2025
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    PitLane MotorPitLane Motor
    Home»F1»Noticias»VF-16, el primer monoplaza de Haas
    Noticias

    VF-16, el primer monoplaza de Haas

    Víctor TreviñoDe Víctor Treviño21/02/2016 - 15:44No hay comentarios
    Comparte
    Facebook Twitter Email Telegram WhatsApp

    El sueño de los americanos de llegar a la Fórmula Uno es ya una realidad. El equipo Haas F1 Team presentó el que será el monoplaza para el año 2016, bajo el nombre de VF-16. Steiner: «nuestro objetivo es sumar puntos».

    VF/16

    En una jornada de presentaciones y escasas horas del inicio de los test de pretemporada el VF-16 de Haas ha sido presentado al mundo. El monoplaza recuerda estéticamente al diseño de Ferrari, con colores blancos, grises y algunos toques rojos. Con motor Ferrari los americanos pelearán en su primera temporada en la Fórmula Uno. Tampoco se han querido olvidar de su bandera, que lucirán en ambos costados.

    VF/16

    Patrocinadores. La nueva arma del equipo estadounidense cuenta con pocos sponsors. Al de Haas Automotion hay que añadir el de Richard Mille- compartido con McLaren – Alpinestars y Telcel.

     

    VF/16

    Gene Haas:

    «Desde un punto de vista internacional, la Fórmula Uno es el escalón más alto de la competición, y Haas Automation construye las máquinas de más alta calidad de herramientas. Cuando escuchas ‘F1’ sabes exactamente lo que es – una serie de carreras globales que muestra la última tecnología y atrae a los mejores talentos de la ingeniería y el diseño. Haas Automation tiene una excelente reputación en los Estados Unidos y quiero que la reputación crezca en todo el mundo. La conexión de Haas Automation con la F1 es la mejor manera de hacer crecer nuestro negocio y elevar a Haas Automation para una prima, marca global «

    Gunther Steiner (Director de equipo):

    «Del mismo modo que los productos de Haas Automation evolucionan continuamente, cada vez mejor y más eficiente, nuestra metodología detrás de la VF-16 fue para que sea la mejor evolución de un buen coche de F1. Somos un equipo nuevo, así que miramos lo que los equipos exitosos estaban haciendo para darnos una línea de base de la dirección teníamos que ir con nuestro diseño. Tenemos diseñadores muy experimentados que trabajaron duro para desarrollar todas las pequeñas cosas desde el punto de vista aerodinámico. Y nuestro socio técnico, Ferrari, a condición de nuestra unidad de potencia, y que realmente define la parte trasera del coche y lo grande que tenía que estar. Nuestro objetivo con este coche es sumar puntos. En primer lugar, tenemos que salir y demostrar que podemos hacer el trabajo, que podemos terminar las carreras, Entonces, queremos sumar puntos. Ese es el objetivo final»

    Comparte Facebook Twitter Pinterest Email Telegram WhatsApp
    Artículo anteriorPROMO | PitLane F1 temporada 2016
    Próximo artículo El McLaren MP4-31: mirando la técnica
    Víctor Treviño
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram

    Artículos relacionados

    ¿Podría Apple ser la nueva emisora exclusiva de la F1?

    03/10/2023 - 17:00
    Leer más

    Repetir el doble podio de Suzuka, objetivo de McLaren para Catar

    03/10/2023 - 15:00
    Leer más

    Nyck de Vries, de vuelta a la Formula E: «Me duele que terminara tan pronto»

    03/10/2023 - 14:00
    Leer más
    ¡Comenta!

    Comments are closed.

    Síguenos en redes sociales
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    ¡Únete a nuestro equipo!
    ¡Apúntate como redactor!
    La agenda del motor
    octubre 2023
    MTWTFSS
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    GP de Catar 2023
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    GP de EEUU 2023
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    GP de México 2023
    30
    31
    1
    2
    3
    4
    5
    Últimas noticias
    Fórmula E

    Vandoorne explica el problema entre Formula E y WEC: «Espero que encuentren una solución»

    De Alejandro Berzosa03/10/2023 - 18:00
    F1

    ¿Podría Apple ser la nueva emisora exclusiva de la F1?

    De Victoria Prat03/10/2023 - 17:00
    Fórmula E

    Vergne, con todo en DS-Penske: «Nuestra motivación estará en conseguir lo máximo»

    De Alejandro Berzosa03/10/2023 - 16:00
    F1

    Repetir el doble podio de Suzuka, objetivo de McLaren para Catar

    De Sergio Álvarez03/10/2023 - 15:00
    F1

    Nyck de Vries, de vuelta a la Formula E: «Me duele que terminara tan pronto»

    De Ainhoa Serrano03/10/2023 - 14:00
    Aston Martin

    Alonso se sincera sobre el año de Aston Martin: “Es difícil sacar algo negativo”

    De Cristian Sánchez03/10/2023 - 13:00

    Horarios y por donde seguir el Gran Premio de Catar 2023

    03/10/2023 - 12:00

    McLaren se muestra optimista de cara a la renovación de Norris tras 2025

    03/10/2023 - 11:00

    Tener un mujer piloto, entre los planes que tenia el proyecto de Rodin para la F1

    03/10/2023 - 10:00

    Mónica Plaza llega a la recta final del CERTT firmando un segundo puesto en Guadalajara

    03/10/2023 - 09:00
    PitLane Motor
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    • Intranet
    • Aviso legal
    • ¿Quiénes somos?
    • Contacto
    • Trabaja con nosotros
    Copyright ©2013-2020. Queda prohibido reproducir total o parcialmente todo contenido incluido en el Sitio Web sin previo consentimiento expreso y escrito de PitLane Motor. Este sitio web no es oficial y no está asociado de ninguna manera con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.

    Escribe arriba y presiona Enter para buscar. Presiona Esc para cancelar.

     

    Cargando comentarios...