La F√≥rmula 1 regresa tras el par√≥n veraniego y lo hace con novedades en el frente: Alexander Albon sustituir√° a Pierre Gasly en Red Bull en la segunda mitad de a√Īo.

Así llegan los pilotos a Bélgica

Max Verstappen: el piloto neerland√©s es el tercero en la clasificaci√≥n general del campeonato -a solo siete puntos de Valtteri Bottas. Sus actuaciones en la primera mitad de temporada le han convertido en uno de los mejores del a√Īo, capaz de sacar todo el rendimiento a su monoplaza. Ahora afronta la cita belga, una de las m√°s especiales por la gran afluencia de p√ļblico neerland√©s, con el objetivo de mejorar el tercero puesto logrado el a√Īo pasado. En las doce primeras carreras ha logrado dos triunfos, cinco podios y una pole position.

Alex Albon: por su parte, Albon afronta uno de los fines de semana m√°s especiales desde su llegada a la F√≥rmula 1: el de su debut con Red Bull. Los pobres resultados de Gasly han provocado el cambio en la estructura de Milton Keynes, que espera con esto tener tambi√©n aun segundo piloto en la parte alta de la clasificaci√≥n. Su primera mitad de temporada en Toro Rosso no pas√≥ desapercibida: logr√≥ 16 puntos (tres m√°s que P√©rez y uno menos que H√ľlkenberg).

Así llega Red Bull a Bélgica

El equipo de Milton Keynes se mantiene en el tercer escalón en la clasificación de escuderías. Con 244 puntos, supera a McLaren (con 82) y se coloca a 44 puntos de Ferrari, cuyo rendimiento ha estado por debajo de las expectativas. En el segundo ecuador de calendario -y con Albon como nuevo escudero de Verstappen- tratarán de cerrar esta brecha para conseguir el subcampeonato del mundo en el mes de noviembre.

Expectativas del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la web de Red Bull (traducción propia)

Max Verstappen:

"Fue bueno tener un descanso y pasar alg√ļn tiempo fuera con la familia y los amigos antes de otro per√≠odo ocupado, pero estoy refrescado y con ganas de empezar, especialmente despu√©s de que tuvimos una gran racha de resultados antes de la pausa.

Spa es mi pista favorita del calendario, as√≠ que es un gran circuito con el que empezar la segunda mitad de la temporada. Hay muchas rectas largas y siempre es un buen reto encontrar el mejor compromiso posible para las rectas y las curvas. En Spa no se corre mucho downforce, pero las curvas r√°pidas son muy impresionantes y muy divertidas. Pouhon estuvo cerca de un punto muerto el a√Īo pasado, as√≠ que ser√° bueno ver qu√© podemos hacer all√≠ en la RB15.

También me gusta que no hay demasiadas curvas de velocidad lenta y que se puede mantener el impulso durante todo el recorrido. Definitivamente estoy listo para volver a subirme al coche y espero ver lo competitiva que puede ser la segunda mitad de la temporada para nosotros".

Alex Albon:

"No muchos pilotos tienen la oportunidad de conducir un coche capaz de ganar una carrera tan pronto en su carrera de F1, así que es una gran oportunidad. Es un gran paso en mi carrera, una gran diferencia, y la fábrica está mucho más cerca de mi casa, ¡lo cual es muy práctico!

Sabemos de lo que es capaz el coche y hemos visto lo que Max ha sido capaz de hacer este a√Īo. Quiero ver c√≥mo es en comparaci√≥n con lo que estoy acostumbrado, pero al mismo tiempo, s√© que este fin de semana es mi primera vez en el coche, todav√≠a estoy aprendiendo y mejorando como piloto y definitivamente hay m√°s por venir. S√© que una de las principales diferencias ser√° el ruido y la atenci√≥n que viene con la mudanza, pero mantengo los pies en el suelo. S√≥lo me estoy concentrando en el trabajo que tengo que hacer para Spa. Estar√© escuchando y observando mucho.

La pista es genial y creo que es una que a todo el mundo le encanta. Definitivamente es una pista para pilotos, es r√°pida y no hay muchas zonas de salida. Es como volver a esa sensaci√≥n de conducci√≥n de la vieja escuela en la que realmente sientes que est√°s en el l√≠mite y sabes que si cometes un error, est√°s en la pared. Eso es algo que los conductores anhelan. Spa no ha sido necesariamente un √©xito en una pista para m√≠, pero conseguimos podios en F√≥rmula 2 el a√Īo pasado, as√≠ que todav√≠a ha sido bueno. Adem√°s, nunca se sabe lo que va a pasar all√≠ con el tiempo.

Hemos preparado la mayor cantidad de simuladores posible, as√≠ que ahora se trata de seguir el procedimiento con el equipo y conocer a todos. ¬°Deber√≠a ser bueno! Este es un gran paso, pero siento que he pasado por estos grandes saltos antes y he aprovechado las oportunidades - no estoy preocupado por eso. Estoy concentrado y listo para ser lo m√°s fuerte posible para la segunda mitad del a√Īo".

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