Max Verstappen puede decir, por fin, que ha conseguido una pole en la Fórmula 1. El piloto holandés ha conseguido colarse por delante de los Mercedes en la clasificación del Gran Premio de Hungría, lo que supone su primera pole position en la Fórmula 1, pese a sumar ya unas cuantas victorias. Además, Honda también puede decir, por fin, que han motorizado al coche más rápido en una clasificación de la era híbrida.

Valtteri Bottas y Lewis Hamilton han terminado justo por detrás del Red Bull, aunque con sensaciones diferentes. 18 milésimas han privado a Bottas de una nueva pole, pero Hamilton ha terminado mucho más atrás. El inglés no se termina de encontrar cómodo desde hace algunas carreras, y lo demuestran sus resultados.

Los Ferrari han estado en otra divisi√≥n hoy. Los italianos no han tenido el ritmo necesario para luchar por la pole en ning√ļn momento. Charles Leclerc ha sido m√°s r√°pido que Sebastian Vettel, pese a que el monegasco rompi√≥ su parte trasera en la Q1 tras trompear y chocar contra el muro.

Y luego est√° la liga de Gasly, que es una liga aparte. 9 d√©cimas le ha metido hoy Verstappen a su compa√Īero de equipo, que de nuevo ha terminado m√°s cerca de un McLaren que de los de arriba. La escuder√≠a inglesa confirma que es la cuarta escuder√≠a del Mundial pese a que el circuito era, sobre el papel, de los peores para ellos. Lando Norris ha terminado por delante de Carlos Sainz y saldr√° 7¬ļ frente a la 8¬ļ posici√≥n del madrile√Īo. El ingl√©s ha estado volando durante todo el fin de semana mientras que el madrile√Īo no ha estado c√≥modo. No obstante, ma√Īana en carrera esperan sumar un buen bot√≠n de puntos.

La Q3 la han cerrado Romain Grosjean y Kimi R√§ikk√∂nen. Sus posiciones, 9¬ļ y 10¬ļ respectivamente, contrasta con las de sus compa√Īeros de equipo: Giovinazzi 14¬ļ (adem√°s se enfrenta a una investigaci√≥n por obstaculizar a Stroll en Q1 y seguramente sea sancionado) y Magnussen 15¬ļ. H√ľlkenberg y los Toro Rosso han sido quienes se han quedado a las puertas de la Q3, pero a la hora de la verdad no han tenido el ritmo necesario.

Los Renault siguen de capa ca√≠da y sin meterse en la Q3. Adem√°s, Ricciardo ha protagonizado el incidente tonto del d√≠a, al caer en la Q3 debido a una lucha con Sergio P√©rez en la curva previa a afrontar la √ļltima vuelta lanzada de Q1. Ambos han ca√≠do en Q1 por esto.

La Q1 nos ha dejado por un momento al ilusi√≥n de que un Williams, el Williams de George Russel, se colase en Q2. El joven piloto ingl√©s ha firmado un gran 16¬ļ puesto, desde el que saldr√° ma√Īana. Pilotos como Sergio P√©rez, Daniel Ricciardo y Lance Stroll (que de nuevo cae e la Q1) ver√°n ma√Īana el aler√≥n trasero del Williams en la parrilla de salida.

Salvo que los Ferrari mejoren en carrera, ma√Īana tendremos un duelo entre Verstappen y los Mercedes por la victoria. No obstante, llevamos tres carreras locas seguidas y nada impide que esta sea la cuarta, as√≠ que tendremos que esperar para ver que nos depara el Gran Premio de Hungr√≠a.

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