Los pilotos de Red Bull volvieron a repetir el gui贸n de la primera carrera de la temporada: Max Verstappen acab贸 en la parte alta de la tabla -en cuarta posici贸n- mientras que Pierre Gasly -octavo- sum贸 sus primeros puntos con Red Bull.

As铆 se van los pilotos de Bahr茅in

Max Verstappen: carrera s贸lida del holand茅s, que a punto estuvo de volver a subir al podio. Acab贸 en cuarta posici贸n, muy cerca de Leclerc, pero sin opciones de atacarle debido a la situaci贸n de Safety Car con la que se dio por finalizada la carrera. As铆, suma doce puntos m谩s a su casillero de puntos y se sit煤a en tercera posici贸n con 27 puntos -uno m谩s que Charles Leclerc y a diecis茅is de Lewis Hamilton.

Pierre Gasly: segunda carrera pobre del franc茅s con el equipo de Milton Keynes. Despu茅s de un fin de semana complicado, en el que no ha mostrado ritmo, pudo rescatar sus cuatro primeros puntos de la temporada al acabar en octava posici贸n. El abandono de los dos Renault en la 煤ltima fase de carrera favoreci贸 los intereses de Gasly, que sigue sin encontrarse c贸modo a los mandos del RB15.

As铆 se va Red Bull de Bahr茅in

Los de la bebida energ茅tica se mantienen como el tercer equipo de la parrilla, ahora, parece, m谩s cerca de la zona media. El ritmo de McLaren en Sakhir bien pudo poner en aprietos a Red Bull si hubiesen tenido la suerte de cara. Tras la cita celebrada en Bahr茅in suman 16 puntos m谩s a su casillero y se clasifican en tercera posici贸n, con 31 puntos (por los 48 de Ferrari -segundos- y los diez de Alfa Romeo -cuartos.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web oficial de Red Bull; traducci贸n propia

Max Verstappen:

"Creo que hoy hemos maximizado el resultado y ha sido otro buen punto. Terminar cuarto no fue tan malo ya que tuvimos que luchar con la velocidad y el agarre trasero, especialmente con los fuertes vientos. Me deslizaba mucho, as铆 que no fue f谩cil y tuve que manejarlo, pero no creo que hubi茅ramos podido hacerlo de otra manera. Conduje hasta el l铆mite del coche, en Australia fue mejor, pero aqu铆 fue bastante dif铆cil. Hoy hemos estado a punto de subir al podio, pero habr铆a sido cuesti贸n de suerte, ya que no hemos tenido el ritmo real y nos lo merecemos. De todas formas, fue m谩s desafortunado para Charles, pero al menos 茅l sigue en el podio y yo no estoy muy decepcionado con el cuarto. Todav铆a tenemos muchas cosas que aprender sobre el coche, as铆 que volveremos a la f谩brica, entenderemos lo que ha pasado aqu铆 y seguiremos intentando cerrar la brecha en China. Este no era nuestro fin de semana".

Pierre Gasly:

"Ha sido una carrera bastante dif铆cil y todav铆a no estoy completamente c贸modo con el coche. En cuanto intento empujar, me cuesta mucho con la parte trasera y la tracci贸n. Sin duda, necesito ver qu茅 puedo mejorar para sacar el m谩ximo provecho del coche y trabajar con los ingenieros para ver qu茅 podemos hacer para que me sienta m谩s seguro, porque por el momento siento que no puedo empujar. Tengo que hacer un esfuerzo y adaptarme, porque cada coche es diferente, y trabajar茅 con el equipo para encontrar una puesta a punto que se adapte mejor a mi estilo de conducci贸n. En general, creo que hoy tambi茅n hay algunos aspectos positivos. Despu茅s de la salida el coche se sinti贸 mejor, consegu铆 terminar dentro de los puntos, y ahora s贸lo tenemos que encontrar las 谩reas en las que podemos mejorar. Haremos el trabajo y yo har茅 todo lo que pueda para llegar m谩s fuerte a China".

Christian Horner, (Director del equipo):

"Ha sido una carrera muy dura esta noche en Bahrein, en condiciones de viento extremo. Parece que hemos tenido dificultades para conseguir que los neum谩ticos funcionen de forma 贸ptima durante todo el fin de semana y hemos experimentado el mismo reto durante la carrera de hoy. Sin embargo, Max se recuper贸 bien en la primera curva y corri贸 muy duro, pero no ten铆amos el ritmo para ir con Mercedes o Ferrari. Tuvo la desgracia de perderse lo que habr铆a sido un podio oportunista tras la mala suerte de Charles Leclerc, pero es de esperar que pronto haya m谩s podios. Pierre condujo una carrera s贸lida para anotar sus primeros puntos para el equipo, terminando octavo, y haciendo un buen progreso a trav茅s del grupo. Mostr贸 su barco de carreras con un par de atrevidos movimientos de adelantamiento, lo que ser谩 bueno para su confianza, pero el Safety Car al final le impidi贸 progresar m谩s, ya que se acercaba r谩pidamente a los coches que ten铆a por delante".

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