De nuevo los Williams terminaron en el 煤ltimo lugar de la tabla de tiempos. Los dos pilotos han tenido una carrera sin demasiados sobresaltos, ya que al estar en el fondo de la parrilla no han tenido con quien luchar. George Russell termin贸 una vez m谩s por delante de su compa帽ero de equipo, con la 16潞 posici贸n frente a la 17潞 del polaco.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de formula1.com, traducci贸n propia

Robert Kubica

“No hab铆a mucho que decir hoy para ser honesto. El momento m谩s emocionante de la carrera para m铆 fue cuando di la vuelta de formaci贸n. Intent茅 calentar los neum谩ticos y perd铆 el coche al ir despacio en la curva seis. Hice una buena salida, pero sinceramente, no quer铆a arriesgar nada. Estaba cerca de uno de los Racing Point y estaba en el interior y no sab铆a si iba a irse a la l铆nea, as铆 que dej茅 suficiente espacio y perd铆 dos posiciones all铆. Es dif铆cil arriesgar algo cuando sabes que el ritmo ser谩 el que ser谩”.

George Russell

“El ritmo ha sido ligeramente mejor de lo esperado, hemos estado luchando en las dos primeras vueltas y hemos conseguido mantenernos en el pelot贸n. Una vez que las cosas se calmaron, los huecos comenzaron a abrirse, y fue una carrera bastante solitaria para m铆. Est谩bamos luchando con los neum谩ticos en la segunda mitad de la carrera, y los tiempos de vuelta estaban bajando, por lo que era la elecci贸n correcta hacer una segunda parada. Al final del d铆a, aqu铆 es donde estamos en este momento, debemos seguir empujando y trabajando”.

Dave Robson, ingeniero de pista

“Hemos tenido una carrera muy agradable y hemos podido competir con un par de coches que se hab铆an encontrado un poco fuera de posici贸n tras los incidentes de la primera vuelta. Tuvimos carreras limpias y bien conducidas de ambos pilotos y pudimos ejecutar una estrategia sensata con Robert. Hemos intentado una estrategia similar con George, pero la duraci贸n de la carrera y la p茅rdida de algo de temperatura en el neum谩tico han hecho que finalmente hayamos optado por parar a George por segunda vez y permitirle terminar la carrera con un nuevo neum谩tico. Hemos hecho algunas mejoras en el coche este fin de semana y hemos empezado a cerrar la brecha. Tambi茅n hemos probado algunos componentes nuevos que pueden ayudarnos a cerrar la brecha en las pr贸ximas carreras. La pr贸xima carrera en las calles de Bak煤 plantear谩 una nueva serie de retos, pero estamos preparados para afrontarlos mientras seguimos aprendiendo sobre el FW42”.

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