Cuando Hamilton no era capaz de adelantar a Verstappen, Mercedes pens√≥ una estrategia diferente a la de Max para adelantarle sobradamente en las √ļltimas vueltas. Bottas tuvo que remontar desde el √ļltimo puesto despu√©s de tocarse con Leclerc en la vuelta 1.

Hamilton saluda a James Vowles, responsable de estrategia de Mercedes

Así se van los pilotos de Hungría

Lewis Hamilton. Sali√≥ 3¬ļ y gan√≥ la carrera. Gan√≥ la posici√≥n en la salida a Bottas. Intent√≥ de forma fallida ganar posici√≥n a Verstappen de dos formas: en pista y mediante overcut. En el muro de Mercedes James Vowles vio que era demasiado arriesgado intentar un adelantamiento a Max en pista con la misma estrategia que el neerland√©s e hicieron una estrategia distinta para que Lewis le adelantase sobradamente con ruedas nuevas y la estrategia funcion√≥ a la perfecci√≥n. L√≠der del campeonato de pilotos con 62 puntos de ventaja sobre Bottas.

Valtteri Bottas. Sali√≥ 2¬ļ y acab√≥ 8¬ļ. En la primera vuelta estrope√≥ sus opciones de victoria y de podio, perdiendo la posici√≥n con Hamilton y toc√°ndose con Leclerc, aunque el toque no fue culpa del finland√©s. Cuando estaba remontando posiciones se encontr√≥ con Ricciardo, que le retuvo durante muchas vueltas y le impidi√≥ terminar dentro del top 6. En el campeonato de pilotos es 2¬ļ, con Verstappen solamente 7 puntos detr√°s del fin√©s.

Así se va Mercedes de Hungría

Líderes con comodidad en el campeonato de constructores y con una ventaja de 150 puntos respecto a Ferrari. Podrían dejar de comparecer a 3 carreras y seguirían liderando dicho campeonato. Tendrán que estar atentos a evoluciones que pueda traer Red Bull después de la pausa de verano, ya que se espera una mejora del motor Honda que podría reducir distancias con el motor Mercedes.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de web oficial de Mercedes, traducción propia.

Lewis Hamilton

"Hemos estado juntos durante siete a√Īos, pero este sentimiento nunca envejece. Si no fuera por todos aqu√≠ (en el circuito) y en la f√°brica, esto no habr√≠a sido posible. Estoy muy agradecido por formar parte de ello y por el equipo por seguir creyendo en m√≠, superando los l√≠mites y arriesgando. Hoy hemos luchado un poco con los frenos, as√≠ que estaba tratando de ahorrar todo lo que pod√≠a para cuando tuve la oportunidad de pasar a Max. Era muy, muy dif√≠cil de sobrellevar. No estaba seguro de poder acercarme habiendo una diferencia de 19 segundos, pero el equipo me dijo que agachara la cabeza, as√≠ que lo hice. Segu√≠ presionando, el hueco se acort√≥ y las vueltas fueron como las de la clasificaci√≥n. Fui al l√≠mite todo el tiempo. Me quito el sombrero ante el equipo y creo que si Niki estuviera aqu√≠ hoy, se quitar√≠a el sombrero tambi√©n".

Valtteri Bottas

"Este fue un día duro y no es lo que esperaba. Lejos de eso. La primera vuelta fue un poco desordenada, tenía un bloqueo en la curva 1 que fue mi error. Intenté frenar tan tarde y tan fuerte como pude, pero bloqueé la parte delantera derecha e hice un plano. Eso causó un poco de subviraje y luego obviamente tuve el toque de Charles, que me rompió el alerón delantero. El resultado fue que tuvimos que parar antes y eso realmente comprometió mi carrera, ya que salí en el tráfico y perdí mucho tiempo. Intenté todo lo que pude, pero fue muy difícil de adelantar. Al menos tengo algunos puntos, pero analizaremos lo que pasó y aprenderemos de ello".

Toto Wolff (director de equipo)

"¬°Qu√© incre√≠ble regreso! Por eso nos encanta este deporte, te aferras a momentos como √©ste, donde es un resultado inesperado y por eso se siente tan bien. No cre√≠amos que fuera a salir as√≠, pero el equipo de estrategia lo hizo muy bien e hizo grandes llamadas. Hubo un punto espec√≠fico en la carrera en el que no est√°bamos seguros de si Lewis iba a atrapar a Max, pero √©l baj√≥ la cabeza y una vez que el Red Bull estaba a la vista, sab√≠amos que iba a abalanzarse sobre √©l. Una conducci√≥n incre√≠ble y un gran resultado para afrontar las vacaciones de verano. Por parte de Valtteri, fue un d√≠a decepcionante. Estaba muy animado para la carrera y su rendimiento en la clasificaci√≥n fue excelente. Pero, la primera vuelta no fue bien y desde all√≠ fue dif√≠cil para √©l luchar en pista. Ha sido una primera mitad de temporada fant√°stica, con 10 victorias en 12 carreras. Usaremos el descanso para recargar nuestras bater√≠as - y con suerte volveremos a√ļn m√°s fuertes en Spa."

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

¬ŅQuieres que te llegue al correo una selecci√≥n de nuestros mejores art√≠culos y alguna que otra sorpresa? √önete a la lista de correo que m√°s te interese.

Holler Box