Max Verstappen fue penalizado con 5 segundos por tocarse en boxes con Valtteri Bottas. El holand茅s lleg贸 2潞 a meta pero acab贸 4潞 tras la sanci贸n. Gasly fue 5潞 y se llev贸 la vuelta r谩pida de carrera.

As铆 se van los pilotos de M贸naco

Max Verstappen: parti贸 3潞 y acab贸 4潞. Se tir贸 en la salida a Bottas, pero no le adelant贸. Gan贸 la posici贸n al finland茅s con una parada m谩s r谩pida, pero fue penalizado con 5 segundos por salir del pit stop de forma poco segura. La maniobra termin贸 con Bottas contra el muro y un neum谩tico pinchado, perdiendo dos posiciones por el camino. En la segunda mitad de carrera, Verstappen intent贸 poner nervioso a Hamilton y se lanz贸 a por la victoria. Pero el intento de adelantamiento del holand茅s al brit谩nico a la salida del t煤nel en la pen煤ltima vuelta fue fallido. Ahora es 4潞 en el campeonato de pilotos.

Pierre Gasly: sal铆a 8潞 por la sanci贸n recibida ayer tras bloquear a Romain Grosjean en la clasificaci贸n. Acab贸 5潞, su mejor posici贸n en carrera en 2019. Tambi茅n se llev贸 la vuelta r谩pida y, por tanto, suma un punto m谩s. Le faltaron 20 mil茅simas para superar el r茅cord de vuelta r谩pida en carrera de Verstappen en 2018. Se marcha satisfecho por el resultado y por el ritmo del coche. Contin煤a 6潞 en el campeonato de pilotos.

As铆 se va Red Bull de M贸naco

Se han mostrado fuertes, pero el resultado de Max no fue el esperado. La satisfacci贸n del resultado vino por Gasly. El buen ritmo de Red Bull permiti贸 al franc茅s lograr la vuelta r谩pida. Han perdido un podio que ten铆an al alcance de la mano, pero salen con 7 puntos m谩s que Ferrari gracias al abandono de Charles Leclerc. Se mantienen 3潞 en el campeonato de constructores, pero ahora a 30 puntos de los italianos.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web de Red Bull Racing (traducci贸n propia)

Max Verstappen

"Lo he dado todo hoy y he tenido una carrera divertida. Creo que fuimos muy competitivos y me gust贸 mucho presionar e intentar ganar. Sabes que cuando te enfrentas a Lewis va a ser muy dif铆cil, pero segu铆 presion谩ndolo y trat茅 de forzarlo a cometer un error. Le hice usar sus neum谩ticos un poco m谩s de lo que 茅l quer铆a, lo que signific贸 que pude atacar. En un momento dado pude ver que sus neum谩ticos ca铆an de rendimiento y hab铆a algunas curvas en las que 茅l era muy lento, lo que signific贸 que pod铆a hacer un movimiento, pero no pod铆amos acercarnos lo suficiente. A falta de unas vueltas para el final, pens茅 que iba a intentarlo para ver qu茅 pasaba. Nos tocamos. La penalizaci贸n de la parada en boxes es desafortunada, pero no creo que el equipo haya hecho nada malo y es imposible ver en ese estrecho pit lane. Si observamos nuestro ritmo, hemos sido muy fuertes y eso es lo m谩s importante. Por supuesto, me hubiera gustado estar en el podio, pero he disfrutado de la carrera y cuando ganas algo, pierdes algo. Es f谩cil decir que con unas vueltas m谩s lo habr铆a conseguido, pero hice todo lo que pude y eso fue todo lo que pude hacer. El equipo ha hecho un gran trabajo durante todo el fin de semana y hemos intentado todo lo que hemos podido para conseguir esa victoria hoy".

Pierre Gasly

"Ha sido un d铆a muy positivo y podemos estar muy contentos con la quinta posici贸n despu茅s de salir octavos en M贸naco, que es una pista dif铆cil para recuperar posiciones. Tuvimos una muy buena estrategia y un gran coche. He disfrutado conduciendo un coche tan r谩pido en una pista como esta y poder empujar tan fuerte al final y dar unas vueltas muy r谩pidas y terminar a diez segundos del l铆der despu茅s de haber salido octavo. Estoy muy contento y ahora tenemos que seguir trabajando para poder ofrecer actuaciones similares en los pr贸ximos fines de semana".

Christian Horner, Jefe de equipo

"Los mec谩nicos hicieron un gran trabajo con la parada en boxes y Max sali贸 del box antes que Bottas, lo que, seg煤n las reglas, est谩 bien. Desafortunadamente, todo estuvo demasiado apretado, lo que provoc贸 que el Mercedes tocase la barrera y que los comisarios impusieran a Max una penalizaci贸n de cinco segundos. Max condujo como un le贸n durante el resto de la carrera e intent贸 todo lo que pudo para pasar a Lewis. Hemos tenido una mejor estrategia de neum谩ticos y solo hubo una vuelta en la que ha estado a punto de adelantar en la chicane. Termin贸 segundo en la pista, pero con los cuatro primeros tan cerca, se le neg贸 el podio. Terminar cuarto es duro para Max hoy despu茅s de un pilotaje as铆, pero como siempre, no se dio por vencido hasta la bandera a cuadros. Pierre realmente hizo una gran remontada despu茅s de la penalizaci贸n de ayer, saliendo octavo. Mantuvo la cabeza fr铆a, fue r谩pido cuando ten铆a la pista despejada y logr贸 escalar posiciones. Con la segunda parada en boxes, gan贸 la vuelta m谩s r谩pida. Ese punto extra es importante para el equipo y ha sido capaz de progresar hasta el 5潞. Un gran trabajo por su parte y por parte del equipo y tambi茅n felicitaciones a Honda por tener cuatro coches motorizados entre los ocho primeros".

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