Previa GP de austria 2019 f1

La F√≥rmula 1 no para. Sin tiempo para digerir lo ocurrido en el circuito Paul Ricard (aunque realmente no pas√≥ mucho), la m√°xima competici√≥n del motor avanza en la temporada y llega la novena carrera del a√Īo, la de Austria. El Red Bull Ring ser√° el escenario de una nueva lucha entre los Mercedes por ver qui√©n se hace con el triunfo. Porque los de Brackley est√°n, seg√ļn qu√© circuito, a un mundo del resto de competidores. Y en el trazado de Spielberg han ganado siempre salvo el pasado a√Īo, cuando ambos se retiraron por problemas de fiabilidad. Solo ellos saben lo que es ganar este 2019 y por el momento no parece que nadie les pueda alcanzar. Ferrari ha estado cerca en alguna carrera, especialmente en Bahr√©in, pero finalmente nada. Y Red Bull, peor. No han estado en disposici√≥n de ganar y los que vienen por detr√°s cada vez est√°n m√°s cerca. Para colmo, solo Verstappen est√° en forma en la escuder√≠a energ√©tica, con un Gasly que alterna posiciones acordes con su coche con pobres actuaciones como la de Francia.

Detr√°s de los tres favoritos cada vez est√°n m√°s cerca McLaren y Renault. Los de Woking sorprendieron ocupando la tercera fila de la parrilla de salida y solo una ca√≠da de los neum√°ticos de Norris les priv√≥ de acabar 6¬ļ y 7¬ļ. Ese puesto lo ocup√≥ un eficiente Kimi R√§ikk√∂nen, que se las apa√Ī√≥ para acabar por delante de los dos Renault y de Gasly. En los puntos acabaron los dos pilotos de la escuder√≠a francesa, aunque una sanci√≥n a Ricciardo le sac√≥ de esa zona.

Tras ellos, otros tres equipos que est√°n fuera de forma en las √ļltimas semanas: Racing Point, Toro Rosso y Haas. En las dos carreras previas han sumado 2, 1 y ning√ļn punto respectivamente. Ingleses e italianos comenzaron fuerte sumando en las tres primeras carreras del a√Īo y ahora pasan por un bache, pero los americanos no terminan de despegar este 2019. Y cerrando la cola del pelot√≥n, con el √ļnico objetivo de luchar entre s√≠, est√°n los Williams, que para colmo de males han perdido a su director t√©cnico, Paddy Lowe, que abandona el equipo.

Recuerda que puedes seguir los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera en nuestro directo en la web y a través de nuestra cuenta de Twitter (@PitLane_F1). Además, nuestros redactores se encargarán de analizar todo lo que ocurra con todos los equipos de la parrilla, a través de previos y análisis de cada sesión del Gran Premio de Austria. ¡No te lo pierdas!

Circuito Red Bull Ring

El Red Bull Ring, previamente llamado A1 Ring, se encuentra en el valle de Spielberg, cerca del pueblo de Zeltweg, en el estado de Estiria. En 1997 se estren√≥ en el calendario, despu√©s de que ya hubiera carreras en Austria en los trazados de Zeltweg y √Ėsterreichring desde 1964. La remodelaci√≥n de este √ļltimo supuso el cambio a A1 Ring y posteriormente el nombre que lleva ahora. Se trata de un circuito de 4.318 metros y 10 curvas al que los pilotos deber√°n dar un total de 71 vueltas para completar los 306 kil√≥metros de carrera. El piloto que m√°s veces ha ganado es Alain Prost, con 3, mientras que de la actual parrilla saben lo que es ganar Hamilton, Bottas y Verstappen, todos ellos con un triunfo. El r√©cord de vuelta r√°pida lo marc√≥ R√§ikk√∂nen el a√Īo pasado con un 1:06.957. Para esta carrera se han establecido tres zonas de DRS y otros tantos puntos de detecci√≥n.

Previsión meteorológica

previsión gp de austria 2019

El siempre imprevisible clima austriaco parece que esta vez dejar√° disfrutar de una carrera libre de aguna, a no ser que las tormentas que se esperan para el principio de la semana que viene se adelanten. Solo un 10% de probabilidad de lluvia durante el fin de semana, con viento ligero y el sol luciendo. Para el lunes esta probabilidad sube al 80%.

Horarios del Gran Premio

Viernes 28 de junio Libres 1 11:00

Viernes 28 de junio Libres 2 15:00

S√°bado 28 de junio Libres 3 12:00

Sábado 28 de junio Clasificación 15:00

Domingo 30 de junio Carrera 15:10

¬ŅQu√© pas√≥ en‚Ķ 2014

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