El joven piloto monegasco, que acarici贸 con los dedos su primera victoria en la F1, se vio relegado a la 3陋 posici贸n. Aun as铆, Leclerc ha dado un aviso de lo que est谩 por venir.

Charles Leclerc, que domin贸 el GP Bahrein hasta que su motor comenz贸 a fallar, ha demostrado que tiene potencial de campe贸n.

Sonre铆a Charles Leclerc el s谩bado en Bahrein, pero poco. Sab铆a que el trabajo no estar铆a hecho hasta que el domingo se cruzara la l铆nea de meta. Y, mientras celebraba su primera pole position, el joven sophomore ya estaba rumiando en su cabeza c贸mo iba a gestionar el gran premio al d铆a siguiente. Y, pese a que todo se torci贸, Leclerc mostr贸 al mundo lo que est谩 por venir.

Y es que, pese a que no realiz贸 una buena salida y fue superado por Vettel y los Mercedes, Leclerc supo sobreponerse r谩pidamente y recuperar el liderato del gran premio. Y, no conform谩ndose con ello, comenz贸 a rodar a un ritmo endiablado consiguiendo distanciarse en 8 segundos de su compa帽ero de equipo, inmediato perseguidor.

Pero, cuando apenas faltaban unas vueltas para finalizar la carrera, un extra帽o sonido alarm贸 al de Ferrari y, sus peores temores se confirmaron: un fallo en el turbo le hac铆a perder m谩s de 3 segundos por vuelta. Finalmente, un Safety Car le salv贸 de perder el podio y m谩s puntos y le da un amargo primer caj贸n en su carrera deportiva. La decepci贸n corr铆a en su rostro y en los miembros de la escuder铆a italiana y, sin embargo, para el mundo Charles Leclerc fue el ganador moral de la carrera.

Porque estuvo todo el fin de semana apretando a su compa帽ero; porque rebas贸 a Hamilton y Vettel de una manera asombrosa; porque domin贸 la carrera como si llevara cinco a帽os en la categor铆a en vez de s贸lo uno; porque, pese al palo de perder la carrera en los 煤ltimos compases, agach贸 las orejas y ya est谩 empezando a sobreponerse y pensando en China.

Hoy me han quedado claras dos cosas: Leclerc va a ganar m谩s de una carrera en este 2019, quien sabe si aspirando a cosas m谩s grandes, y que ha nacido un campe贸n del mundo. S贸lo es cuesti贸n que se junten varios factores. Eso s铆, con tan s贸lo 24 carreras a sus espaldas en F1, la madurez del de M贸naco deber铆a hacer que el resto de sus compa帽eros de la parrilla tiemblen.

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