El piloto de Toro Rosso, 11潞 en el GP de Italia 2019, se qued贸 a las puertas de la zona de puntos. Mientas, su compa帽ero Kvyat tuvo que abandonar por una fuga de aceite.

pierre gasly - toro rosso - gp de italia 2019 f1
Gasly, 11潞 en Monza | Foto: Toro Rosso

As铆 se van los pilotos de Italia

Daniil Kvyat: despu茅s de puntuar en tres de las 煤ltimas cuatro carreras, el piloto ruso no tuvo suerte en Monza. Sali贸 12潞, con el objetivo de los puntos muy cerca, pero una fuga de aceite le dej贸 fuera de carrera cuando restaban poco m谩s de 20 vueltas y marchaba en sexta posici贸n. Kvyat es 10潞 en el mundial con 33 puntos, uno menos que su excompa帽ero Albon y los mismos que H眉lkenberg.

Pierre Gasly: en su vuelta a Toro Rosso puntu贸 en Spa pero en Italia no pudo repetir. El cambio de varios componentes del motor le mand贸 al 17潞 puesto de la parrilla de salida. Eso y el incidente con Stroll en el que casi se tocan marcaron su fin de semana. Perdi贸 unos segundos que a final de GP ech贸 de menos. El franc茅s es 6潞 en el mundial con 65 puntos, muy lejos de Vettel y solo siete por delante de Sainz.

As铆 se va Toro Rosso de Italia

Era uno de los equipos que corr铆a en casa, junto a Ferrari y Alfa Romeo, y es los que peor le fue. Se marchan del templo de la velocidad sin puntos y con sus rivales recortando diferencias en el campeonato. En Monza, una pista en la que consiguieron su primera y hasta el momento 煤nica victoria gracias a un joven Vettel en 2008. Los italianos pierden la 6陋 posici贸n del mundial, que ahora es de Renault (65 a 51 puntos) y se acerca Racing Point con 46.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web de Toro Rosso (traducci贸n propia)

Daniil Kvyat

"Iba a ser una carrera incre铆ble, est谩bamos peleando contra Red Racing en el momento de mi retirada, as铆 que ten铆amos buenos puntos sobre la mesa. Sin embargo, este es nuestro deporte, desafortunadamente, y a veces se puede hacer un gran trabajo, pero algo en el coche se rinde y tienes que detenerte. Estaba haciendo los mismos tiempos que los que me rodeaban y estaba con neum谩ticos m谩s frescos, as铆 que estaba seguro de que podr铆a terminar bien dentro de los 10 primeros. Es una pena perder puntos valiosos, pero 煤ltimamente hemos tenido unos cuantos domingos fuertes, as铆 que sabemos que podemos luchar por buenos resultados. Pensemos en Singapur ahora."

Pierre Gasly

"Empezando desde la P17 sab铆amos que nos esperaba una carrera muy dura. Ha sido un d铆a bastante agitado, hemos hecho una salida muy buena y hemos terminado las primeras vueltas en 13陋 posici贸n. Las cosas se ve铆an bastante bien hasta que Stroll se sali贸 de la pista y se reincorpor贸 justo cuando yo pasaba, as铆 que tuve que evitarlo yendo a la grava y perd铆 dos posiciones y mucho tiempo. Nos cost贸 al final de la carrera, ya que terminamos a s贸lo tres segundos del P9. No fue lo ideal, pero creo que hemos tenido una buena actuaci贸n durante todo el fin de semana y hemos tenido el ritmo necesario para terminar en los puntos partiendo desde la parte trasera de la parrilla. Estoy deseando que llegue un fin de semana limpio en Singapur, sin penalizaciones, para poder sacar el m谩ximo partido posible".

Franz Tost, jefe de equipo

"Empezamos la carrera desde P12 con Daniil y desde P17 con Pierre. Ambos pilotos tuvieron una salida razonablemente buena y terminamos la primera vuelta en 12陋 y 14陋 posici贸n. Todo estaba bajo control en las primeras vueltas, empezamos con los neum谩ticos medios para mantenernos fuera el mayor tiempo posible, para luego pasar a los blandos. Desafortunadamente, la carrera de Pierre fue influida negativamente por Stroll, quien lo forz贸 a pasar por la grava para evitar una colisi贸n, perdiendo mucho tiempo y posiblemente tambi茅n el rendimiento del coche. Durante el coche de seguridad virtual, decidimos traer ambos coches para cambiar al neum谩tico blando y todo funcion贸 bien. Cuando Daniil se reincorpor贸 a la carrera, estaba en P6 y ten铆a un gran ritmo, as铆 que creo que podr铆a haber terminado en P6 o P7 si no hubiera tenido que retirarse debido a una fuga de aceite. Pierre se qued贸 atascado detr谩s de Norris y no pudo adelantarle, por lo que s贸lo pudo terminar en la 11陋 posici贸n. Ha sido un fin de semana de carreras muy decepcionante para nosotros, ya que esper谩bamos mucho m谩s, as铆 que tenemos que analizar todo para volver m谩s fuertes y competitivos en Singapur".

Toyoharu Tanabe, director t茅cnico de Honda

"La carrera de hoy ha sido dif铆cil para nosotros, con algunos incidentes desafortunados. Gasly empez贸 desde la parte trasera de la parrilla como estaba planeado con penalizaciones por estrenar nuestra cuarta especificaci贸n de motor. Subi贸 unos cuantos puestos, pero despu茅s de que Stroll lo empujara fuera de la pista, volvi贸 a bajar y termin贸 justo fuera de los puntos. En cuanto a Kvyat, tuvo que retirar el coche a un lado de la pista. Pese a todo tenemos muchos datos sobre el funcionamiento de los cuatro coches con nuestra nueva especificaci贸n, lo que nos servir谩 para prepararnos para Singapur".

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