El piloto espa帽ol se perdi贸 la primera sesi贸n de entrenamientos libres del GP de M贸naco por un problema en la bater铆a de su MCL34. En la sesi贸n vespertina acab贸 en decimotercera posici贸n. Lando Norris fue decimoquinto y duod茅cimo.

Mal inicio de Gran Premio para el piloto espa帽ol de McLaren, que se perdi贸 la primera sesi贸n de pruebas como consecuencia de un fallo en la bater铆a de su monoplaza. Apenas pudo rodar dos giros por la ma帽ana, por lo que arranca el fin de semana con un d茅ficit de vueltas respecto a sus rivales. Ya en la jornada vespertina acab贸 con el decimotercer mejor tiempo, justo por detr谩s de Lando Norris (a 26 mil茅simas), que fue duod茅cimo. El brit谩nico hab铆a acabado en decimoquinta posici贸n en la sesi贸n inicial, por detr谩s de los dos hombres de Toro Rosso.

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de la web oficial de McLaren

Carlos Sainz:

"No ha sido el jueves ideal. Nunca quieres empezar el GP de M贸naco perdi茅ndote toda la primera sesi贸n de entrenamientos libres. Los mec谩nicos han hecho un gran trabajo para cambiar la bater铆a y volverme a sacar al final de los Libres 1, aunque sin margen suficiente para marcar un tiempo. La segunda sesi贸n del d铆a ha ido mejor, pero todav铆a estoy 30 贸 40 vueltas por detr谩s de mis competidores y falta ajustar reglajes del coche. Aqu铆 es importante coger ritmo poco a poco, por lo que hay que ser inteligente y recuperar el tiempo perdido con cabeza. Lo que importa es la quali y a煤n hay margen para trabajar y mejorar".

Lando Norris:

鈥淓n general no ha sido un mal d铆a pero tampoco ha sido perfecto y ha sido un poco desordenado. He bloqueado los neum谩ticos en los FP1 y eso me ha hecho perder varias vueltas, con lo que no he podido completar todo lo que hab铆amos planeado pero, aun as铆, hemos aprovechado para realizar tandas de pruebas aerodin谩micas.

Hemos mejorado bastante entre sesiones y los FP2 han ido mucho mejor, as铆 que estoy contento con lo que hemos conseguido. Pero todav铆a queda mucho trabajo por hacer y tenemos que hacer m谩s cambios positivos para estar en la cabeza de la mitad de la parrilla鈥.

James Key, (Director t茅cnico):

鈥淗a sido un d铆a muy ajetreado, como era de esperar en M贸naco. Hemos probado piezas nuevas en ambos coches. Desafortunadamente para Carlos, ha tenido un problema con el sistema de propulsi贸n en los FP1 y no ha podido rodar mucho. Lando debutaba hoy aqu铆 en un coche de F1 y se ha adaptado muy bien.

Hemos trabajado bien entre sesiones y eso nos ha permitido conseguir un mejor equilibrio en ambos coches en los FP2. Lando ha perdido algo de tiempo por unos da帽os causados por los pianos. Entrar en la Q3 va a estar muy ajustado, puede que la diferencia sea de d茅cimas o incluso cent茅simas. Vamos a seguir trabajando para avanzar鈥.

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