Carlos Sainz estuvo metido en zona de puntos pero qued贸 11潞 por el desgaste de sus neum谩ticos. Norris abandon贸, tuvo un problema de frenos y rompi贸 la suspensi贸n.

As铆 se van los pilotos de Canad谩

Carlos Sainz. Parti贸 11潞 y acab贸 en la misma posici贸n. Se vio obligado a pasar antes de tiempo por boxes por sobrecalentamiento en los frenos. Lleg贸 a las 煤ltimas vueltas con los neum谩ticos muy desgastados y no pudo resistir frente a Stroll y Kvyat. Llevaba tres carreras seguidas puntuando, pero se le escaparon los puntos. En la clasificaci贸n general sigue 7潞.

Lando Norris. Parti贸 8潞 y tuvo que abandonar por rotura de la suspensi贸n trasera a causa de un sobrecalentamiento en los frenos. Antes de su abandono protagoniz贸 un adelantamiento con DRS a Verstappen en el que el neerland茅s ni siquiera defendi贸 posici贸n. Perdi贸 una buena oportunidad para sumar puntos. En la clasificaci贸n general es 12潞.

As铆 se va McLaren de Canad谩

McLaren sigue sin puntuar en el Gilles-Villeneuve. No lo hacen aqu铆 desde 2014. Este fin de semana se cort贸 la racha de tres carreras seguidas puntuando y se escap贸 la posibilidad de sumar puntos con ambos pilotos. A pesar de la decepci贸n, pelearon de verdad por los puntos, cosa que, por ejemplo, su rival Haas no hizo. Siguen 4潞 en el campeonato de constructores.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das en espa帽ol de web oficial de McLaren

Carlos Sainz

"Decepcionante final al fin de semana. He tenido que parar muy pronto en la vuelta tres porque un tear-off ha bloqueado el conducto de ventilaci贸n de los frenos. Me han parado inmediatamente para quitarlo porque estaba provocando mucho sobre calentamiento y hemos puesto la rueda dura. Ten铆amos buen ritmo por momentos, pero 67 vueltas eran demasiadas para los neum谩ticos y ni siquiera con la gesti贸n extra del neum谩tico he podido defender los puntos. No hemos podido rodar en nuestro ritmo real y creo que podr铆amos haber terminado con buenos puntos si no hubiese sido por la parada tan temprana".

Lando Norris

"He tenido un problema de sobrecalentamiento en la parte trasera del coche que me ha forzado a abandonar. No tengo ni idea de qu茅 ha pasado y hasta que el equipo no lo mire en profundidad, no lo sabremos con certeza. No he chocado con un muro ni nada, as铆 que no tengo ni idea鈥.

Es un fastidio porque hasta entonces hab铆a sido una carrera divertida, luchando con Max en las primeras vueltas. Hab铆a buen potencial para puntuar hoy, as铆 que es especialmente frustrante. Pero estas cosas suceden, con lo que no nos queda otra que mirar ya hacia el Paul Ricard".

Andreas Seidl, jefe de equipo

"Despu茅s de haber realizado buenas carreras 煤ltimamente, hemos sufrido varios incidentes hoy que no nos han permitido conseguir los puntos que dese谩bamos, teniendo en cuenta el ritmo que ten铆an nuestros coches鈥.

Desafortunadamente, hemos perdido el coche de Lando bastante pronto por un fallo mec谩nico en la parte trasera del coche y debemos investigarlo a fondo cuando el coche vuelva al garaje.

En el caso de Carlos, hemos tenido que entrar a boxes en la tercera vuelta por un sobrecalentamiento de los frenos. Hemos encontrado partes de una visera desechable dentro de uno de los conductos de freno y lo hemos intentado sacar de la mejor manera posible. A la vez, hemos tenido que montarle neum谩ticos duros e intentar gestionar el ritmo durante el resto de la carrera para que funcionase la estrategia sin incluir una parada en boxes adicional. Carlos ha hecho un gran trabajo para conservar los neum谩ticos durante 67 vueltas pero desafortunadamente se han desgastado completamente en las 煤ltimas cinco vueltas y no hab铆a manera de mantenerse por delante de los dos coches que ten铆a por detr谩s.

Es importante ahora que todo el equipo deje atr谩s este fin de semana lo antes posible y se centre en preparar el Gran Premio de Francia".

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