El piloto ingl茅s se qued贸 a menos de una d茅cima del tiempo de Leclerc en los segundos entrenamientos del GP de Italia 2019. La primera sesi贸n estuvo marcada por la lluvia.

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Bottas y Hamilton en Monza | Foto: Mercedes

Comenz贸 el fin de semana en Monza pasado por agua. La lluvia sobre la pista italiana hizo que los pilotos de Mercedes apenas dieran 11 vueltas cada uno. Lewis Hamilton fue el mejor de las flechas plateadas en la cuarta posici贸n y un tiempo ya marcado al final de la sesi贸n con el compuesto blando. Bottas, por su parte, marc贸 su crono con el intermedio y fue 9潞. Por la tarde y ya con la pista seca las sensaciones mejoraron, con Hamilton a solo 68 mil茅simas del tiempo de Leclerc, el mejor de la sesi贸n. Bottas, cuarto a tres d茅cimas.

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de la web de Mercedes

Lewis Hamilton

"Los entrenamientos han sido un reto con el clima de hoy; cuando llueve, todo es riesgo y no hay una recompensa real, ya que no se aprende mucho, as铆 que no hemos rodado mucho en la primera sesi贸n. La mayor parte del tiempo estuvo seco en el la segunda sesi贸n, as铆 que fue mucho mejor para todos. Como era de esperar, los Ferrari son bastante r谩pidos en recta, pero nuestro ritmo de carrera es fuerte y parece que estamos un poco m谩s cerca del ritmo a una vuelta que la semana pasada en Spa, as铆 que parece que podemos estar en la lucha. Vamos a revisar los datos esta noche, tratando de ver d贸nde puedo mejorar como piloto y tambi茅n lo que podemos ajustar con la configuraci贸n, para asegurarnos de que podemos sacar todo lo que podamos del coche. Va a ser una carrera muy dura el domingo, pero parece que estamos cerca de los Ferrari, lo que es un buen comienzo para el fin de semana".

Valtteri Bottas

"La primera sesi贸n fue un poco desordenada, no pudimos llevar a cabo nuestro programa como estaba previsto, pero fue igual para todos. Estaba lloviendo en diferentes zonas de la pista en diferentes momentos, lo que dificultaba obtener datos detallados sobre los neum谩ticos y el comportamiento del coche, pero nos dimos cuenta de que el coche no estaba tan mal. Las tandas con m谩s combustible al final fueron buenas y el ritmo tambi茅n se ve铆a bien, as铆 que eso es prometedor para el domingo. Sin embargo, a煤n queda mucho por mejorar antes de que nos dirijamos a la fase de clasificaci贸n de ma帽ana. Tenemos que encontrar la puesta a punto perfecta para nuestro paquete y un buen rebufo en las rectas, eso va a ser clave si queremos ser capaces de luchar por la pole".

Andrew Shovlin, ingeniero jefe de carrera

"Ha sido un d铆a dif铆cil con la lluvia. No quer铆amos arriesgarnos con el coche en mojado, as铆 que nos quedamos en el garaje la mayor parte de la primera sesi贸n. En la segunda sesi贸n salimos tarde a pista con los blandos, as铆 que nos perdimos el mejor momento de la pista. Aparte de perder algo de acci贸n, el d铆a ha sido bastante bueno. La semana pasada estuvimos muy lejos de los Ferrari en la clasificaci贸n, y se ve un poco mejor aqu铆, aunque la misma tendencia es evidente cuando perdemos en las rectas y ganamos en las curvas. Es dif铆cil saber cu谩l es nuestra posici贸n en las tandas largas, ya que la lluvia y el tr谩fico afectaban a las vueltas, pero los pilotos est谩n contentos con el equilibrio y los neum谩ticos parecen estar funcionando bien. Red Bull y Ferrari han conseguido avances significativos en las 煤ltimas carreras en ritmo a una vuelta y ahora la clasificaci贸n es a menudo nuestra sesi贸n m谩s dif铆cil. No esperamos que ma帽ana sea diferente, ojal谩 podamos luchar por la pole, pero no esperamos que sea f谩cil".

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