Aunque Espa帽a est谩 pasando por su peor momento para albergar la F贸rmula 1, en nuestro pa铆s hay mucho inter茅s por ver correr a los F贸rmula 1 sobre terreno patrio. A circuitos como Montmel贸, Jerez o MotorLand en Arag贸n se sumar谩 en el futuro un nuevo circuito: el circuito de velocidad de Sevilla.

Sus promotores son los mismos que los del Circuito de Almer铆a, bastante conocido en el mundillo por la calidad de su pista. Numerosos pilotos privados contratan en la pista almeriense para dar unas vueltas. Pero las malas conexiones del circuito han obligado a sus responsables a volar hasta Sevilla, para construir un circuito cerca de un aeropuerto cada vez m谩s creciente.

Su intenci贸n es clara: albergar en un futuro la F贸rmula 1 y Moto GP. No ser谩 un futuro cercano, puesto que los requisitos para albergar ambas competiciones son muy restrictivos, pero la fuerte inversi贸n privada que podr铆a tener detr谩s el nuevo circuito de Sevilla podr铆a acelerar el proceso. Adem谩s, al contrario que en el caso de Montmel贸, la Junta de Andaluc铆a ya ha expresado de forma extraoficial su intenci贸n clara de mejorar las conexiones entre Sevilla y Carmona, separadas entre s铆 por aproximadamente 30 kil贸metros. Parece complicado que el actual gobierno andaluz est茅 cuando el circuito est茅 terminado y m谩s a煤n cuando empiecen a optar por albergar la F贸rmula 1, pero seguramente el gobierno del momento querr铆a apuntarse el tanto. Por lo tanto, entre la financiaci贸n privada ya existente y la posible financiaci贸n p煤blica, albergar la F贸rmula 1 y Moto GP en un futuro no parece tanto una quimera.

Pero primero el circuito tendr谩 que superar un escollo imprevisto: las obras podr铆an haberse paralizado nada m谩s comenzar. Aunque el gobierno local de Carmona ha declarado que las obras todav铆a no han comenzado, Ecologistas en Acci贸n han denunciado que las obras han comenzado sobre suelo agr铆cola no urbanizable, y que por tanto no se le puede dar el uso mencionado. La organizaci贸n alega que el proyecto no es de inter茅s p煤blico y que afectar铆a gravemente la salud de la poblaci贸n cercana y la calidad ambiental del entorno.

Habr谩 que ver en qu茅 queda este tema exactamente y si se impedir谩 la construcci贸n del circuito en el sitio designado, aunque parece poco probable. De ser as铆, un potencial econ贸mico importante estar铆a buscando, de nuevo, un lugar en Espa帽a en el que construir un futuro circuito de F贸rmula 1.

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