Las gomas son el quebradero de cabeza del equipo. Solo han puntuado en Australia pero Steiner se muestra esperanzado por los buenos resultados obtenidos en pretemporada en Montmeló.

As√≠ llegan los pilotos a Espa√Īa

Romain Grosjean: todav√≠a no ha puntuado en este campeonato y por eso ocupa la posici√≥n n√ļmero 18 en la clasificaci√≥n general, que a efectos pr√°cticos significa √ļltima posici√≥n porque los siguientes son los dos pilotos de Williams. Si las mejoras funcionan y no comete errores, puede obtener sus primeros puntos del a√Īo. Ha puntuado en cuatro ocasiones en Montmel√≥, siendo su mejor resultado el cuarto puesto de 2012.

Kevin Magnussen: no pudo puntuar en Bak√ļ y por prestaciones del coche podr√≠a repetir sexto puesto 2018 (su mejor resultado en F√≥rmula 1 en este circuito) si alguno de los pilotos del top 3 de escuder√≠as abandona. Llega a Barcelona en d√©cima posici√≥n en el campeonato, con ocho puntos (dos m√°s que Ricciardo, H√ľlkenberg y Sainz).

As√≠ llega Haas a Espa√Īa

Ocupan la octava posición en el campeonato de escuderías, habiendo puntuado solamente en Australia, por detrás de ellos están Toro Rosso y Williams. La llegada de la temporada europea podría traer un cambio de tendencia en la zona media de la parrilla si funcionan las mejoras implementadas. Necesitan sobre todo mejorar en el entendimiento de los neumáticos

Expectativas del gran premio

Declaraciones extraídas de la web de Haas (traducción propia)

Romain Grosjean

"En este momento lo m√°s importante para nosotros es recuperar el ritmo de carrera. Tenemos que llevar el coche a donde debe estar. Los √ļltimos tres fines de semana no han sido buenos para nosotros. El coche tiene mucho m√°s potencial del que hemos podido extraer. El elemento m√°s importante no es el resultado, es entender c√≥mo hacer que el coche vaya m√°s r√°pido"

"Todo el mundo va a traer grandes actualizaciones, así que es casi como si todo el mundo fuera a tener un coche B, por lo que la clasificación podría ser un poco diferente. Creo que es importante que nuestras actualizaciones vayan en la dirección correcta".

Kevin Magnussen

"Los √ļltimos fines de semana han sido bastante decepcionantes. Estamos deseando que llegue un buen resultado en Barcelona. Sabemos que el coche es bueno, como l√≠nea de base, pero estamos luchando con los neum√°ticos. Conf√≠o, y tengo fe en el equipo, en que pronto resolveremos estos problemas. Espero que en Barcelona podamos tener un buen fin de semana".

"La debilidad que hemos visto este a√Īo es nuestra capacidad de tener un buen rendimiento de los neum√°ticos en condici√≥n de carrera. Luchamos mucho menos en una vuelta. Es en condiciones de carrera donde vemos los mayores problemas. Con suerte, podremos superar este problema y ver una mejor actuaci√≥n en Barcelona".

Guenther Steiner

"Es muy importante. Hemos tenido cuatro carreras y sólo una fue casi completamente ejecutada - en Australia - y digo casi porque tuvimos un solo coche al tomar la bandera a cuadros. Sabemos que podemos clasificarnos bien. Barcelona en los tests de pretemporada ha sido una pista muy buena para nosotros. Parecíamos muy competitivos, pero tenemos que demostrarlo en un fin de semana de carreras. Queremos mostrarles a todos lo buenos que debemos ser si conseguimos que los neumáticos funcionen".

"Traemos nuestras primeras actualizaciones del a√Īo. Muchas de las partes del coche cambiar√°n: el aler√≥n delantero, el suelo y muchas de las partes m√°s peque√Īas, como los espejos. Es una mejora bastante significativa".

"La esperanza es que todo funcione como en las pruebas de pretemporada. Obviamente hemos perdido un poco de confianza despu√©s de los √ļltimos tres fines de semana de carrera, pero no la hemos perdido completamente. S√≥lo tenemos cuidado de hacer predicciones. Somos cautelosamente optimistas".

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