El presidente de la FIA, Jean Todt, apoya revisar la propuesta definitiva respecto a la seguridad en los monoplazas, concretamente en lo referido al cockpit. A finales del año pasado pasado la FIA reveló que estaba evaluando tres posibles soluciones de protección de las cabinas. “Hay diferentes formas de proteger a los pilotos, pero hay que asegurarse de que no hay aspectos negativos”.
“Hemos puesto un gran esfuerzo, pero los deportes de motor siguen siendo un deporte peligroso. Si hay más medidas para mejorar la seguridad vamos a ir a por ellas. Cuando se implementa una nueva regulación tenemos que asegurarnos de tener una visión completa de todo tipo de consecuencias y problemas. Estamos en manos de expertos y creemos que vamos a tener resultados que nos permitan juzgar si vale la pena hacer un cambio o mantener el status quo. Actualmente hay diferentes formas de proteger a los pilotos, pero hay que asegurarse de que no hay aspectos negativos en cada posible solución. Contamos con un departamento específico. La FIA ha pasado mucho tiempo para encontrar una variedad de métodos de cabina cerrada, en particular tras los accidentes de Jules Bianchi y Justin Wilson. Lo que queremos es lograr una mayor seguridad. He planteado un problema, ahora es el turno de la gente de proponer soluciones”.
