M-Sport Polonia ha desvelado en sus nuevos redes sociales la nueva creaci贸n de la empresa ligada a Ford, que seguir谩 los pasos de Peugeot con un Rally4.

Con el cambio de denominaciones en las categor铆as por parte de a Federaci贸n Internacional de Automovilismo y las marcas poco a poco han tenido que ir adaptando su gama de modelos. Los 煤ltimos en anunciar el cambio de denominaci贸n ha sido M-Sport a trav茅s de su sede en Polonia, en la que construir谩n el nuevo Fiesta Rally4 como sustituto del R2T19.

Peugeot Sport fue la primera marca en abrir la veda con el estreno del 208 Rally4 en el Rallye Comunidad de Madrid mientras que Renault Sport ha estado desarrollando un nuevo Clio Rally5 que debut贸 este fin de semana en M茅xico. Dos modelos que han sido los primeros en adaptarse a las nuevas categor铆as que han entrado en vigor como sustituto de los R1, R2, R3, R4, R5 y WRC. Ahora los nombres cambian por completo y cuanto menor sea el n煤mero mayor ser谩 su potencia hasta los Rally1, sustitutos de los WRC, que llegar谩n a partir de 2022. Y Ford tambi茅n llega.

Aunque han pasado menos de dos a帽os desde que M-Sport Polonia comenz贸 a comercializar el Fiesta R2T19, basado en la 煤ltima generaci贸n del compacto americano, Malcolm Wilson y su equipo no han querido quedarse atr谩s. Por eso han anunciado esta tarde el lanzamiento de un nuevo Fiesta Rally4 con mayor agarre y mayor potencia. Este modelo contar谩 con tracci贸n delantera y 210 caballos de potencia, gracias a un motor 1.0 tricil铆ndrico. Est谩 previsto que reciba la homologaci贸n de la FIA el 1 de abril.

Por el momento M-Sport no se ha pronunciado de si cerrar谩 la temporada con los Fiesta R2T19 en el Junior WRC o si terminar谩 cambiando a este modelo. Donde si que se podr谩 ver este modelo es en copas nacionales como la Beka Junior R2, en la que convivir谩n modelos R2, Rally4 y Rally5 con homologaci贸n FIA.

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