El piloto polaco, Robert Kubica, cometi贸 un error y acab贸 contra las protecciones de la curva ocho y acab贸 vig茅simo. El duelo interno del equipo de Grove se decant贸 de nuevo del lado de George Russell.

Contin煤a la pesadilla en el box de Williams. El mal fario con el que los de Grove empezaron el Gran Premio de Azerbaiy谩n continu贸 en la segunda jornada, en la que el peor trago se lo llev贸 Robert Kubica -en la 煤ltima posici贸n del grupo. El polaco cometi贸 un fallo en la curva ocho y golpe贸 los muros de la curva ocho del circuito de Bak煤. Puso fin as铆 a su participaci贸n en la sesi贸n clasificatoria. George Russell logr贸 mejorar por cuatro d茅cimas el registro de su compa帽ero.

Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de la web oficial de Williams; traducci贸n propia

George Russell:

"Entr茅 en la clasificaci贸n a ciegas despu茅s de perderme toda la jornada de ayer. Bak煤 es un circuito que requiere mucha confianza para mantener el impulso. Desde un punto de vista personal, me sent铆 c贸modo durante la sesi贸n de clasificaci贸n y saqu茅 el m谩ximo provecho del paquete. Ha sido un fin de semana duro y ma帽ana ser谩 una carrera larga, pero debemos mantenernos positivos y seguir sacando el m谩ximo partido de la situaci贸n".

Robert Kubica:

"En esta pista pagas un precio muy alto por un error relativamente peque帽o. Lo sab铆a antes de venir aqu铆 y, por desgracia, as铆 son las cosas. No fue un gran impacto, pero los m茅dicos tuvieron que tomar las precauciones habituales y estoy bien. Gir茅 demasiado pronto y toqu茅 la pared en la curva ocho, lo que me lanz贸 al exterior de la siguiente esquina, que es el punto m谩s estrecho del calendario de F贸rmula Uno. La temperatura no nos est谩 ayudando, pero esto fue un error del piloto y evaluaremos el coche en busca de da帽os".

Dave Robson, (Ingeniero del equipo):

"Aunque s贸lo recogimos datos limitados de la jornada de ayer, pudimos hacer algunas mejoras en el coche de la noche a la ma帽ana. Adem谩s, con los mec谩nicos haciendo un excelente trabajo de preparaci贸n del chasis de repuesto para George, pudimos utilizar ambos coches para llevar a cabo algunos experimentos adicionales en los FP3. Aplicar el aprendizaje a las condiciones m谩s fr铆as de la calificaci贸n nocturna nunca es sencillo. En general, hemos podido seguir progresando y George ha podido recuperar el tiempo que perdi贸 ayer, sacando el m谩ximo partido al coche durante sus carreras en la Q1. Desafortunadamente, Robert toc贸 la pared en la curva ocho de su 煤ltima vuelta r谩pida, lo que le hizo perder la oportunidad de maximizar su rendimiento en la sesi贸n de clasificaci贸n. Estamos evaluando los da帽os en el coche de Robert, pero esperamos poder hacer las reparaciones necesarias antes de la carrera de ma帽ana".

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