McLaren llega a Austria con Niki Lauda en el recuerdo. Los de Woking intentar谩n honrar la memoria del piloto austriaco en su casa. Y la mejor manera de hacerlo es replicar el buen fin de semana que hicieron en Francia.

As铆 llegan los pilotos a Austria

Carlos Sainz: en Francia cogi贸 aire en el campeonato. Volvi贸 a sumar los m谩ximos puntos posibles aprovechando el mal fin de semana de Pierre Gasly y fue sexto. En el campeonato se mantiene s茅ptimo, con 26 puntos. Tiene al de Red Bull por delante, a 11 puntos. Teniendo en cuenta la diferencia de prestaciones entre un coche y otro, dice mucho de Sainz y muy poco de Gasly. El espa帽ol tiene por detr谩s a Kimi R盲ikk枚nen (19) y a los dos pilotos de Renault empatados a 16 puntos.

Lando Norris: tras tres carreras consecutivas sin puntuar, parec铆a que el brit谩nico iba a tener por fin un buen fin de semana. Pero la mala suerte se ceb贸 con 茅l y unos problemas mec谩nicos le apartaron de la s茅ptima posici贸n en Paul Ricard. La maniobra en la 煤ltima vuelta con Ricciardo le cost贸 tres posiciones, aunque al final la sanci贸n al australiano le aup贸 a la novena plaza. En el Mundial es 11潞, empatado a 14 puntos con Kevin Magnussen. No tiene lejos a los dos pilotos de Renault o al propio R盲ikk枚nen, as铆 que Norris deber谩 aprovechar el buen momento de McLaren para acercarse a ellos.

As铆 llega McLaren a Austria

Fueron claramente el cuarto mejor equipo en Francia. Lo negativo, que no supieron materializarlo con m谩s puntos por la aver铆a de Norris. En Austria han tenido suerte dispar en los 煤ltimos a帽os. En 2018 sumaron 4 puntos. Bot铆n que deber谩n igualar o incluso mejorar para mantener a raya a Renault en la lucha por la cuarta plaza. La diferencia ahora es de 8 puntos. De momento, los franceses son los 煤nicos que parecen poder arrebatarle esa posici贸n a los brit谩nicos.

Expectativas del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web de McLaren

Carlos Sainz

"Llegamos a Austria en un buen momento despu茅s del rendimiento en Francia. Fuimos el cuarto coche todo el fin de semana y mi ambici贸n es seguir acerc谩ndonos a los de arriba y, al mismo tiempo, mantener al resto de equipos de mitad de parrilla detr谩s nuestro. No ser谩 f谩cil, pero estamos trabajando en la direcci贸n correcta y hay que seguir empujando en cada carrera.

El domingo por la tarde, despu茅s de la reuni贸n post-carrera, ya est谩bamos centrados en c贸mo maximizar nuestro paquete para lo que puede ser un reto en Austria. Es el primer doblete de carreras de la temporada y estoy deseando competir de nuevo".

Lando Norris

"Estoy con ganas de vivir la experiencia de este circuito austriaco en un coche de F1 por primera vez. Logr茅 un buen resultado ah铆 en F2 el a帽o pasado. Hemos demostrado tener buen ritmo en Francia e hice todo lo posible pero al final no estuvo en mis manos. A煤n as铆, estoy contento por haber puntuado.

Sabemos que tenemos que seguir trabajando duro para mantenernos por delante del resto en mitad de la parrilla. Austria es un circuito divertido y r谩pido y estoy con ganas de competir otra vez".

Andreas Seidl, Director General

"Nos marchamos a los Alpes con la intenci贸n de repetir el buen fin de semana que tuvimos en Francia. El equipo ejecut贸 todo muy bien la semana pasada pero, como siempre, no podemos conformarnos de cara a la siguiente carrera. La fiabilidad sigue siendo un foco de nuestra atenci贸n y los puntos en juego pueden suponer una diferencia clave en la batalla por el campeonato.

Hay un ambiente muy positivo dentro del equipo y entre los aficionados que nos est谩 motivando para empujar a煤n m谩s fuerte en cada Gran Premio. El compromiso y rendimiento de nuestros pilotos est谩 animando a todos los que est谩n en la f谩brica a darlo todo para que Carlos y Lando tengan el mejor coche posible.

Austria es un trazado 煤nico y es el primer circuito en altitud de la temporada. Estas caracter铆sticas representan unos retos nuevos a los que no nos hemos enfrentado a煤n con el MCL34, pero estamos preparados para enfrentarnos a ellos y estamos ilusionados de cara a un fin de semana emocionante".

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