Buen fin de semana para McLaren. Los de Woking han sido claramente la cuarta fuerza este fin de semana, solo superados por los tres equipos punteros. Solo un problema hidráulico les apartó de lograr un doblete en la lucha de mitad de parrilla.

Sainz rodando por delante de Norris | Foto: McLaren

Así se van los pilotos de Francia

Carlos Sainz: el mejor del resto hoy. No solo ha mantenido la distancia con su m√°s inmediato perseguidor en la clasificaci√≥n, Daniel Ricciardo, sino que la ha aumentado. Ahora les separan 10 puntos. Entre ambos se sit√ļa Kimi R√§ikk√∂nen (a 7 puntos del de McLaren). Y lo m√°s sorprendente de todo es que el espa√Īol se sit√ļa a 10 puntos de Pierre Gasly, que lleva un Red Bull. Hoy Sainz dio la sensaci√≥n de tener la carrera perfectamente controlada, guardando neum√°ticos cuando deb√≠a y apretando cuando se lo ped√≠a el equipo.

Lando Norris: mala suerte para el brit√°nico hoy. Lo que deb√≠a haber sido una c√≥moda s√©ptima posici√≥n para √©l, fue finalmente una novena. Unos problemas hidr√°ulicos le impidieron mantener el ritmo hasta el final y se vio adelantado por Ricciardo, R√§ikk√∂nen y H√ľlkenberg en la √ļltima vuelta. Una acci√≥n que fue investigada y posteriormente el australiano fue sancionado, terminando fuera de los puntos y pasando as√≠ Norris de la d√©cima a la novena posici√≥n. Lo positivo para √©l es que cort√≥ la mala racha sin puntuar. En el campeonato es 12¬ļ, empatado a puntos con Kevin Magnussen.

Así se va McLaren de Francia

Los brit√°nicos han logrado mantener a raya a Renault en Paul Ricard. Con un muy buen ritmo todo el fin de semana, logrando la tercera fila de salida y puntuando con ambos coches. Eso ha sido lo positivo. Lo negativo, el problema que ha apartado a Norris de la s√©ptima posici√≥n. Ahora 8 puntos separan a McLaren de Renault en el Mundial. Se han quedado solos en la lucha por la cuarta plaza y ning√ļn equipo de mitad de parrilla parece tan constante como los brit√°nicos o los franceses a estas alturas de campeonato.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la web de McLaren

Carlos Sainz

"Muy contento despu√©s de una carrera muy s√≥lida y bien ejecutada. He hecho otra buena salida para ponerme 6¬ļ y desde ah√≠ he controlado la carrera, el ritmo y he conducido siguiendo los tiempos objetivo que me iban dando desde el muro para gestionar bien los neum√°ticos.

Desde ese punto de vista ha sido una carrera sencilla y uno de esos d√≠as en los que todo sale bien y se maximiza el resultado, as√≠ que bien hecho todo el mundo. √Čramos el cuarto equipo este fin de semana - en clasificaci√≥n y en carrera - por lo que estoy contento. Felicidades a todo el equipo por el trabajo duro y por otra carrera con los dos coches en los puntos. Hay que seguir en esta l√≠nea para seguir mejorando carrera a carrera".

Lando Norris

"He hecho una buena salida, al igual que los que tenía por delante. Al estar por dentro, me han encerrado y Carlos me ha adelantado por fuera, que es algo que yo no podía hacer desde mi posición de salida por el interior. El resto de la carrera ha sido buena, tenía buen ritmo y he gestionado la distancia respecto a Carlos para proteger mis neumáticos.

Un problema hidráulico a 20 vueltas del fin me ha costado mucho tiempo y ha hecho que el coche sea muy complicado de pilotar. El volante estaba muy duro y he perdido potencia en la dirección. Ha sido muy duro, lo he hecho lo mejor posible para no perder posiciones pero era un problema muy severo ya que había perdido demasiado ritmo. Aun así, conseguir un punto teniendo todo eso en cuenta es un buen resultado ya que podría haber sido mucho peor. El equipo entero ha hecho una gran labor, al igual que toda la gente en la fábrica, durante todo el fin de semana para darnos un coche tan rápido".

Andreas Seidl, Jefe de equipo

"Enhorabuena a todo el equipo, tanto en el trazado como en Woking, y por supuesto también los pilotos. Ha sido nuestro mejor fin de semana de la temporada y ha sido alentador ver a nuestro coche rendir tan bien desde los primeros entrenamientos libres hasta el final de la carrera. Esto nos da un buen impulso para seguir dándolo todo mientras los rendimientos de los equipos van variando de circuito a circuito.

Carlos y Lando han hecho una gran labor gestionando los neum√°ticos a lo largo de la carrera. Ha sido una pena que Lando haya perdido posiciones en la √ļltima vuelta pero tanto √©l como los ingenieros lo han hecho muy bien para superar la segunda mitad de la carrera despu√©s de un fallo hidr√°ulico que ha afectado a los cambios de marcha, los frenos y la direcci√≥n".

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