Así se van los pilotos de Gran Bretaña

Daniel Ricciardo. El australiano fue de nuevo el piloto de Renault encargado de llevar al equipo a lo más alto. Fue adelantado por Norris en la salida pero después fue capaz de superarlo con un undercut. Peor le fue con Sainz, que le adelantó aprovechando el coche de seguridad y al que fue incapaz de adelantar en carrera gracias a una gran defensa del madrileño. Ricciardo es el 10º del Mundial, por detrás de Sainz, Räikkönen y Norris, aunque empatado a puntos con este último.

Nico Hülkenberg. No está siendo una temporada fácil para el alemán. Al hecho de que, por primera vez, su compañero de equipo se lo está merendando, se suma el hecho de que toda la mala suerte le está viniendo a él. Tras el relanzamiento del coche de seguridad, tuvo un toque que le hizo perder posiciones y unas vueltas después su motor entró en un modo erróneo que también le hizo perder posiciones. Aún así, fue capaz de terminar 10º, contra todo pronóstico. Es el 11º del Mundial de Pilotos, a 5 puntos de su compañero de equipo.

Así se va Renault de Gran Bretaña

21 puntos separan a McLaren de Renault en la lucha por ser la cuarta escudería del campeonato. Está claro que son los dos mejores equipos de esta zona media pero parece que McLaren está un poco por delante de Renault. No obstante, la lucha entre ellos está siendo preciosa y sus pilotos están rindiendo a un nivel superlativo. En Silverstone los franceses parecen haber recuperado algo de terreno en pista con los ingleses, y en gran parte de la carrera tuvieron más ritmo que Norris y Sainz.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de formula1.com, traducción propia.

Nico Hülkenberg

"Hoy ha sido un día difícil y estamos decepcionados por no estar por encima de la décima posición. La carrera parecía alejarse de nosotros. Nuestra estrategia podría haber sido más inteligente, me golpearon en la reanudación del coche de seguridad y perdí una posición allí y luego, cerca del final, tuve que entrar en modo ahorro del motor durante un par de segundos, lo que me hizo perder de nuevo. Fue uno de esos domingos en los que todos los contratiempos se sumaron y nos costaron puntos. Es positivo tener a ambos coches de vuelta en los puntos, pero nos reuniremos y revisaremos algunas cosas para ponernos en una mejor posición para la próxima carrera".

Daniel Ricciardo

"En general, creo que fue una buena carrera. Al principio, pensé que mi salida no era mala, pero Norris se las arregló para adelantarme después de una salida limpia. Le hicimos un undercut, pero luego el coche de seguridad le hizo el juego a Carlos con una parada libre en boxes y eso fue un poco frustrante. Tuvimos mala suerte. Lo perseguimos hacia el final pero no pudimos montar un ataque real para pasar. Es positivo volver a estar entre los diez primeros, especialmente después de las dos últimas carreras. Nuestro ritmo de carrera y de una sola vuelta ha sido ciertamente sólido en un corto periodo de tiempo. Mirando hacia atrás a hace dos semanas, habríamos tomado este resultado."

Cyril Abiteboul, Jefe de Equipo

"En general, podemos estar satisfechos con el resultado de hoy de tener a ambos coches entre los 10 primeros. Sin embargo, sabemos que era posible haber acabado en posiciones más altas. En primer lugar, con Daniel, sin la intervención del coche de seguridad, pero nuestra reacción ante él fue la correcta después de la ejecución perfecta de un undercut en la primera parte de la carrera. En segundo lugar, aunque Nico ha hecho una excelente carrera para que los duros duraran hasta el final, podríamos haberlo detenido antes, ya que se le acabaron los neumáticos antes que a Daniel. Todavía merece mucho crédito por haber tomado el punto final en circunstancias adversas. Pero en general, en una pista dominada por la potencia, en la clasificación como en la carrera, nuestro nivel de competitividad ha sido más fuerte, incluso si las áreas de debilidad siguen estando aquí y serán nuestro foco de atención en las próximas semanas".

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