Kvyat fue noveno, mientras que Albon luch贸 en las 煤ltimas vueltas por ser d茅cimo. Un error de comunicaci贸n entre el muro y los mec谩nicos cuando el equipo hizo doble parada lastr贸 las opciones de puntuar con los dos coches.

As铆 se van los pilotos de Espa帽a

Daniil Kvyat: parti贸 noveno y termin贸 en esa misma posici贸n. Segunda carrera para el ruso en los puntos. Pele贸 la mayor parte de carrera por ser octavo con Magnussen pero el doble pit-stop de Toro Rosso (cuando sali贸 coche de seguridad) fue lento y estrope贸 sus opciones de ser octavo. A eso hay que sumar que Sainz le adelant贸 tras la reanudaci贸n y que Daniil adelant贸 a Grosjean, a pesar de que las prestaciones de Haas son mejores que las de Toro Tosso.

Alexander Albon: parti贸 und茅cimo por la sanci贸n de Ricciardo y acab贸 en esa misma posici贸n, fuera de los puntos. Estuvo cerca de pasar a Grosjean y de ser d茅cimo cuando el franc茅s llevaba 3 posiciones perdidas.

As铆 se va Toro Rosso de Espa帽a

Contentos con el ritmo de carrera y con el funcionamiento de las mejoras llevadas. Debido a una falta de comunicaci贸n por radio entre el muro y los mec谩nicos tuvieron un doble pit-stop lento. Si Albon hubiera superado a Grosjean habr铆a sido el primer gran premio con sus dos pilotos en los puntos. Cinco grandes premios llevamos y en cuatro de ellos ha puntuado Toro Rosso. Su regularidad para puntuar es superior a la de Renault pero no es suficiente para superar al equipo franc茅s en la tabla de constructores. Llegaron novenos el jueves y salen en la misma posici贸n.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de web oficial de Toro Rosso (traducci贸n propia)

Daniil Kvyat:

"Hoy ha habido algunos momentos emocionantes, pero desgraciadamente hemos perdido la carrera en el pit lane, ya que los neum谩ticos no estaban listos para m铆. Fue una llamada de 煤ltimo minuto, estas cosas pasan en situaciones tan complicadas, y estoy seguro de que aprenderemos de esto como equipo. Creo que podr铆amos haber terminado en P7, ya que ah铆 es donde est谩bamos corriendo antes del percance en el pit lane. Todav铆a tenemos un par de puntos que siempre son bienvenidos. El rendimiento del coche est谩 mejorando y siempre me siento m谩s c贸modo con el coche. Estoy seguro de que tenemos algunos d铆as buenos por delante".

Alexander Albon:

"Fue decepcionante estar tan cerca de los puntos y salir sin nada, pero fue muy divertido correr con Romain. Tuve que dejar de intentarlo porque pens茅 que podr铆a haber tenido un incidente cuando ambos decidimos ir recto al mismo tiempo. He tenido que frenar y he perdido el impulso en la curva 1, creo que si no fuera por eso me habr铆an pasado. La carrera se perdi贸 para nosotros en la parada en boxes, as铆 que tenemos que revisar lo que pas贸 porque deber铆amos haber tenido dos coches entre los 10 primeros. Es frustrante, pero estoy contento con mi actuaci贸n y estoy deseando volver a luchar por los puntos en M贸naco".

Guillaume Dezoteux (director de rendimiento del coche):

"El resultado una vez m谩s es no mostrar todo el potencial de nuestro paquete. Tuvimos un fuerte primer stint con los dos coches, siendo capaces de seguir el ritmo de Haas y abriendo un peque帽o hueco a Carlos. En la segunda etapa, Daniil fue capaz de pasar inmediatamente a Kimi y mostr贸 una fuerte actuaci贸n en el neum谩tico principal, superando a Magnussen. Alex estaba luchando un poco m谩s con las vibraciones de los neum谩ticos, pero fue capaz de mantener la distancia con los coches de delante.

Cuando sali贸 el coche de seguridad, est谩bamos a punto de parar para montar nuestro segundo juego de neum谩ticos y atacar a los coches de delante. Se ve铆a muy bien, pero los problemas en las comunicaciones por radio con nuestro equipo hicieron que perdi茅ramos bastante tiempo durante las operaciones. En la reanudaci贸n del coche de seguridad, Daniil perdi贸 la posici贸n frente a Carlos, pero fue capaz de atacar a Grosjean, terminando P9 y llevando a casa dos puntos.

En el lado positivo, hoy hemos demostrado un buen ritmo de carrera y una buena gesti贸n de los neum谩ticos, confirmando que nuestro paquete est谩 mejorando con las actualizaciones aerodin谩micas que hemos tra铆do aqu铆. Seguiremos empujando fuerte, las pr贸ximas carreras tambi茅n nos vendr谩n bien".

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